1 700 $ • 70 720 грн
- 200 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин
- Ручна / Механіка
Sporster 883N Custom. 2014 рік. Привезений з США у 2020 р. Я власник перший і поки єдиний в Україні. Обслужений до дрібниць. Вихлопна система Vance & Hines. Гріпси Arlen Ness. Замінено кермо на 10 дюймів (коротке можу добавити). Зроблена якісна custom аерографія баку мотоцикла, єдина в свому роді. Сидіння перетягнуте шкірою, колодки, АКБ, нові. Встановлені пневмоамортизатори, виноси педалей. Шини нові, є повна історія придбання матеріалів для ТО та кастому від диллера в Києві. Є вдосталь відео його, по запиту можу скинути. Любий вид переоформлення.
Пригнаний зі штатів з мінімальними пошкодженнями. Битий не був Вихлоп Vance & Hines з вшитою картою під нього. Руль 14 дюймів Кастомний сіс бар Форварди Центральний протектор ризини 6 мм Всі розхідники замінені. Гаражне зберігання 9200 торг. Є подряпини на Баку. Все в рідній фарбі.
ТАКА ЦІНА ДО НЕДІЛІ !!! Мотоцикл в чудовому стані, ходова в ідеалі, вилка не тече, нічого не стукає, передчі переключає гарно, розганяється дуже добре, бензини багато не бере, масло мінялося вчасно, з мінусів тільки невеликі нюанси по пластику, нічого критичного (наклейки з фото я вже зняв) одна з найпотужніших китайських 300-к, є два ключі, сигналізація(сток) заводиться з пульта на ключі, аварійка, мультимедіа, електронна приборка, хороші гальма, задня резина нова, нова цепь, дуже зручний, комфортно на ньому як по бездоріжжі так і на асфальті, можете приїхати подивитись Також стоїть дуже потужне доп. освітлення(не сток) як і красива підсвітка яку можна включати/виключати кнопкою мотоцикл вартий своїх грошей, дарує емоції і комфорт щодня можливий торг, продаж терміновий
Прошка на 184 двигуні, 4 клапана. Інжектор Delphi, правильно прошитий. Не плутати з проблемними нонеймовими інжекторами. За 140 м.г. жодних втручань і нарікань не було. Перед сезоном пройшов масштабне ТО. -нові шини і камери -нове щеплення -сальниковий ланцюг і зірки JT -колодки гальмівні -замінено всі рідини -свічка ірідієва ngk -комплект втулок і підшипників прогресії від ktm, з виточинеми на замовлення пальцями збільшеного діаметру. Перед тим теж було багато зроблено, все не описую. З нюансів хіба моменти по косметиці. Можу відповісти на любі технічні питання по мотоциклу. В змаганнях і харді участі не брав, . На документах, можлива зміна власника на місці через дію. Якщо не беру або поза зоною, пишіть на вайбер.
