- 39 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин
- Ручна / Механіка
Офіційний мотоцикл, офіційне обслуговування, нова резина, нічого робити не треба, не падав, не битий і не фарбований, дбайливе ставлення і своєчасне обслуговування.
Чудовий мот у чудовому стані. Нова гума. Є захісне скло. Рідні кофри.
Мот.повністю обслужений. Я другий власник в Україні.Пригнаний з Японії.Будь-яке СТО, будь-як перевірки.Є комплект нової резини. Знайдете нюанси - буде торг. З документами повний порядок,тiльки переоформлення.
Продам Zontes ZT 200 U1 2024 року.Стан нового мотоцикла.Якість не поступається брендовим маркам.Стильний вигляд.ТОП серед китайських мотоциклів.Дуже економічний і комфортний в їзді.Мотоцикл обладнаний безключовим доступом, що дуже зручно, підсвіткою пультів, ABS, бортовим комп'ютером, датчиками тиску в шинах.
Ідеальний стан Гарний колір Повне тех обслуговування Вихлопна truxton 1200 Передня вилка Marzocchi Задні аморт з регулюваннями Rizoma повторювач поворотів Підігрів ручок Тормоза brembo Бічні захисні дуги Ну дуже стильовий мот!
Мотоцикл в гарному стані,резина,зірки,ланцюг також. Три кофри в комплекті. Доп фото та відео відправлю по бажанню.
мотоцикл в идеальном состоянии. первая регистрация май 2022. пробег 9000 км установлено высокое стекло, защита (ветровики) руля оригинальная багажная система КТМ , (120уе) защита радиатора никакого колхоза во вложениях не нуждается цена указана за Мот без багажной системы торг самый минимальный
Мотоцкл у гарному стані. Зроблено повне ТО двигуну. Замінено: диски счеплення, цепи грм, та супутні запчастини, сальники, прокладки. Працює рівно. Доп: кофр та сумки, світло, підніжки на дугах. Інша інфа за телефоном. Торг.
В продажу Кафе Рейсер, Triumph Bonneville Т120(1200 см3), дуже потужний та економічний, стан відмінний. Привезений з США, повністю відремонтований, та перевірений в Києві на СТО Moto Tusa. Пробіг 4000 км, на приборці 9500+-. Була заміна приборки на котрій був пробіг 8500 км, в Україні проїхав 1000 км. Після покупки, одразу була заміна мастила, тормозної рідини, тосол, возд фільтра, перевірка всіх вузлів. Два режими управління Road/Rain, ABS, USB підзарядка. Якщо потрібно, можу відправити відео. В подарунок йде різне обладнання, та фірмові Моторуковички Segura, размер М.
Характеристики Квадроцикл SEGWAY 500 AT5L BASE Grey Система запуску електростартер Лебідка 1133 кг Підсилювач керма немає Потужність 39 к.с. Привід 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціалу Диски сталеві Квадроцикли за віком для дорослих Передня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях, з амортизаторами Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 19 л Вага 370 кг Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC), з баланс валом Дорожній просвіт 250 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 24/10-12 Задня підвіска незалежна, на подвійних поперечних Н-образних важелях з масляними амортизаторами, стабілізатором поперечної стійкості Колісна база 1450 мм Кубатура 500 Максимальне навантаження, що рекомендується 270 кг Обертаючий момент 44 Нм. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 24/8-12 Робочий об'єм 499 см.куб Трансмісія автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech Захис рук Немає Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2300*1180*1350 Система живлення інжектор BOSCH Максимальна швидкість 105 км/год Тип приводу кардан
Гарний мотак в доброму стані, 2009 рік(дивно що авторіа пише максимальний рік 2005), кастомний вихлоп, подовжений задній маятник, кастомний стопак з рамкою під номер, аморти задні Showa від хонди cb500, руль з перемичкою, посилені пружини в вілці, мастило нове, ціпок та зірки майже нові. За питаннями в ЛС або телефоном. Продаю через перехід на більшу кубатуру
Мотоцикл для людей, которые в теме. Пригнан из Штатов с пробегом 3610 миль.модельный год 2018. Был подмят бак и заднее крыло, отбита подножка и зеркало. Выполнен кастомайзинг: - выкрашен из белого в цвет Army Green; - выброшены базовые подножки, вместо них установлены вынесенные вперед для комфортной езды, выполняющие в том числе функцию защиты двигателя вместо дуг, соответственно заменены элементы тормоза и сцепления и их рычаги; - заднее крыло удлинено, потому что в заводской версии вся грязь летит на спину; - руль приподнят, под руль посажена колонка с блютусом Курякин за 500 долл; - пассажирская часть сидения расширена и удлинена так, чтобы могла ездить пассажирка; - крепления подножек пассажира вынесены для более удобной посадки и так, чтобы защитить выхлопные трубы в случае приземления мотоцикла на бок; - родной маслонасос заменен на высокопроизводительный насос тюнинговрй фирмы S&S (кому интересно, посмотрите стоимость этого насоса на сайте производителя); - установлены грипсы с подогревом; - установлена сигнализация Пандора; - перенесены повороты и заменены на Курякин; - установлены тюнинговые зеркала Harley-Davidson; - родной воздухан заменен на воздухан повышенной пропускной способности фирмы S&S; - резина установлена Митзелер. Два заводских ключа иммобилайзера в комплекте, две метки сигнализации в комплекте. Мотоцикл едет легко, управляется еще легче, по дороге прет как танк, расход по трассе 5 литров. Те, кто вчера продали Лифан, просто люди без денег, которые будут мне писать, что я хочу дорого продать мотык, никто не купит, поэтому отдай за 150 тыс гривен, не беспокойте меня: мотоцикл для людей со вкусом и уровнем достатка, соответствующим его внешнему виду. Я продаю отличную вещь, а не 300 кг металлолома со смотанными изолентой проводами и зеркалами, держащимися на клее и веревочках.
