3 715 $ • 157 000 грн
- 45 тис. км
- Львів
- 120 см³
- Не вказано
Гаражне зберігання. Хочу мощніший.
Продаю свій Suzuki gs500 1996р. Я перший власник в Україні. Маю документ що підтверджують пробіг та сертифікацію німецького TUV. Мотоцикл в хорошому стані. В моєму володінні другий сезон. Масло міняв кожні 5тис. Хоча книжка пише кожні 6. Лив мотюль 7100. Завжди з оливою міняв і фільтр. Також стоїть новий повітряний фільтр. Після купівлі та на початку сезону перебирав та синхронізував карби. Були замінені усі жиклери, голки, прокладки. В карби зараз лізти не потрібно від слова взагалі. Замінені гальмівні колодки. Зараз стоять trw Перед/зад Перебрані супорта та замінені усі манжети та пильники. Замінені сальники вилки під кінець минулого сезону. За цей сезон ні каплі запотівання Відрегульовані клапана 500км тому. З регулюванням клапанів була замінена прокладка клапанної кришки. Спокій на наступні 10-12тис. (Плюс мінус 2 сезона) Замінив акум на новий ексайд. Попередній випадково висадив минулого сезону. З не приємного, погнута ручка зчеплення та царапки на корпусі кпп. Не ДТП, мот просто ліг на бік по моїй не обережності. Технічно ніяк не впливає. Мот їде бодро без затупів та провалів. Причина продажу, хочу авто або щось потужніше. Одне з двох ? Також маю комплект зчеплення та комплект прокладок двигуна які можу віддати або продати, в залежності від того як торгуватись будемо?
Мотоцикл в гарному стані, ніякого технічного втручання не потребує, все працює, карбюратори, клапани все відрегулювало, масла, фільтра поміняні, сів та поїхав
Продам мотоцикл, стан хороший на його рік, є дрібні потертості, одна вм'ятина на баку, і розбите дзеркало, мотоцикл в рідному фарбуванні. Експлуатація помірна в місті. У комплекті 2 кофри, новий ланцюг плюс зірки, колодки в додаток, не пам'ятаю правда передні чи задні. На початку сезону був повністю обслужений, рідний ланцюг ще не один сезон проходить, хто буде пропонувати ціну менше ок знімаю весь обвіс і залишаю собі всі допи. Тоді можна дешевше! Так само цікавий обмін, BMW GS.
Продаю справжній Kayo TT 190R — потужний, злий і готовий до будь-якого бездоріжжя. Мотор 190 — немає рівних пітбайків , заводиться з півоберта, тягне з низів, їде дуже впевнено. Є стартер,акумулятор, світло, приборка Стає на заднє з 3 передачі Нічого не треба робити: технічно все справне, обслужене, мотор масла не бере, коробка не вибиває. Катався для себе, мотик доглянутий. Поїде як для кайфу по лісах чи кар’єрах, так і для амбітних трекових покатух. Аналогів мало — справжній 190R, без обману. Ціна справедлива, дзвоніть або пишіть — все покажу, все розповім.
Продам HD RA1250S (Pan America 1250S ) 2021 р.в. в комплектації з адаптивною підвіскою. Пригнаний з Японії з пробігом 3823 км. Мотоцикл в гарному стані повністю готовий до експлуатації. Гаражне зберігання. В Україні перший власник. На всі запитання відповім по телефону.
Suzuki GSX-R750, вага 190 кг, паливний бак 17 л., двигун 750 куб. см., 4-х целіндровий рядний, інжектор, 148 кінських сил, крутний момент 86.3 н.м при 11200 об/хв., механічна коробка 6 передач. Привезений зі Швейцарії. Збережений стан.
Комфортний, економічний, зручний як для поїздок по місту так і на далекі відстані. Підходить як для хлопців так і для дівчат. Потужний для свого об'єму. Відкатав два сизони. Вкладень не потребує. Пройдене ТО на 19 тис
Мотоцикл в хорошому стані поміняв масло і цепок
Продам єдиний в Україні легендарний круїзер Indian Chief Bobber, в ідеальному доглянутому стані в ексклюзивній комплектації. Пробіг 6000 кілометрів. Це ідеальний вибір для тих, хто цінує справжню американську потужність, агресивний стиль і комфорт. Мотоцикл у самій топовій комплектації. Додатково встановлений тюнинг більш ніж на $3000, а саме: - Зроблений стейдж - 2 (збільшення потужності та крутного моменту двигуна). - Збільшений дросель з фільтром нульового супротиву. - Прямоточний вихлоп з ДБ кіллерами. - Розподільчі вали. - Чіп тюнинг. - Встановлені деталі, що відносяться до стайлінгу (занижене кермо, дуги з крашпедами, підніжки, абсолютно нове сидіння для пасажира, підніжки для пасажира) Всі деталі тюнінгу оригінальні, від компанії Indian Motor Co!!! Основні характеристики: - Двигун: Thunderstroke 116, V-Twin, 1890 см - 185 Нм крутного моменту - Безключовий доступ - Фул лед світло - Підігрів ручок керма - ABS - 3 режими їзди, трекшн-контроль, круїз-контроль - Цифрова панель Ride Command з GPS (навігація) і Bluetooth - Топовий тюнінгований вихлоп від Indian Motor Co - Пряма посадка, комфортне сидіння та характерний звук, який не сплутаєш ні з чим Цей мотоцикл - для тих, хто хоче виділятися на дорозі. Це топовий аксессуар "дорослого хлопчика". Він притягує погляди, дарує справжні емоції та впевненість за кермом. Не втрачайте шанс стати власником справжньої ікони! Телефонуйте за додатковими деталями.
Мотоцикл у доброму стані без вкладання коштів резина майже нова колодки тормозні диски в повному порядку лфп майже в бездоганному стані центральний кофр гіві підігрів ручок та багато різних функцій варіатор обслужений нові шестерні перемикання швидкості новий болт більш детально за телефоном.скільки пре і скільки жре з такими питаннями не звиртайтесь
Вітаю вас. До вашої уваги кастомний проєкт Yamaha XJR 1200, кафешнік. Купив я його 3 роки назад, я другий власник в Україні, пригнали його з Німеччини. Що робилось саме за час поки я ним володію: 1. Резина 2023 року, Michelin. 2. Заміна прокладки клапанної кришки, так як попередня вже була підсихала і була вологість в районі радіатора. 3. Заміна маніфолдів, Tourmax (Japan). 4. Заміна дисків зчеплення та пружини. 5. Поставив додаткове світло Future Eyes. 6. Обрізав хвіст, встановив LED-стрічку як стоп та перемикач поворотів, також при гальмуванні він блимає, а не просто світиться яскравіше. 7. Встановив нові показники поворотів, перед + зад, також задні показують стоп. 8. Поставив нове сидіння (робилось на замовлення) під новий хвіст. 9. Помалював бак, обклеїв його бронеплівкою, щоб не було подряпин від пряжки ременя або від замка куртки. Також помалював одну з кришок мотору з написом Yamaha, бо там вже почав відпадати лак. 10. Перебирались задні амортизатори, тому що підтікали. 11. Масло, ланцюг, зірки, фільтр замінені на початку поточного сезону. 12. Замінив стоковий вихлоп на більш гучний (не прямоток, бо в картері є перегородки). Звучить басисто, приємно, але не надто гучно. Відстрілює при скиданні газу. 13. Обновив термоленту на колекторі. 14. Встановив захисну клітку з слайдерами. 15. Встановив інше переднє крило. VIN - 4PU025488 Їде дуже бодро, набирає швидко як на низах так і на верхах. Хто цікавився цими мотоциклами знає, що мотори в них легендарні — надійні й довговічні. Документи в порядку. Мотоцикл купили в Німеччині, розмитнили, попередній власник відкатав один сезон, і я його придбав. Відповім на будь-які ваші запитання в Telegram або Viber, також можна і телефоном.
В продаже Kovi 300 Pro S 2025 Покупался в марте, новым, состояние отличное, Пробег: 2900км ( дополнительные фотки в лс ) Из допов: -Резиновая фара ********** - 130 € -Защита двигателя - 20 € -Рычаги защиты рук - 20 € -Баллон зад - 100$ - копия Mitas 754 красная -Баллон перед - 120€ - Maxxis желтая -Стропа перед - Franko Protection - 10$ -Стропа зад - Завод -Защита тормозного диска - Завод -Стоит сальниковая цепь - завод ( звезды, цепь состояние отличное ) -Полностью перемазаны все подшипники при сборке ( Рулевая, Маятник, Колеса, Прогрессия ) на 2000 км была повторная перемазка -Заменены масла в вилках на 2000км ( Motul Fork oil 10w ) -550 мл в перо -Масло лилось в мотор в таком диапозоне ( 0, 150, 300км, 600км, 950км, 1650км, 2250км, 2800км) - лилось исключительно Motul 7100 10w50 1,8 литра ( фильтр менялся каждую замену ) Только на масло 400 $ потрачено, все банки сохранены По технической части никогда ничего не делалось -Фильтр пропитывался только Motul A2 care -Каждую мойку смазывал все открытые узлы медной смазкой, тросики обычным маслом -По пластику вопросов нет, никогда не ломался Кому интересно какой бензин лился: 95 Okko По минусам: Нет подножки, треснула И все:) Катался лайт Эндуро, Лес, Поля -Мотоцикл не на учете, вы будете первым владельцем, документы переоформят в салоне сразу на вас В мотик вложено около 1к$ Если что то упустил, звоните, отвечу на все вопросы
