6 200 $ • 274 536 грн
- 2 тис. км
- Харків
- 400 см³
- Не вказано
У хорошому стані! питання на Viber.
Цікавить обмін на великий тур ендуро або на авто,рівноцінний чи з моєю доплатою. Продам туристичний максі скутер Piaggio X9 500 Evolution. Флагман, максимальна версія Evolution з найпотужнішим у лінійці двигуном об'ємом 500 куб. Стан дуже хороший, обслужений та готовий до сезону, вкладень не вимагає. Продаж лише з переоформленням. Додаткові опції: датчик температури, електрозамок багажника (сидіння), два прикурювачі, вольтметр з USB, оригінальний захисний чохол на сидінні, п'ять положень задньої підтримки, армовані гальмівні шланги. Робочий об'єм – 500 см3 Тип двигуна – Одноциліндровий, чотиритактний. Потужність – 39. 00 л. с. Крутний момент - 43. 00 Н·м Клапанів на циліндр - 4 Паливна система живлення - Інжектор Охолодження - Рідкісне Запалювання - Електронне CDI Стартер - Електричний Коробка передач - Автоматична Зчеплення - Автоматичне сухе відцентрове Тип рами - Дуплексна, високоміцна сталева гідравлічна вилка, стійки O 41 мм Хід передньої підвіски - 90 мм Задня підвіска - Два гідравлічні амортизатори, що регулюються на 4 положення передналаштування. Хід задньої підвіски - 90 мм Передня шина - 120/70-14 Задня шина - 150/70-14 Переднє гальмо - Brembo, Дводискове по 260мм Задне гальмо - Brembo, comby brake, Один диск 240 мм Банер2 - 15. 00 літрів Витрата палива на 100км - 4л Максимальна швидкість - 170 км/год Розгін 60-140 км/год на вищій передачі - 5. 1 с Приладова панель - Цифрова
Продам мотоцикл Geon ADX 250 • Мотоцикл у відмінному новому стані, повністю справний. Зберігав тільки у гаражі. Пробіг - 2000 км. Обслуговувався вчасно. Обкатку пройшов охайно. Двигун працює рівно, без сторонніх звуків, коробка переключається чітко • Шестиступка, крейсер - 115км/год. Більше 6 тис обертів не давав, може їхати і швидше • Резина (On road) хоча легко керується і по бездоріжжю.
CFMOTO 450MT — це унікальна, потужна та універсальна модель туристичного пригодницького типу, яка допоможе вам переосмислити враження від їзди. Ваш квиток на необмежену кількість подорожей, цей мотоцикл ідеально підходить для подорожей на любу відстань, а також для подорожей поза второваними шляхами. ОСОБЛИВОСТІ: Мотоцикл 450MT пропонує високу продуктивність і базується на паралельній 2-циліндровій платформі об’ємом 449 куб. Він характеризується передовою технікою та був ретельно налаштований відповідно до вимог ентузіастів. Двигун видає 32,5 кВт при 8500 об/хв і крутний момент 44 Нм при 6250 об/хв. Точна інженерія для комфортної, плавної та безпечної їзди. 450MT гарантує покращену реакцію на прискорення та зниження вібрацій, пропонуючи приємну їзду різними місцевостями. Він важить 175 кг (без паливного бака) і пропонує ідеальний баланс між легкою маневреністю та надійною довговічністю. Преміальні підвіски для завидної універсальності. Компоненти преміум-класу KYB підвіски забезпечують хід 200 мм. 450MT без проблем адаптується до будь-яких умов, долаючи труднощі на бездоріжжі. Точно налаштована ергономіка забезпечує перевагу під час їзди по звивистих дорогах із багатьма поворотами, а контроль підтримується на найвищому рівні на жорстких трасах. Спеціальне кермо та сходинки сприяють комфорту на великих відстанях. Позашляховий дух 450MT виражається в технічній майстерності, сміливому кузові та характерному стилі. Мотоцикл оснащений 90/90-21 передніми колесами і 140/70-18 задніми, також він має великий дорожній просвіт 220 мм, регульоване лобове скло та зручне сидіння висотою 820 мм (регульоване до 800 мм, опція). Задня ABS, що перемикається, і Traction Control. ABS (Bosch) на задньому колесі можна вимкнути за допомогою спеціальної кнопки на кермі. Систему TCS – BOSCH Traction Control можна легко вимкнути за допомогою зручного 5-дюймового кольорового TFT-дисплея, який також пропонує підключення Bluetooth.
Продам квадроцикл BRP MAVERICK MAX XRS (2021 р.) Квадроцикл купувався та обслуговувався у офіційного дилера, вся історія є в базі. Основні переваги: Оригінальна музика CAM-AM Оригінальна пічка Х3 Амортизатори FOX Посилені пружини підвіски Повністю обслужений і готовий до сезону Встановлена оригінальна лебідка Оригінальне лобове скло Підрульові перемикачі з омивачем та поворотниками Відеореєстратор-дзеркало з камерою заднього виду Багажник з кофром та додатковим обладнанням Домкрат Hi-Lift у комплекті Напівскло (верхнє та нижнє) Обслуговування: Два тижні тому виконано повне ТО: заміна масла; заміна антифризу; заміна гальмівної рідини; заміна фільтрів; проведено діагностику основних вузлів. У комплекті запасний ремінь варіатора. Підвіска та колеса: Амортизатори FOX. 12 коліс: 30?10 R14 — оригінальні диски та гума (8 шт.); 32?10 R14 — виліт +5 см, розширена колія для кращої стійкості.(4 шт.) Додатково: Пробіг: 7 100 км Рік випуску: 2021 Техніка повністю справна і не потребує вкладень. Баггі використовувався обережно , без важкого бездоріжжя та змагань. Будь-які перевірки вітаються.
CFMOTO 250CL-C — це представник нової хвилі «нео-ретро» круїзерів, який поєднує в собі класичну естетику британських боберів із сучасними технологіями. Це молодший брат популярної моделі 450CL-C, створений для тих, хто цінує стиль, комфорт та неспішне пересування містом. Ось головні переваги цієї моделі: 1. Еталонний дизайн у стилі «Neo-Retro» Це один із найкрасивіших мотоциклів у своєму класі. Деталі: Краплеподібний бак, кругла LED-фара, дзеркала на торцях керма (bar-end mirrors) та роздільне сидіння зі шкіряною текстурою створюють образ преміального байка. Якість обробки: Велика кількість металевих деталей та якісне фарбування виділяють його на фоні пластикових конкурентів. 2. Максимальна доступність (Низька посадка) Висота по сідлу становить лише 690–700 мм. Для кого це: Це ідеальний вибір для райдерів невисокого зросту та дівчат. Ви зможете впевнено стояти обома ногами на землі в будь-якій ситуації, що додає спокою під час зупинок на світлофорах. 3. Комфорт та плавність ходу На відміну від агресивних нейкедів, 250CL-C налаштований на розслаблену їзду: Двигун із балансувальним валом: 249-кубовий мотор працює дуже м’яко, з мінімальними вібраціями. Вертикальна посадка: Пряма спина та винесені трохи вперед підніжки дозволяють насолоджуватися поїздкою, не навантажуючи руки та поперек. 4. Сучасні технології безпеки Попри класичний вигляд, «начинка» тут цілком сучасна: Двоканальна система ABS: Запобігає блокуванню обох коліс при гальмуванні, що критично важливо для безпеки в місті. Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch): Робить витискання важеля дуже легким і запобігає смиканню заднього колеса при переході на нижчі передачі. Інжектор Bosch: Забезпечує точне дозування палива та плавний відгук на ручку газу. 5. Інформативна цифрова панель Мотоцикл оснащений круглим LCD-дисплеєм, який ідеально вписаний у ретро-стиль. Він відображає все необхідне: швидкість, оберти, номер передачі та рівень палива. Усе читається чітко навіть при яскравому сонці. 6. Маневреність та легкість Вага мотоцикла близько 160 кг, а центр ваги розташований дуже низько. Це робить 250CL-C надзвичайно слухняним у заторах та при маневруванні на вузьких вуличках. Ним легко керувати навіть тим, хто вперше сів за кермо мотоцикла.
Продам мотоцикл, Viper-150. Один власник,пошкоджень немає,в чудовому стані. Хромовані більшість деталей. На дугах знаходяться ходові вогні. Коробка 5-ти ступінчаста. Спереду гідравлічні тормоза,ззаду механічні. Готовий до переоформлення в будь-який час.
CFMOTO 250NK LITE — це втілення ідеї ідеального «міського хулігана» для початківців та досвідчених райдерів, яким потрібен легкий, стильний та драйвовий мотоцикл для щоденних поїздок. Версія LITE акцентує увагу на максимальній легкості керування та доступності, зберігаючи при цьому фірмовий агресивний характер лінійки NK (Naked). Феноменальна легкість та маневреність Назва «LITE» тут не випадкова. Завдяки використанню полегшеної сталевої решітчастої рами (Trellis) та компактним габаритам, мотоцикл важить близько 135–140 кг. Чому це круто: Ви можете буквально «прошивати» міські затори. Для новачків така вага означає відсутність страху перед завалюванням байка на низьких швидкостях або під час паркування. Високотехнологічне «серце» Незважаючи на статус «молодшого» в лінійці, двигун тут дуже бадьорий: 249 см³, DOHC, рідинне охолодження: Це сучасний двигун, який любить високі оберти. Потужність (~26–27 к.с.): Цього цілком достатньо, щоб впевнено почуватися першим на світлофорі та динамічно прискорюватися до 80–100 км/год. Інжектор Bosch: Гарантує плавний відгук на газ та стабільну роботу в будь-яку погоду. Прослизаюче зчеплення (Slipper Clutch) Це одна з найважливіших переваг, яку рідко зустрінеш у бюджетному сегменті. Як це працює: При різкому перемиканні передач вниз (наприклад, перед поворотом) заднє колесо не блокується. Це робить їзду значно безпечнішою, а роботу важелем зчеплення — дуже легкою (можна витискати буквально одним пальцем). Дизайн від Kiska Design Зовнішній вигляд мотоцикла розроблявся тим самим ательє, що малює дизайн для австрійських KTM. Естетика: Агресивні лінії, «гострий» хвіст та низька фара роблять 250NK схожим на набагато дорожчі та потужніші байки. Він виглядає сучасно навіть через кілька років експлуатації. Ергономіка «Streetfighter» Посадка: Ви сидите з легким нахилом вперед, що дає краще відчуття переднього колеса, але при цьому спина не втомлюється так, як на спортбайках. Висота по сідлу: Вона досить низька, що дозволяє райдерам будь-якого зросту впевнено стояти обома ногами на асфальті. Сучасне оснащення Навіть у версії LITE ви отримуєте: Повністю світлодіодну (LED) оптику: Яка не лише круто виглядає, а й чудово освітлює дорогу вночі. Цифрову панель приладів: Чітка, інформативна та легко читається під прямим с
Продам Ктм exc-f 500 six days в супер стані,майже новий. Пробіг 80 Мото годин,катав в лісі по тропах і в городі. Куплений та поставлений на облік в 2020 році. Мото вихідного дня. З 2022 по 2024 зовсім не експортували. Всі питання по телефону,торг біля Мото.
Электро байк Werewolf від компанії “PROTOTYPE GO” Пробіг на даний момент: 338 км Технічні данні байка: -Стальна рама з профілю 20х40х2мм -Мотор колесо 350w (750w), 21 н.м Є можливістю встановлення мотору до 2000w потужності -Синусний контролер Kunteng 36v22A (790w) -Аккумултор AGM 12v22Ah/3шт -Вага 90кг Гарний варіант для поїздки по місту
Suzuki GSX-R 1000R R-версія (вилка та амортизатор Showa , "кольорова панель приборів") Відмін,ний стан, пробіг 14,5 тис. км, та потроху збільшується. Не фарбований цілий мот. Встановлено банку MIVV, новий АКБ, прошит. Тюнінгована рамка під номер. Два ключі. Квікшифтер двосторонній з можливістю налаштування, Launch Control, 3 режими потужності та 10-рівневий трекшн-контроль, гальма Brembo, підігрів ручок, високе вітрове скло. Мотоцикл обслужений повністю, масла фільтри та всі рідини. Замінено гуму на Bridgestone S22
Пропоную Вашій увазі Suzuki Hayabusa II покоління з заводським ABS та тормозною системою Brembo. Куплений новим в Німеччині. Коротко про мотоцикл і що входить у комплектацію 1. На мотоциклі стоїть Yoshimura R-77 карбоновий подвійний вихлоп. 2. Лобове скло Puig. 3. Курки не пам'ятаю виробника, але дуже якісні. 4. Хагер. 5. Ксенон на ближнє світло. Дальнє світло лінза стандартна. Світло дуже гарне. 6. Крашпеди R&G на колесах і зліва/справа на мотоциклі. Вживу оцініть. 7. Встановлено захист радіатора. 8. Сидіння водія з розписом хаябуса. 9. Задній стоп LED. 10. GPS трекер Також з мотоциклом віддаю рідні частини. 1. Задній стоп новий 2. Курки нові 3. Заднє крило нове 4. Труби нові 5. Лобове скло нове. 6. Сидіння водія нове Мот не їздив з 2022 року, зберігався в теплому домі. До сезону 2026 вже підготовлений. Було замінено: 1. Новий АКБ 2. Олія в двигун Motul, масляний фільтр оригінальний Suzuki. 3. Повітряний фільтр оригінальний Suzuki. 4. Антифриз Motul. 5. Гальміва рідина Motul. 6. Зчеплення рідина Motul. 7. Замінено на оригінальні сальники та пильники в вілці, та залито синтетичне мастило Motul. 8. Колодки передні на підході,вони рідні, залишок приблизно 25%. Диски в ідеалі. 9. Стан гуми подивіться самі. Вона просто 2019 року, якщо не помиляюся. 10. Ланцюг і зірки рідні. Вони в ідеалі. Мотоцикл здебільшого був для фетишу. На драгу він не був ніколи. У заїздах не брав участі. Було дуже дбайливе ставлення до нього. Максимальної швидкості не бачив. Пластик весь оригінал. Мот ніколи не падав і не лежав на боку. По пластику без подряпин і тріщин. Стан загальний близький до ідеалу. Я третій власник. Був обслужений 22.04.2026 року в мотосервісі "2 wheels". Сейчас пробег 26500км Можлива доставка на авто до вашого міста
Офіціал обслугований оригінальний захист кофр Givi свіжа гума використовувався лише по асфальту замінено ланцюг+зірка+гальмівні колодки
