- 30 тис. км
- Андрушівка
- Не вказано
- Ручна / Механіка
Мотоцикл в робочому стані
Продам Yamaha FZ1 GT Fazer 1000 - Ямаха Фазер літровий спорт-турер 2008 р.в., перша реєстрація в 2016. - Мотоцикл ввезено з Європи, перша реєстрація в Україні 07.2016 - Рік випуску: 2008 - Об'єм двигуна: 998 см³ Це GT-версія, ідеально збалансована як для міста, так і для далеких подорожей. Запас по двигуну дуже великий, мотор від R1, адаптований під дорожню версію. Двигун має відмінну тягу як на низах, так і на високих обертах. Комфортно їхати спокійно, але є величезний запас потужності «на обгін». Дуже надійна, перевірена часом модель, відома своєю живучістю та простим обслуговуванням. Чудовий варіант для тих, хто хоче універсальний літровий мотоцикл без надмірної «спортивної» посадки. Ставлю нижче ринкової, щоб продати без зайвих торгів. Переоформлення реєстрації також без проблем. Мотоцикл повністю готовий до сезону.
Продаю Benelli TNT 300 Мотоцикл у відмінному стані, повністю готовий до сезону. Ідеальний для міста — легкий, маневрений, з приємною динамікою. Економічний по витраті пального, доглянутий, без проблем. Обслуговувався вчасно, усе працює справно. Документи в порядку. Перегляд у Вишгороді
Мотоцикл в гарному стані, є ABS, повністю обслугований (масляний фільтр, повітряний фільтр, мастило у двигуні/вилці, свічки запалювання, антифриз, нова резина), резина у подарунок рідна. Детальна інформація по телефону
Мотик майже в ідеальному стані, їздив на ньому дуже мало(бо служив у ЗСУ),за 5,5тисяч км масло мінялося вчасно (6 разів).Резина рідна і не зношена, акб рідний і працює без зауважень.
94 тисячі пробігу, повнісьтю офіційний, є розпичатки оф. сервісу. Куплений в Україні 2016 року, реально 2 власника (перший власник переїзджав з східної України та переоформляв реєстрацію). Максимальна комплектація 2015 року - є все: ПІдігрів керма, круіз-контроль, контроль помічник при спуску та на схилі, трекшин, стабілізація, кутовий абс, квікшифтер (двохсторонній) демпфер керма. Всі режими їзди (rein, road, dynamic, enduro, enduro pro). Режими підвіски, завантаження та висоти мотоцикла. Повний безключовий доступ. Іде з 3-ма оригінальними телескопічними кофрами, 2 скла та багато іншого. Все брендове, Китаю немає. Шини свіжі, всі рідини замінені (масло двигуна, масло редуктора, охолоджуюча рідина, гальмівна рідина, рідина машинки сцеплення), колодки та гальма замінені і обслужені. Свічки мінялись в 2024 році. Новий акумулятор. На початку 2025 року було регулювання клапанів. В 2024 році літом замінений кардан та обслужений у дилера в Києві ( по відзивній, є розпичатки та можна відслідкувати в дилера всю історію). Замінені датчики тиску шин. Мотоцикл обслуговування по регламенту та доглядався і зберігався, як належно без економії. Технічно в ідеалі та не потребує жодних витрат. Косметично є сліди використання, дрібні царапини. Допомоги в продажі не потребую. Лише переоформлення (Дія, чи як вам зручно).
Робоча конячка для господарства. Покращені характеристики(двигун Honda, подробиці при зустрічі). Розмір борту 2500*1250. Сів та поїхав. Продаж у зв'язку з мобілізацією. Шкода що простоює.
Як новий Honda GL 1800 2020року Усі потрібні опції для тривалих подорожей по Україні або закордон Ніяких питань по коробці, працює як годинник Мотоцикл підходить як для їзди по місту, так і поза містом Це не позашляховик, але по м'якості їзди в не дуже приємних дорожніх умовах проявляє себе чудово
Мотоцикл куплений пів року тому у офіційного дилера з Японії. Я — перший власник в Україні. За літо проїхав близько 5 000 км, брав із пробігом 17 000 км. Від дилера був із кількома незначними подряпинами, але загальний стан залишився таким самим, як при покупці — все в ідеалі. Працює чітко, плавно, без жодних проблем. Потрібна лише заміна задньої шини та ланцюга. Деталі у Viber, можливий торг. Продаж тільки з переоформленням.
Двигун Він видає 97 кінських сил при 9000 об/хв і близько 70 Нм крутного моменту, що забезпечує впевнене прискорення та високу еластичність у будь-якому режимі їзди. Підвіска Преміальна підвіска Marzocchi, перевернута, повністю регульована за стисненням і відбійним демпфуванням, що дозволяє точно налаштувати підвіску під стиль їзди та дорожні умови. Задній моноамортизатор Marzocchi з ходом 180 мм, також повністю регульований, включаючи дистанційне налаштування переднатягу пружини. Гальма Спереду — подвійні гальмівні диски діаметром 320 мм з радіальними 4-поршневими супортами, ззаду — однодискова система. Усі компоненти — від бренду ********** (Іспанія), який добре відомий своєю якістю і постачається для моделей преміум-класу. Паливо Сучасна система електронної подачі пального (EFI) точно дозує подачу пального в залежності від навантаження, температури та обертів двигуна, що забезпечує велику потужність, та маленький розхід пального від 5л. Рама Рама Zontes 703F виготовлена з литого алюмінію, методом високоточного лиття під тиском у прес-формах. Це не типовий підхід для мотоциклів середнього класу, адже більшість конкурентів використовують зварні сталеві рами. Відсутність зварних швів означає меншу кількість слабких місць і більш однорідну структуру металу. Технології Дисплей з підтримкою навігації, відображення повідомлень і керування дзвінками Безключовий доступ (Keyless) TPMS (система контролю тиску в шинах) ABS від Bosch — двоканальна система для безпечного гальмування
В ідеальному стані. Купував у попереднього власника з пробігом 2к (були підтверджуючі документи всіх робіт у офіціалів). Я за 5к лише раз поміняв масло самостійно. Зберігався весь час в опалюваному гаражі. Стоїть дорогий якісний тюнінг загальною вартістю до 3к, тому і ціна така. Далі за списком. - Діодна фара з адаптивним підсвічуванням при вході в поворот (за запитом скину відео, виглядає приголомшливо). Кожного разу при повороті ключа в нічний час, відчуваєте оргазм ;) - Вихлоп Zard. Відкручуєте 2 болти і стає прямотоком. На відео саме цей звук і записаний. Я катаюсь у звичайному режимі, звучить чудово. - Вітрове скло для захисту приборної панелі та візуального доповнення - клетка, захист рук, двигуна, слайдер осі. ніжка перемикання передач. Все SW-motech - захист радіатора. Все зроблено грамотно за дизайном, нічого не дратує око, ніби таким з заводу вийшло. Резина рідна з заводу, протектор цілий, пробіг не великий. Вже у віці, але кататися можна спокійно якщо не закладати під коліно. Диски, колодки, ланцюг. все на 5+. Сервісна книжка від попереднього власника, 3 ключі. Майбутній власник буде задоволений.
Куплений в салоні 13.03.2020 року м Київ. Обслуговувався весь час в тому ж місці. Мотоцикл майже як новий, без пошкоджень, дуже якісний та надійний. Встиг замінити колодки на задньому супорті, встановити заднє крило. Я другий власник, провів сезон 2025 рік, продаю у зв'язку з придбанням авто.
