2 888 $ • 120 148 грн
- 51 тис. км
- Івано-Франківськ
- 250 см³
- Не вказано
мот в доброму стані.
Продам Honda NC750S 2015. Другий власник в Україні. Пригнаний з Японії. Масла фільтра поміняні, проїхав 1000км. Ззаді нові тормозні колодки, є комплект нових на перед, віддам в подарунок. Додатково придбано кофри Shad sh23. Це мій перший мотоцикл на якому я вчився їздити, тому є незначні царапини, фото додаю
BRP Maverick X3 Max 900куб. Turbo 2019р. Пробіг 6900км. 285м.г. Офіційний, з повним пакетом документів. На максимальному заряді. Додатково встановлено: Нові шини ITP Terra Hook. Диски з бедлоками ITP R15. Oсвітлення Baja та Aurora. Весь силовий оригінальний захист. Захист арок. Бокове скло Refineride. Заднє скло Kas-Box. Вітрове скло Can-Am з очисником та омивачем. Дзеркала заднього виду Can-Am. Обігрів салону (пічка). Обігрів всіх сидінь. Датчик температуры ремня вариатора RazorBack. Додаткова багажна платформа Linq. Додаткові нижні дверні накладки. Кофр Can-Am. Сумки Kemi Moto в дверях. Тубуси в криші. Заклеєний плівкою Maverick X3. Лебідка Can-Am з кевларовим тросом. Клюз Refineride. Посилені передні та задні стабілізатори. … У прокаті та гонках не використовувався!Відмінний стан! Торг! Додаткове відео відправлю в Telegram.
Реставрований мотоцикл Урал після 25 років простою. Перед цим був у використанні. Замінено всі сальники в коробці, в задньому мості та передній вилці. Електронне зажиганіє. Все працює. Живий власник по техпаспорту. Знімається з обліку. Є задня передача. Наявний форкоп. Дзвоніть по вацап щодо продажу.
Квадрик у відмінному стані, як новий,колеса рідні,їздив по добрі дорозі не по горах,європейська комплектація не Америка (є повороти сигнал аварійка) є підігрів ручок,стоїть на обліку, перший власник більш детально розкажу біля квадрика ТЕРМІНОВО
МТ Дніпро Мотор зроблений під 95-98 бензин (Циліндри та голови зточувались по 2.5 мм). Поршні Алмот під жигулівські кільця 79.00 Виробник Польща . кільця, ваз, штанги МТ вкорочені. КПП МТ повністю перебрана, нові підшипники та сальники, таксамо і мости ,є привід на каляску від мт 16 , Нові карби PZ30. Новий акумулятор. Реле зарядки СОВЕК. Електронне запалювання. Нова проводка, оптика, генератор від трактора 1000 в перероблений для мт ,пульти ямаха, зеркала, руль та ін.Амортизато’ри відреставровані. Вилка теж, з колесами зроблено багато роботи перероблені на 18 розмір та 36 шпиць. Вихлоп к 700 звук бомба. В мотоцикл вкладено багато грошей і головне 2 роки після робочого часу та кажду суботу. Завориться як годинник сів і пошумів , робив для себе !!! Можна зняти з обліку на переписки на нового власника. Можу скинути відео .
Мотоцикл Lifan KPT (LF200-10L) - це дорожня модель з класичним урбаністичним дизайном, яка поєднує в собі відмінні технічні характеристики і потужність. Такий байк стане хорошим придбанням для любителів поїздок по бездоріжжю, а також з легкістю допоможе уникнути будь-які пробки в межах міста.
Тип двигуна 4-Т Робочий об'єм см? 249 Максимальна потужність К/С 24,5 Система подачі палива Карбюратор Максимальна швидкість км/год 120 Система охолодження Повітряне Тип зчеплення Мокре Тип запуску двигуна Стартер, Кікстартер КПП 6-ступінчаста Головна передача Ланцюгова Рекомендоване паливо A-95 Ємність паливного бака, л 7.5 Заправочний об'єм масла в двигуні, л 1.5 Система електроживлення АКБ 12N7AL Система запалювання Електронне Рекомендована в'язкість мастила 15W50 ШАСІ МОТОТЕХНІКИ Переднє колесо R 21 Заднє колесо R 18 Підвіска передня Гідравлічна вилка Підвіска задня Моноамортизатор Передні гальма Дискові Задні гальма Дискові ГАБАРИТИ МОТОТЕХНІКИ Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота, мм 1230 Висота по сідлу, мм 940 Мінімальний дорожній просвіт, мм 315 Споряджена вага, кг 117
Мотоцикл LIFAN KPX 250, це не перший цивільний ендуро в історії модельного ряду Виробника. У нього було не так вже й мало попередників. Однак пауза між колишнім і новим варіантом виявилася досить тривалою за часом. Причина полягала насамперед у створенні нового агрегату, який призначався для саме таких їздових дисциплін. Хороші двигуни у LIFAN, звісно ж, були, є і будуть, але вдосконалення конструкції нового зразка потребувало часу.
Легкий універсальний двомісний бюджетний мотоцикл з класичним компонуванням, і сучасним дизайном, надійністю, безпекою, який ідеально підходить для їзди по міських дорогах і для сільської місцевості. Також мотоцикл має відмінну керованість, яка відповідає за такі параметри, як: відмінне компонування, збалансована вага, хороші ходові характеристики.
Новий 200 від SHINERAY - це мотоцикл X-Trail 200. Найбільше він порадує тих, хто часто пересувається по схилах і в умовах часткового бездоріжжя. Особливо оцінять переваги новинки жителі західних регіонів України, де багато пагорбів і гір і піщаних або кам'янистих стежок.
Технічні дані KOVI 250 START. Двигун виробництва ZONGSHEN (CB250-3A/172FMM-3A), бензиновий, одноциліндровий з двома клапанами рокерами, обєм 249 см3. Розподілвал розміщений у верхній секції, система охолодження повітряного типу, привід ланцюговий семипластинчатий 520H. Його живлення забезпечує карбюратор Nibbi Racing PE28, а електроживлення – AGM батарея12N7AL. КПП п’ятиступенева. Об’єм масла в моторі 1.5 л, рекомендується використовувати мотоциклетне масло JASO MA 2 з API SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 (по сезону). Паливний бак вміщує 7.5 л, рекомендується заправляти 95 бензин. Двигун володіє максимальною потужністю в 21 к.с. / 8500 об.хв, та максимальним крутним моментом в 18 Нм / 6500 об.хв. Він з легкістю розганяє мотоцикл до максимальної швидкості в 100 км/год. Мотор обладнаний електронною СDI системою запалювання, його запуск відбувається через електро- та кікстартер. Рама полегшеного типу із надміцної сталі та хром-марганцевого сплаву. Задні й передні гальма дискові, заді стоїть однопоршневий гідравл
