II покоління • 10 SP (DX)
24 248 $ • 1 008 000 грн
- без пробігу
- Хмельницький
- Бензин, 1.0 л.
- Механічна
Оновлений Yamaha Tenere 700, 2025р.в. - легкий «go anywhere» туристичний байк, створений для їзди в будь-яких дорожніх та позашляхових умовах завдяки 2-х циліндровому двигуну об'ємом 689 куб.см. з високим крутним моментом і спеціальній оптимізованій трансмісії, яка забезпечує ідеальний баланс потужності та контролю над Ямаха Тенера 700.
Оновлений Yamaha Tenere 700, 2025р.в. - легкий «go anywhere» туристичний байк, створений для їзди в будь-яких дорожніх та позашляхових умовах завдяки 2-х циліндровому двигуну об'ємом 689 куб.см. з високим крутним моментом і спеціальній оптимізованій трансмісії, яка забезпечує ідеальний баланс потужності та контролю над Ямаха Тенера 700.
Мото в ідеальному стані. Офіційна гарантія до 18.06.2026 р. Всі питання по телефону. Перший власник. Два комплекта резини.
Мотоцикл GEON DAKAR GNX 300 NB Enduro Carb 21/18 МКПП 6 (двиг. ZS174MN) Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Захист двигуна пластиковий Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу WP з набором регулювань Маятник алюмінієвий з системою Pro-Link Ємність бака 9 л Вага 108 кг Висота посадкового місця 980 мм Двигун Zongshen NB300 (ZS174MN-5A), 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний з баланс валом, SOHC Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт Задні шини 120/90-18 Задня підвіска алюмінієвий маятник, моноамортизатор з набором регулювань Колісна база 1460 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 180 кг Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт Передні шини 80/100-21 Потужність 28 к.с. / 8000 об/хв. Робочий об'єм 279 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ти ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2160*830*1300 Система живлення карбюратор Maikuni M16A Максимальна швидкість 130 км/год Рама К16, трубчаста сталева
Форма та виконання рами JNR, яке відрізняється від інших моделей KOVI, надали змогу зменшити висоту по сідлу до 880 мм. (аналогічна висота по сідлу у пітбайка Kovi 150 c шинами 19/16) при цьому на мотоциклі ДжейЕнЕр встановлені ободи і шини звичного розміру 21/18 У якості агрегату використовується новий чотириклапанний двигун повітряного охолодження 171FMM, потужністю 24,5 к.с., оснащений балансувальним валом і 6-ти ступінчастою КПП. У системі живлення встановлено карбюратор NIBBI серії NBR PWK32, зі збільшеним прохідним перетином та іншими калібруваннями жиклерів. Під ці ж параметри заточено і передавальне відношення - задня зірка буде на 48 зубів.
З липня 2022 року Lifan CіТіАр модель у стандарті буде укомплектована захисною фронтальною дугою та комплектом нових LED-фар. Допфари самі по собі конструктивно виконані у повністю алюмінієвому корпусі (для максимально ефективного охолодження) та зберегли компактність.
Модель Musstang MT125-3 Active + можна зарахувати до категорії умовних новинок на українському ринку. Подібним аналогом є і модель SPARK SP125C. Однак у моделях Musstang є деякі комплектаційні доповнення та технічні покращення, які з'явилися наслідком аналізу тих недоліків та деяких технічних помилок, які є у моделей-конкурентів, а новинка від Musstang позбавлена цих недоліків. А тепер насправді моделі:
Незважаючи на збільшення об'єму, цей двигун так і залишився "низовим", з максимумом моменту в нижньому і середньому регістрі. Його не потрібно крутити вгору, щоб отримати більше моменту на колесі. Але для того, щоб потенціал можливостей двигуна був використаний добре - ми оснастили його зовсім іншим карбюратором - PWK 32. Основний сенс такої комбінації полягає в тому, що двигун як був, так і залишився двоклапанним і ефекту збільшення потужності від "накручування обертів" не буде. А ось діапазон середнього регістра став привабливішим з погляду більшого значення величини крутильного моменту, і на низах свою тяговість двигун не розгубив. Тому новий карбюратор виконає функціональну поправку щодо наповнення робочою сумішшю збільшеного об'єму циліндра. Також допрацювали і сам впускний патрубок - вкоротивши його і збільшивши внутрішній діаметр.
Shineray VXR300 складно назвати абсолютною новинкою. Причина тому полягає у використанні рамної конструкції, яку Виробник вже давно використовував для інших ринків. Вона не якась нова й особлива - багато схожих моделей. Основне оновлення торкнулося агрегатної частини, використання модифікованого пластикого оздоблювіання з PPR-пластику по періметру та збагаченого опціонального оснащення.
Скутеретта Musstang MT125-3 зразка 2021 року була доповнена деякими удосконаленнями на додаток до тих, які були внесені до моделі 2019 року и в на відміну від більш ранніх версій до 2019 року моделей, що досить значуще позначилися в аспекті покращення якості, ключовими з яких є: Новий двигун у конструкції якого застосовані більш якісні деталі циліндро-поршневої групи. Це зумовило його більш високу надійність у поєднанні зі звичною простотою конструкції, яка дозволить зберегти взаємозамінність цілого ряду деталей двигуна з вже існуючими на ринку. - не буде складності в пошуку запчастин при ремонті.
Пропонуємо оновлену модель потужного та швидкого електричного скутера FADA N9 Модель для щоденного використання з характерною для неї практичністю, властивою транспортним засобам такого формату. Однак більшою мірою розрахована на одного, тому всі вихідні параметри наведені відповідно до цієї умови. Максимальна швидкість заявлена виробником. може сягати 60 км/год, а максимально можлива дистанція пробігу до 70 км. Враховуючи середньостатистичні потреби користувачів та можливість продовжити рух за допомогою звичайних педалей разом із доступною ціною робить цю модель дуже привабливим індивідуальним транспортним засобом. У конструкції двигуна застосована одна з новітніх технологій, яка заснована на використанні не неодимових магнітів, а алюмінієво-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу мають хорошу термостійкість і механічну міцність. Виливка є методом виробництва таких магнітів, що найбільш широко використовується.
Новий KOVI 300 Pro S - це мотоцикл ендуро серії, оснащений DOHC двигуном Zonsen серії NT300S. Особливість двигуна полягає у 4-х клапанній головці циліндра. Вона має два розподільні вали (виконання DOHC). Клапани та впускні та випускні розташовані під іншим кутом. Збільшено діаметр штока, змінено діаметр сідел клапанів. У новій голові клапана приводяться в дію без коромисел, кулачками нового распредвала з іншими, спеціально розрахованими профілями через стаканчики з регулювальними шайбами. Це було зроблено не тільки для зменшення інерційності механізму, а й для того, щоб забезпечити найкращі параметри по моменту (тимчасовому фактору) відкриття клапанів та максимальної висоти підйому впускних клапанів. На самому поршні форми та місця розташування проточок також зазнали змін.
Особливість нестандартної новинки полягає в тому, що в ньому корисно скомбіновані звичайний формат велосипеда з приводом від педального вузла та форм-фактор транспортного засобу схожого на скутер. Назвати ФАДА Рома скутером було б неправильно, тому що фактичним можливостям повнорозмірного скутера він не відповідає ні за потужністю, ні за швидкісними, ні за розмірними параметрами. Основна ідея реалізації зовнішності полягала в тому, щоб збільшити запас ходу на електротяги, який на звичайних рамних велосипедах. не такий великий. А збільшення відстані пов'язане з необхідністю розміщення збільшеної кількості батарей. Підвішувати їх до рами на скотчі - шлях чудово легкий, але при цьому повністю безглуздий. Тому за основу було взято макет рамної конструкції складеної двопалої рами, всередині якої можна розмістити більшу кількість АКБ, що дозволяють збільшити пробіг. А пластикові облицювання з'явилися для того, щоб зовнішній вигляд моделі не дратував зоровий нерв, а навпаки привертав увагу.
Пропонуємо оновлену модель потужного та швидкого електричного скутера FADA N9 Модель для щоденного використання з характерною для неї практичністю, властивою транспортним засобам такого формату. Однак більшою мірою розрахована на одного, тому всі вихідні параметри наведені відповідно до цієї умови. Максимальна швидкість заявлена виробником. може сягати 60 км/год, а максимально можлива дистанція пробігу до 70 км. Враховуючи середньостатистичні потреби користувачів та можливість продовжити рух за допомогою звичайних педалей разом із доступною ціною робить цю модель дуже привабливим індивідуальним транспортним засобом. У конструкції двигуна застосована одна з новітніх технологій, яка заснована на використанні не неодимових магнітів, а алюмінієво-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу мають хорошу термостійкість і механічну міцність. Виливка є методом виробництва таких магнітів, що найбільш широко використовується.
Оновлена в 2023 році FADA РУТА. Данні моделі існують приблизно більше п'ять років і на українському ринку, і в самому Китаї, і на ринках інших країн. Ця модель стала дуже популярною завдяки трьом ключовим аспектам: 1. Простота та надійність конструкції + функціональність (багажники або друге сідло для пасажира); 2. Дуже зручна по посадці для будь-якого віку (висока посадка та можливість зміни висоти сидіння), відмінна прохідність (завдяки 17-ти дюймовим мопедним колесам та амортизації передньої вилки) та компактні розміри. (навіть менше звичайних велосипедів на 26 колесах); 3. Незначна вага і мотор-колесо дозволяють покривати пристойну відстань тільки на електротязі, а керується батареєю для циклу зарядки простіше простого, тому що вона поміщена в знімний бокс.
Електроскутер від компанії FADA (ФАДА) ідеально підходить для тих, хто любить неспішні поїздки, шукає альтернативу міському транспорту або зовсім хоче випробувати нові відчуття. [[Feature:18046]%V%] тип акумулятора, двигун потужністю 500 Вт і запас ходу 55 км дозволяє подорожувати будь-куди, від міського середовища до сільської місцевості. Тепер ви можете швидко добиратися до офісу, їздити на зустріч з друзями й відправиться за покупками минаючи пробки, забувши про труднощі з паркуванням і інших незручних моментах. Великі гумові ( без камерні) колеса в поєднанні з підвіскою забезпечують ідеальні відчуття від водіння навіть в суворих вуличних умовах. Час повної зарядки , харчування походить від побутової електромережі 220В. Щоб продовжити термін служби батареї, краще кожен раз заряджати її до максимуму. Не рекомендується допускати розряд до 0% або перезаряд. Це негативно впливає на ресурс батареї. Додатковий комфорт гарантують барабанні гальма.
Має класичний дизайн, який повторює класичні лінії цієї лінійки мопедів. Мопед відмінно підійде для повсякденної їзди по місту, але в будь-який момент можна звернути з головної дороги і виїхати по бездоріжжю. MUSSTANG Alfa FIT MT125-8 має відмінну керованість, яка відповідає за такі параметри, як: відмінне компонування, збалансована вага, ресурс ходових компонентів.
Легкий універсальний двомісний бюджетний мотоцикл з класичним компонуванням, і сучасним дизайном, надійністю, безпекою, який ідеально підходить для їзди по міських дорогах і для сільської місцевості. Також мотоцикл має відмінну керованість, яка відповідає за такі параметри, як: відмінне компонування, збалансована вага, хороші ходові характеристики.
