Цей повністю обладнаний скутер преміум-класу оснащений новим двигуном об'ємом 560 куб. см, який забезпечує більш високий рівень крутного моменту для значного прискорення і високої швидкості, що робить його ідеальним вибором, якщо ви багато їздите по шосе на великі відстані. А завдяки легкому шасі він ідеально підходить для навігації жвавими вулицями. Новий агресивний кузов оснащений вбудованими LED-ліхтарями і рестайлінговим переднім обтічником, який привертає вашу увагу, а завдяки поліпшеній ергономіці і додатковому обладнанню поїздки на довгі відстані тепер максимально комфортні.
Thu Dec 25 2025 23:11:57 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
•АВТОМАТИЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Y-AMT
Система круїз-контролю
• Напівактивна система підвіски KYB
• Жорсткі бокові кофри
• Система швидкого перемикання передач Quick Shift
• Світлодіодні віражні фари
• Особливі кольори та графіка
• 890-кубовий двигун CP3, який відповідає стандарту EU5
• Легка алюмінієва рама, відлита під тиском за технологією CF
• 6-осьовий блок IMU плюс чутливі до нахилу допоміжні засоби для водія
• Конструкція й стиль наступного покоління
• Повне світлодіодне освітлення
• Подвійна 3,5-дюймова TFT-панель
Fri Dec 26 2025 00:58:50 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Огляд Yamaha Tenere 700 Rally
Yamaha Tenere 700 Rally Edition навіть через 40 років захоплює думки нового покоління мотоциклістів, які хочуть відкрити для себе нові горизонти. А ексклюзивна версія Yamaha Ténéré 700 Rally Edition у традиційних кольорах ралі має високі технічні характеристики. Модель Ténéré 700 Rally Edition, що має гоночну синьо-жовту колірну схему, графіку в стилі Speedblock і золотисті ободи, — це данина поваги заводським мотоциклам, на яких виступали герої дакарського ралі Жан-Клод Олів’є та Серж Баку. Цей мотоцикл із компонентами преміум-класу й чистою ДНК Ténéré є найкращим середньоваговим мотоциклом Yamaha для пригод.
Fri Dec 26 2025 00:58:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Yamaha Tenere 700 приводиться в рух 2-циліндровим двигуном з високим крутним моментом об'ємом 689 куб. см, оснащений спеціальною оптимізованою трансмісією, що забезпечує ідеальний баланс потужності та керованості. Цей ралійний байк для нових пригод і далеких поїздок створений для того, щоб справлятися з їздою по різних поверхнях. Компактне трубчасте шасі і тонкий кузов забезпечують максимальну маневреність під час їзди стоячи або сидячи, а підвіска з великим ходом і спицеві колеса дозволяють вам дістатися куди завгодно.
Fri Dec 26 2025 00:58:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Огляд Yamaha Tenere 700
Yamaha Tenere 700 приводиться в рух 2-циліндровим двигуном з високим крутним моментом об'ємом 689 куб. см, оснащений спеціальною оптимізованою трансмісією, що забезпечує ідеальний баланс потужності та керованості. Цей ралійний байк для нових пригод і далеких поїздок створений для того, щоб справлятися з їздою по різних поверхнях. Компактне трубчасте шасі і тонкий кузов забезпечують максимальну маневреність під час їзди стоячи або сидячи, а підвіска з великим ходом і спицеві колеса дозволяють вам дістатися куди завгодно.
Кольори та наявнісь уточнюйте за телефоном
Fri Dec 26 2025 00:58:50 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
З приводунаявності акційнихмоделей - уточнюйте за телефоном
Yamaha FZ25 ABS
FZ25 - це сучасний повнорозмірний мотоцикл. А назва FZ25 говорить сама про себе - це малокубатурний мотоцикл з об'ємом двигуна 250 куб. см. FZ25 стане кращим вибором для новачків. Габарити, посадка, вага - вам однозначно буде на ньому максимально безпечно і комфортно. Висота по сідлу становить всього 795 мм - якщо це у вас перший мотоцикл, то цей параметр є одним із найосновніших - адже впевнено стояти на землі дуже важливо для початківців. Райдери будь-якого зросту будуть відчувати себе на FZ25 в «своєму сідлі». Другий не менш важливий параметр - вага. Споряджена вага, включаючи повний бак і всі технічні рідини, становить всього 146 кг, а суха вага - всього 136 кг. При такій вазі управління цим байком буде дуже простим і комфортним.
Fri Dec 26 2025 02:28:19 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Yamaha FZ25 ABS
FZ25 - це сучасний повнорозмірний мотоцикл. А назва FZ25 говорить сама про себе - це малокубатурний мотоцикл з об'ємом двигуна 250 куб. см. FZ25 стане кращим вибором для новачків. Габарити, посадка, вага - вам однозначно буде на ньому максимально безпечно і комфортно. Висота по сідлу становить всього 795 мм - якщо це у вас перший мотоцикл, то цей параметр є одним із найосновніших - адже впевнено стояти на землі дуже важливо для початківців. Райдери будь-якого зросту будуть відчувати себе на FZ25 в «своєму сідлі». Другий не менш важливий параметр - вага. Споряджена вага, включаючи повний бак і всі технічні рідини, становить всього 146 кг, а суха вага - всього 136 кг. При такій вазі управління цим байком буде дуже простим і комфортним.
Fri Dec 26 2025 00:58:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Моделі Yamaha R-серії вже більше 20 років захоплюють тисячі гонщиків. Тепер до серії приєдналася ще одна елегантна модель, покликана познайомити гонщиків нового покоління з R-світом. Швидкий та спритний мотоцикл R7 покликаний об'єднати два світи - спортивний та щоденний, даючи вам можливість як ганяти на треку, так і отримувати задоволення від щоденної їзди в місті.
Fri Dec 26 2025 00:58:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двоциліндровий двигун EU5 обсягом 689 куб. см побудований відповідно до нашої "філософії crossplane", яка дозволяє йому розвивати лінійний крутний момент, що забезпечує надзвичайне прискорення. Модель XSR700, створена в стилі «ретро», також має щільне та полегшене шасі, яке забезпечує маневреність і легкість керування. Як данина минулому, в мотоциклі XSR700 є найкраще в конструкції, взяте з історії мотоциклів Yamaha, але багато в чому він є мотоциклом завтрашнього дня.
З приводу наявності та кольору уточнюйте за телефоном салону
Fri Dec 26 2025 00:58:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Провідна в своїй галузі трансмісія Ultramatic® Yamaha автоматично вибирає оптимальну передачу для всіх типів місцевості, тоді як природне гальмування двигуном із приводом на всі колеса надає значної впевненості на спусках під гору, а система приводу On-Command® дозволяє легко перемикатися між 2WD, 4WD та блокуванням диференціала одним натисканням кнопки. Електропривод руля природньо відгукується, підвищуючи комфорт та керованість, а завдяки системі дискових гальм на 4 колеса та регульованій незалежній підвісці надміцний Grizzly 700 EPS SE (спеціальний випуск) готовий підкорити найскладнішу місцевість – це справжня сила природи. Відкрийте справжню силу природи.
Fri Dec 26 2025 00:58:50 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл Yamaha МТ-03, створений на основі масивних Hyper Naked від Yamaha, виглядає агресивно як ніколи. Два ока на його хижацькому обличчі похмуро дивляться вперед, а перевернуті вилки та широкий паливний бак підкреслюють динамічний образ сімейства MT, що робить його найкращим 300-кубовим мотоциклом! Але що дійсно робить цей легкий Hyper Naked таким привабливим, так це той факт, що він побудований на основі чистої ДНК MT, а це означає, що кожна поїздка - захоплюючий досвід, що викликає звикання. Вас не буде залишати бажання проїхатися на ньому і ви будете робити це в будь-який підходящий момент. Тому що маючи цей мотоцикл ви не зможете інакше.
Fri Dec 26 2025 00:58:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Модель Yamaha МТ-07 за обсягом продажів понад 250 000 одиниць посідає перше місце в класі Hyper Naked із моменту виходу. Неможливо не полюбити цю одну з найпопулярніших моделей Yamaha з двигуном CP2 об’ємом 690 куб. см із великим крутним моментом, компактним шасі та надзвичайною універсальністю. У 2025 році МТ-07 наступного покоління отримала новий характерний зовнішній вигляд із подвійними повітрезабірниками у вигляді крилець і компактну нову LED-фару, яка проектує футуристичний образ у вигляді літери Y — фірмовий стиль останніх моделей Hyper Naked. А вдосконалений двигун, який відповідає стандарту EU5+, забезпечує ще більш лінійний відгук із потужнішим звуком вихлопу. Нове ширше алюмінієве кермо полегшує проходження поворотів та забезпечує комфортнішу посадку під час їзди, тоді як збільшені 298-міліметрові подвійні передні гальмівні диски гарантують потужніше гальмування, а LCD-дисплей з чорним фоном, чорні важелі зчеплення і гальма та компактні LED-поворотники підкреслюють неперевершені характеристики та найкращу у своєму класі ціну.
Кольори в асортименті. За деталями звертайтесь у салон
Fri Dec 26 2025 00:58:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Потужний двигун Yamaha МТ-09 CP3 об’ємом 890 куб. см, який відповідає стандарту EU5, видає більш високі рівні крутного моменту за менших обертів, забезпечуючи ще більш вибухове прискорення й орієнтовану на дорогу продуктивність. Високотехнологічний 6-осьовий блок IMU керує найкращими у своєму класі електронними допоміжними системами, що забезпечує максимальний контроль. А система QSS гарантує надшвидкий перехід на підвищену передачу та стабільніший перехід на нижню передачу. Для відточеного керування нову модель оснащено компактним алюмінієвим шасі з регульованою підвіскою та надлегкими дисками. Подвійні 298-міліметрові передні гальма з радіальним головним циліндром дають змогу керувати кінчиками пальців. А радикальний стиль наступного покоління та чистий нейкед дизайн шасі роблять MT-09 найкращим Hyper Naked.
Кольори в асортименті. За детальною інформацією звертайтесь у салон
Fri Dec 26 2025 01:01:01 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
За останнє десятиліття MT-09 зміцнив свій статус ікони Yamaha, і тепер він виходить на новий рівень завдяки системі Y-AMT. Відчуйте себе єдиним цілим з MT-09, як ніколи раніше: зосередьтеся на прискоренні, що викликає адреналін, і супер точної керованості з перемиканням передач, яке може відбуватися в механічному режимі за допомогою пелюсток на лівому пульті керма (МТ) або в повністю автоматичному режимі (AT). Механічний режим - MT Оцініть нову коробку передач (MT), яка забезпечує швидке та плавне перемикання передач одним дотиком пальця до пелюстків, розташованих на лівому пульті керма. Швидкість і точність кожного перемикання більш стабільні, ніж навіть з найновішим квікшифтером, що підсилює азарт і адреналін у найспортивніших умовах їзди. Автоматичний режим - AT В автоматичному режимі трансмісії (AT) ви можете обирати між двома варіантами роботи: для більш енергійної їзди підходить режим D+, який забезпечує спортивне та агресивне перемикання передач на вищих обертах двигуна. Для спокійних поїздок на довгі дистанції або містом виберіть режим D з м’яким і плавним перемиканням передач.
Кольори в асортименті, з питаннями звертайтесь у салон за телефоном
Fri Dec 26 2025 01:01:01 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Нова модель Yamaha XSR700 LEGACY - це поєднання ретро-стилю із сучасними технологіями. Завдяки широкому керму та фарі круглої форми, а також унікальним кольорам і шинам, цей стильний байк Sport Heritage стане центром уваги.
На XSR700 Legacy приємно дивитися – і ще краще їздити! Серцем цього стильного та сучасного мотоциклу є потужний двигун Yamaha 690 куб. см. А поєднання компактного шасі з мякою підвіскою та шинами Pirelli MT 60 RS забезпечують виняткову маневреність і стійкість на дорозі та гравії.
Fri Dec 26 2025 02:56:57 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Система динамічного рульового керування з трирежимним
підсилювачем (DPS)
• Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний
• Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE
• 26-дюймові шини XPS Trail Force на 14-дюймових алюмінієвих дисках
• Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг
• Передній і задній бампери, повний захист днища
• Першокласний рукавичний ящик з тримачем для мобільного телефона і
роз’ємом USB
Двигун Rotax ® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним охолодженням, 50 к.с.
1766710617.757
Tue Dec 09 2025 02:01:06 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм 2100
Ширина, мм 840
Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1400
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг.
Характеристики
Двигун - 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг.
Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50
Ступінь стиснення 9,02:1
Об'єм, куб.см 286
Система електроживлення 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип)
Система живлення двигуна Карбюратор PWK34
Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці.
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,5 / 8000
Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6)
Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118
Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль.
Підвіска задня Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 435 мм
1766710617.757
Mon Dec 08 2025 14:03:13 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
