Продаю Bajaj NS 200. Їздив на ньому рік, я 3-й власник. Перші два проїхали по 5к км, і мотоцикл був при купівлі, можна сказати, новий — крім мастила та регулювання клапанів нічого в них не робилося. Я ж міняв двічі повітряний фільтр (після купівлі і ось зараз), свічки поміняв 200 км тому, паливний був замінений на 20к — в принципі, ще можна не міняти. Клапани були відрегульовані на сервісі 2 тисячі тому, мастило замінено 1000 км тому: спочатку лив Motul 7100 (перші 4 літри були його), потім кожні 3к км — Ipone Katana. Антифриз і тормозуха не мінялися. Шини проїхали десь половину, стоїть Anlas Winter Grip 2, але, за заявами виробника, вони підходять як універсальні під будь-яку погоду — зацепу дуже багато дають, протектора ще десь на 5к пробігу, 4к уже проїхали. Стоїть галогенка +200%, можу також у комплект дати стокову. Поломок, слава богу, не було ніяких. З 13к пробігу іноді є наче відбиття стартера чи щось таке, але не буксує. На сервісі сказали, що це обгонка, але вона дуже довго помирає, і до буксування немає сенсу її міняти. Коштує вона 2к і заміна також 2к, але не бачу сенсу міняти: до 20к все однаково, і ніяких проблем не мав, завжди заводиться з пів тика — що на холодну, що на гарячу. Падіння було на лівий бік у дощ. З пошкоджень: трохи подряпаний бік фари (саме скло, але трохи, думаю, можна заполірувати, його майже не видно). Трохи підтерся грузик і бічний захист, ну й ричаг зчеплення — вони були підфарбовані. Дзеркало тріснуло, але було замінене на оригінал. Пластик не постраждав, все інше ціле. На жаль, падіння бувають, і як для новачка це очікувана дія; головне — бути в екіпіруванні та не літати, щоб обійшлося без травм, як у моєму випадку. Наче все адекватно працює, готовий до перевірок і торгу. Також ланцюг мінявся на DID разом із зірками, проїхав близько 5к, натягувач за цей час 3 рази підтягувався. Колодки задні мінялися 5к тому, передні — 300 км тому. Також є відео їзди на ньому і звук двигуна, пишіть, звоніть
BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності, технологій та агресивного дизайну для тих, хто прагне максимального задоволення від керування. Сучасна LED-оптика Фірмові ходові вогні DRL Lightning Bolt та центральна світлодіодна лінзована фара надають мотоциклу виразний вигляд. Яскраве освітлення покращує видимість та підкреслює динамічний стиль. Двигун та продуктивність Оснащений 373-кубовим двигуном, Pulsar NS 400 розвиває 40 к.с. та 35 Нм крутного моменту. Це забезпечує чудову розгінну динаміку, максимальні швидкості та впевнене керування. Чотири режими їзди Налаштування Road, Rain, Sport і Off-Road дозволяють адаптувати мотоцикл під різні умови. Регулювання потужності та ABS підвищує безпеку та комфорт на будь-яких покриттях. Інтелектуальна Bluetooth-консоль Цифрова панель приладів з Bluetooth-зв’язком надає доступ до навігації, управління музикою, телефонних викликів та відстеження часу кіл. Електронний контроль Ride by Wire Технологія Ride by Wire забезпечує точне реагування дроселя, роблячи прискорення плавним, а керування — передбачуваним. Регульовані важелі та зручне кермо Гідроформоване кермо з 5-позиційними регульованими важелями дозволяє налаштувати мотоцикл під індивідуальний стиль їзди. Двоканальна ABS та потужні гальма Передній диск 320 мм та задній 230 мм гарантують максимальну гальмівну силу, а ABS запобігає блокуванню коліс, підвищуючи безпеку. BAJAJ Pulsar NS 400 — це поєднання потужності та інновацій. Ідеальний вибір для тих, хто цінує продуктивність та передові технології.
Добрый день! Bajaj Pulsar RS 200 с инжекторным двигателем и ABS Дополнительно установлено: Зеркальный визор Складные зеркала заднего вида Расширенная резина Светодиодные повторители поворотов и огня стоп Оптика ксенон Аварийка Прямоток (банки нет) В подарок покупателю: Замок на диск + сигнализация Держатель для телефона Сетка багажник Шлем Мот красивый, привлекает к себе очень много внимания Полностью обслужен, два ключа, официальное переоформление Продаю так как нет времени на нем ездить
Новий Bajaj Pulsar NS400 ABS 2025 року - абсолютно свіжа модель у лінійці Pulsar, створена для тих, хто хоче сучасний, динамічний і доступний мотоцикл з агресивним дизайном та хорошою комплектацією. NS400 - це міський стріт із виразним спортивним характером, зручною посадкою та впевненою динамікою для щоденних поїздок, траси й активного катання. Мотоцикл виглядає сучасно, має яскравий дизайн, ABS та добре підходить як для міста, так і для тих, хто хоче більше емоцій, ніж від стандартного малокубатурного байка. Це хороший варіант для райдера, який шукає новий мотоцикл без пробігу, з офіційною гарантією, документами та актуальним виглядом. Не потрібно чекати доставки чи займатися розмитненням - мотоцикл уже в Києві та готовий до оформлення. Переглянути мотоцикл можна в Києві, попередньо домовившись про зручний час. Пишіть в особисті або телефонуйте.
Оновлений Bajaj Pulsar N250 UG 2026 року — це динамічний міський нейкид, що поєднує агресивний стиль, сучасні технології та спортивну керованість. У новій версії з’явились перевернута вилка USD (37 мм), цифрова панель з Bluetooth та навігацією, система контролю тяги та три режими ABS — для впевненої їзди за будь-яких умов. Двигун об’ємом 249 см³ розвиває 24,5 к.с. потужності та 21,5 Нм крутного моменту. Цього достатньо для швидкого розгону й впевненого керування в міському трафіку та на шосе. Інжектор Bosch та масляне охолодження забезпечують стабільну роботу мотора та ефективну витрату пального. 5-ступенева КПП з антипробуксовочним зчепленням гарантує плавне перемикання передач і контроль при різкому гальмуванні. LCD-панель із зворотним монохромним дисплеєм підтримує Bluetooth, показує маршрут навігації, режим їзди, передачу та повідомлення. Передня підвіска USD та задній моноамортизатор Nitrox забезпечують стабільність і комфорт. Дискові гальма (300 мм спереду та 230 мм ззаду) працюють у трьох режимах ABS (Road, Rain, Offroad), а система Traction Control підвищує безпеку на слизьких ділянках. Завдяки світлодіодній оптиці з DRL, широкій задній гумі (140/70-17) та оновленим кольорам, Pulsar N250 UG виглядає стильно й сучасно. Це ідеальний вибір для тих, хто шукає баланс між продуктивністю, дизайном та доступною ціною.
складання у подарунок
складання у подарунок
складання у подарунок
Другий власник Без пошкоджень Без ДТП Без перекрашення РIднI запчастI всI СIв I поIхав
Вірний надійний друг . 23 року виробництва в 24 продався і виїхав . Без дтп . Є сліди експлуатації але стан близький до ідеального. 11 700 пробіг . Вчасне обслуговування . Їздила дружина (обережно і під постійним наглядом) . Є захисні дуги та плита під Центральний кофр givi (сам кофр загубила ). Причина продажу - kawasaki versys 650 . Ми 2 власники мотоцикла. 1 власник був старший брат , так як менший був не повнолітній , тому по історії там є продаж з 1тис.км . Всі питання по телефону.
Продам в гарні руки надійний та економічний мотоцикл. Пробіг 19600 ніколи не підводив, перші роки повномасштабної зовсім не їздив, в цьому році відкатав сезон. Вчасно обслуговував. Ніяких ремонтів не було, тільки заміна рідин по регламенту та фільтрів. І не скоро ще треба буде щось робити, колодки, зірки , ланцюг, ще будуть довго ходити , дивлячись який стиль їзди. Сам їздив спокійно і частіше один, навантажень і гонок мотоцикл не бачів. Їде плавно, швидко набирає швидкість, підвіска працює м’яко, масло у вилці також міняв коли готував до сезону. Причина продажі: вже давно хотів щось більше бо вже давно виріс з нього, але надійність та економічність підкупала.
