699 $ • 30 895 грн
- 7 тис. км
- Черкаси
- Бензин, 200 см³
- Ручна / Механіка
Змінив клас. Перейшов на тур-спорт, оскільки потягнуло на дальні подорожі. Дюк — це ідеальний інструмент для міста та технічних поворотів, але для моїх нових цілей потрібен інший формат. Дуже легкий і маневрений Для міста і на кожен день Щойно пройдене Т.O
Продам флагманський суперспорт Honda CBR 1000 RR ABS 2023 року. Щойно привезений із США. Стан технічного вузла — абсолютно новий мотоцикл, оригінальний пробіг складає всього 380 км! Версія з максимальним пакетом топової електроніки. Головні технологічні фішки: Cornering ABS & IMU: Розумна гальмівна система, яка страхує водія в поворотах залежно від кута нахилу. HSTC (Трекшн-контроль): Багаторівневий контроль зчеплення з дорогою. Режими їзди: Повне налаштування віддачі потужності та гальмування двигуном. Електронний демпфер (HESD): Автоматична стабілізація керма на високій швидкості. TFT-дисплей: Яскравий кольоровий екран із трековим та дорожнім інтерфейсами. Ціну суттєво знижено — всього $17900 (ринкова вартість ідеальних варіантів значно вища). На мотоциклі присутні виключно незначні косметичні дефекти які взагалі не впливають на їзду та геометрію. Ідеальний варіант для тих, хто шукає практично новий свіжий літр за дуже адекватні гроші. Мотоцикл повністю розмитнений, знаходиться в Україні та готовий до перевірок.
Рік випуску 2004 На ходу, технічно справний
Продам свій мотоцикл. 700км тому робив велике ТО: Перед: Перебрана вилка, нові супорта з колодками, нова резина спереду. Двигун: нове щєплення, регулювались клапана, регулювались та синхронились карби, замінений стоковий кулєр охолодження на 2 більш потужних. Новий акумулятор. Заміна всіх ридин, в т.ч. охолодження, тормозна. Пробіг: 18200км. З мінусів: мот падав (скользив) -помятий бак. Планував ставити двигун 500сс, і міняти бак, тому цей просто пошпаклював та залив фарбою, новий бак коштує 5000грн. З плюсів: це, мабуть, найбільший мотоцикл у бюджеті до 2000$ - чудово підійде райдерам зростом понад 180см. Довга база - комфортно почуває себе як у місті так і на трасі. Двигун 350сс / 2 циліндри / 28л.с. - рівномірна тяга на всьому діапазоні обертів - дуже комфортно для їзди по місту. Потужності та місця хватає для двох навіть у подорож. В нагрузку: металевий багажник, тримач для телефону з зарядкою та вітрове скло Продаж з переоформленням через дію. Причина продажу - виїхав закордон
TGB Blade 1000 LTX EPS — це флагманський повнопривідний квадроцикл тайванського бренду, призначений для важкого бездоріжжя, туристичних поїздок та професійного використання. Двигун: Потужний 2-циліндровий V-подібний двигун (V-Twin) об'ємом 1000 см?. Потужність: Видає 83 к.с. при 7000 об/хв та крутний момент 90 Нм. Трансмісія: Варіатор (CVT) з режимами L/H/N/R/P та приводом на всі колеса (4х4) через кардан. Підвіска: Повністю незалежна на подвійних А-подібних важелях з регульованими амортизаторами. Кермування: Оснащений трирежимним електропідсилювачем керма (EPS), що значно полегшує маневрування на низьких швидкостях. З допів є : - підігрів ручок керма та курка газу - захист днища з нержавіючої сталі - тримач телефону з атвопідзарядкою - кевларовий трос наа лебідці та багато іншого...
BRP Maverick X3 Xrs Turbo R у гарному стані. Зроблено повне ТО 2023р., після то декілька разів експлуатувався. Немає зліва на капоті пластикової накладки -вказав на фото! Нова АКБ. Я є представником власника, більш детальнішу інформацію надам за телефоном...
хорошый мото,доки в порядке,мото на мне... небольшой торг(уступлю на нюансы)... новая моторная цепь,зделаная голова, амортизатор,почищен карбюратор,новый поршень з кольцами ,новые ручки (гидро) сцепление и переадресованного тормоза.
Продаю свій мотоцикл X-Motos LOKI 125. Байк у відмінному технічному та візуальному стані. Я перший власник, купував новим, ставився дуже дбайливо. Причина продажу: Виріс з цієї кубатури, хочу пересісти на більш потужну техніку. Технічні деталі: • Пробіг: 2600 км. • Обслуговування: Масло змінювалося вчасно (завжди якісне), за мотом стежили, все змащували та підтягували вчасно. • Стан: Жодних нюансів по мотору, коробці чи ходовій частині немає. Працює як годинник. Що було доопрацьовано: • Світло: Оскільки заводська фара світила слабко, замінив весь передній щиток. Додатково встановлена потужна LED-люстра, яка робить нічні поїздки максимально безпечними — видно все як вдень. • Кермо: Замінив болт фіксації положення керма на посилений (заводський не вселяв довіри). • Гріпси: Поставив нові, популярні гріпси з крутим зацепом — набагато зручніші за стокові. Мотоцикл повністю обслужений і готовий до сезону. Ідеальний варіант для тих, хто шукає надійний апарат, у який не треба вкладати гроші після покупки. Телефонуйте або пишіть у повідомлення, з радістю відповім на питання. Реальному покупцю — розумний торг біля мотоцикла!
