- 300 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Не вказано
- Не вказано
Мотоцикл в хорошем состоянии не каких вложений не требует сел и поехал мотор рассроченный своих денег стоит
Мотоцикл в хорошем состоянии не каких вложений не требует сел и поехал мотор рассроченный своих денег стоит
Продається мотоцикл у відмінному стані. Цілком обслужений, без вкладень, готовий до сезону. Технічно і зовні бездоганний. Зберігся в гаражі, використовувався дбайливо. Подробиці та фотографії доступні на сайті.
Продам Yamaha Majesti 155S у відмінному стані, інжектор, на водяному охолодженні, загальний пробіг 28000км, по Україні 4000км, перший власник в Україні, дбайлива експлуатація, гаражне зберігання. Проведено ТО, замінено мастило у двигуні MOTUL 5W40, повітряний фільтр, нова задня гума Continental.
зареєстрований на українській регестрації ,в гарному стані по двигуну нічого не робилося, масло заливалося тільки mоtul,заводиться як стастеру так і з кік стартеру, по електриці все працює питань нема.Реальному покупцю хороший торг
Продаю мотоцикл Мінськ, рік випуску 1989 Стан - дуже хороший, майже як новий усе працює, заводиться з пів оберта Без серйозних проблем, доглянутий і збережений Ідеально підійде для: -поїздок у село /рибалку -для першого мотоциклу -як база під кастом чи колекцію Місто Перещепино, Дніпропетровска область Можливий огляд на місці, можу надати детальніші відео + торг
ПРОДАМ СВІЙ МOТ, В ІДЕАЛЬНОМУ СТАНІ. КУПЕН У ОФІЦІЙНОГО ДИЛЕРА В КИЄВІ ПОВНІСТТЮ ОБСЛУЖЕНО. ГОСПОДАР З ТЕХПАСПОРТУ. ТЕХНІЧНО ТА ВІЗУАЛЬНО НА 5+ ДУЖЕ КРАСИВИЙ КОЛІР ТЕМНО БОРДОВИЙ МЕТАЛІК. Не затертий не подряпаний. ABS. ПРЕДНЯТЯГ ПРУЖИНИ ЗАДНЬОГО АМОРТИЗАТОРА (МОТ ОПУСКАЄТЬСЯ І ПІДНИМАЄТЬСЯ В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД НАВАНТАЖЕННЯ) Є ЗАДНІЙ ХІД. ВЕШТРОМІВСЬКЕ СКЛО. ПРОГРЕСИВНА ВИЛКА (ДВА РОБОЧИХ ПЕРА). ТРЕТЯ ТРАВЕРСА ОСНОВНЕ КСЕНОНОВЕ СВІТЛО. ДОДАТКОВО ВСТАНОВЛЕНІ ХОДОВІ ВОГНІ І СТРОБОСКОПИ. ВИНОСИ ДЛЯ НІГ. М'ЯКІ ПІДЛКОТНИКИ ДЛЯ ДРУГОГО НОМЕРУ, ДУЖЕ ЯКІСНА І ПРАВИЛЬНА МУЗИКА З ПІДСИЛЮВАЧЕМ. ТРИМАЧ ДЛЯ ТЕЛЕФОНУ З ПІДЗАРЯДКОЮ. ПІДІГРІВИ ГРИПС І СИДЕННЯ. ЗАХИСТ ДВИГУНА І КОРОБКИ. МІТ ПОВНІСТТЮ ОБСЛУЖЕНИЙ.Гумова пройшла 4000 км. ВИЛКА ПОВНІСТТЮ ПЕРЕБРАНА. ГАЛЬМОВІ КОЛОДКИ ПРОЙШЛИ 1500 КМ. АККАМУЛЯТОРУ 1.5 РОКУ. ДОП.ФОТО І ВІДЕО НА ЗАПИТ. МОТ ОДНОГО ПОКАЗУ, ХТО ПЕРШИЙ ПОБАЧИТЬ, ТОЙ І ЗАБЕРЕ!!! НАЙКРАЩИЙ МОТ ДЛЯ ПОДОРОЖ!!!
Мотоцикл Spark SP250R-32 (Сірий) Мотоцикл куплений мною в липні 2024 року, з того часу пройшов зразкову обкатку, заміна масла проводилася, як в мануалі, перша заміна на 0 км, ЗОО, 6ОО, 12ОО, 21ОО (в якості доказів є відео з кожною заміною масла), ланцюг завжди був чистий і змащений, зазори клапанів налаштовані На пробігу 3400, холостий хід і карбюратор теж, по технічній частині - можна сміливо їздити, іноді підливаючи бензин, завжди заливав 95, на заправках Nefteк. За весь час експлуатації, жодного разу не вибило передачу, не було перегрівів або якихось проблем. Мотоцикл повністю обклеєний у вінілову плівку, а фара та зони біля підніжок – у бронювальну плівку. Стан мотоцикла під плівкою ідеальний (знову ж таки є відео перед наклеюванням і під час) Наклеїв, просто тому що працюю з автомобілями і для мене це не склало жодних труднощів (це вже його другий вигляд з різними плівками). Плюс поставив дзеркала в ручки, дуже зручні широкий кут огляду (до цього пробував інші, але кут огляду був маленький) Так само встановлено велику передню зірку для подовження передач (адже вони дуже короткі в заводській комплектації). Було встановлено вихлоп, мотоцикл звучить дуже красиво для одного циліндра, як опція за 30 секунд встановлюється DB-Killer (один болт і шестигранник). Мотоцикл стає тихішим, якщо немає бажання привертати увагу. Встановлено найкращі колодки, що я знайшов на цю гальмівну машинку. Усі сальники живі, ніяких підтікань немає і не було (Амортизатори, коробка, двигун) Загалом мотоцикл в ідеальному стані, робив для себе, обкатку пройшов під чутким наглядом, затягнутий у красиву плівку і готовий тарахтіти ще вічність. Продавати не хочу, але потрібна машина.
Мотоцикл в идеальном состоянии все родное. Держатель с подзарядкой. Пройдено ТО нові колодкі. Двигатель 107.
Продається за розмірами повноцінний електричний мотоцикл Telbi Hurricane Був придбаний у офіційного дилера у серпні 2024 року. Пробіг 300 км, гаражне зберігання Потужність моторколеса - 2,95 кВт за паспортом, що підтверджується документально, по факту 5 кВт Ємність батареї - 64А В наявності швидкий заряджувальний пристрій від мережі - 2-2,5 години заряджання повністю Максимальна швидкість 100 км/год Величина дальності діапазону в залежності від інтенсивності їзди від 100 км до 160 км Згідно діючого законодавства - технічного паспорту, водійських прав та офіційної реєстрації для користування на загальних правах - не потрібно
Куплений новим в мотосалоні! На гарантії! 2025 рік, 29 к.с., інжектор, рідинне охолодження, 6 передач, ремінь, abs, led оптика. Пробіг 450 км! Для міста відмінний варіант. Зручна посадка, хороша динаміка. Витрата 3 літри. Додатково встановлені кофри, монітор з CarPlay, навігацією. Свіжа страховка, переоформлення.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.