- 11 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 130 см³
- Варіатор
Продам скутер в гарному стані. З питаннями звертайтесь за телефоном.**********.
Продам скутер в гарному стані. З питаннями звертайтесь за телефоном.**********.
Двигун: 4т, 1 циліндр. 40 к.с./35 Нм, інжекторний, рідинний. охолодження, 3 свічки на циліндр, з електростартером. Гальма: передні/задні гідравлічні, дискові механізми Brembo з системою ABS. Прослизання зчеплення. 6 кроків. КПП. Подвійна цифрова ЖК-панель приладів. Світлодіодні фари головного світла ближній/дальний Стоп-сигнал LED. Гарантія: 2 роки без обмеження пробігу. Є можливість встановлення крашпадів та багажних систем під кофри.
Продам Zontes ZT 200 U1 2024 року.Стан нового мотоцикла.Якість не поступається брендовим маркам.Стильний вигляд.ТОП серед китайських мотоциклів.Дуже економічний і комфортний в їзді.Мотоцикл обладнаний безключовим доступом, що дуже зручно, підсвіткою пультів, ABS, бортовим комп'ютером, датчиками тиску в шинах.
Ідеальний стан Гарний колір Повне тех обслуговування Вихлопна truxton 1200 Передня вилка Marzocchi Задні аморт з регулюваннями Rizoma повторювач поворотів Підігрів ручок Тормоза brembo Бічні захисні дуги Ну дуже стильовий мот!
мотоцикл в идеальном состоянии. первая регистрация май 2022. пробег 9000 км установлено высокое стекло, защита (ветровики) руля оригинальная багажная система КТМ , (120уе) защита радиатора никакого колхоза во вложениях не нуждается цена указана за Мот без багажной системы торг самый минимальный
В продажу Кафе Рейсер, Triumph Bonneville Т120(1200 см3), дуже потужний та економічний, стан відмінний. Привезений з США, повністю відремонтований, та перевірений в Києві на СТО Moto Tusa. Пробіг 4000 км, на приборці 9500+-. Була заміна приборки на котрій був пробіг 8500 км, в Україні проїхав 1000 км. Після покупки, одразу була заміна мастила, тормозної рідини, тосол, возд фільтра, перевірка всіх вузлів. Два режими управління Road/Rain, ABS, USB підзарядка. Якщо потрібно, можу відправити відео.
Характеристики Квадроцикл SEGWAY 500 AT5L BASE Grey Система запуску електростартер Лебідка 1133 кг Підсилювач керма немає Потужність 39 к.с. Привід 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціалу Диски сталеві Квадроцикли за віком для дорослих Передня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях, з амортизаторами Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 19 л Вага 370 кг Двигун 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC), з баланс валом Дорожній просвіт 250 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 24/10-12 Задня підвіска незалежна, на подвійних поперечних Н-образних важелях з масляними амортизаторами, стабілізатором поперечної стійкості Колісна база 1450 мм Кубатура 500 Максимальне навантаження, що рекомендується 270 кг Обертаючий момент 44 Нм. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 24/8-12 Робочий об'єм 499 см.куб Трансмісія автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech Захис рук Немає Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2300*1180*1350 Система живлення інжектор BOSCH Максимальна швидкість 105 км/год Тип приводу кардан
Гарний мотак в доброму стані, 2009 рік(дивно що авторіа пише максимальний рік 2005), кастомний вихлоп, подовжений задній маятник, кастомний стопак з рамкою під номер, аморти задні Showa від хонди cb500, руль з перемичкою, посилені пружини в вілці, мастило нове, ціпок та зірки майже нові. За питаннями в ЛС або телефоном. Продаю через перехід на більшу кубатуру
Мотоцикл для людей, которые в теме. Пригнан из Штатов с пробегом 3610 миль.модельный год 2018. Был подмят бак и заднее крыло, отбита подножка и зеркало. Выполнен кастомайзинг: - выкрашен из белого в цвет Army Green; - выброшены базовые подножки, вместо них установлены вынесенные вперед для комфортной езды, выполняющие в том числе функцию защиты двигателя вместо дуг, соответственно заменены элементы тормоза и сцепления и их рычаги; - заднее крыло удлинено, потому что в заводской версии вся грязь летит на спину; - руль приподнят, под руль посажена колонка с блютусом Курякин за 500 долл; - пассажирская часть сидения расширена и удлинена так, чтобы могла ездить пассажирка; - крепления подножек пассажира вынесены для более удобной посадки и так, чтобы защитить выхлопные трубы в случае приземления мотоцикла на бок; - родной маслонасос заменен на высокопроизводительный насос тюнинговрй фирмы S&S (кому интересно, посмотрите стоимость этого насоса на сайте производителя); - установлены грипсы с подогревом; - установлена сигнализация Пандора; - перенесены повороты и заменены на Курякин; - установлены тюнинговые зеркала Harley-Davidson; - родной воздухан заменен на воздухан повышенной пропускной способности фирмы S&S; - резина установлена Митзелер. Два заводских ключа иммобилайзера в комплекте, две метки сигнализации в комплекте. Мотоцикл едет легко, управляется еще легче, по дороге прет как танк, расход по трассе 5 литров. Те, кто вчера продали Лифан, просто люди без денег, которые будут мне писать, что я хочу дорого продать мотык, никто не купит, поэтому отдай за 150 тыс гривен, не беспокойте меня: мотоцикл для людей со вкусом и уровнем достатка, соответствующим его внешнему виду. Я продаю отличную вещь, а не 300 кг металлолома со смотанными изолентой проводами и зеркалами, держащимися на клее и веревочках.