250 $ • 11 012 грн
- 10 тис. км
- Кременчук
- Бензин
- Автомат
Вайпер актив повністю на ходу в гарному стані після кап ремонту на обкатці Лед лампы демпфера нові нова резина Треба лише настроїти карбюратор
Одне фото так як його з магазину привезли і сфотографували...Продам МОТ БЕЗ ПРОБІГУ..Купив в магазині зроблене перед продажне ТО..Мот в Заводські плівці...Запасна Зірка пластмаси ключі наклейки все є....Поставлений на облік.....Ні разу не виїжджав..Детально розповім по телефону..ВАЙБЕР Вацап
Вітаю.Мотоцикл був повністю розібраний до голої рами,і підготовлений для себе з відповідними замінами запчастин.Проїхав десь 50 км,іде обкатка.Нижня головка шатуна ідеальна,мотоцикл з масляним радіатором.Замінений поршень,направляюча ланцюга грм,повністю зроблена головка,встановлені металокерамічні сідла клапанів,нові сальники клапанів,нова іридієва свічка Denso,нова діафрагма прискорювального насоса карбюратора,новий гольчатий клапан,замінено масло(motul 10w) в передній вилці,сальники і пильники,нові гофри,ремонт заднього амортизатора(встановлено новий сальник,заміна масла),новий ланцюг і зірки jt,прошприцований задній маятник і прогресія,нові гальмівні колодки,перешите сидіння,світлодіодна лампочка в фарі,руль Renthal,тюнінговий вихлоп,випускні коліна 32мм(є стандартні з нержавійки).Пробіг 6 тис миль.Двигун працює тихо.Інші деталі по телефону.Невеликий торг..
Мотоцикл в гарному стані, в двигун заливали тільки motul 7100 в вилці motul 10w, замінені підшпники і пильники в колесах,в маятнику в прогресії і рульовому, цеп і зірки Gt,-(заводське гімно було зразу зняте і викнуте) задня зірка збільшена для більшої еластичності, машинка вижиму зчеплення honda cbr600 2018р, кермо trw німеччина,гальмівні колодки trw ззаду, ferodo спереду, плоскодросельний карбюратор 34мм, прямоток, з можливістю установки DB Killer, мот їде набагато краще і приємніше чим в стоці,більша половина силових болтів кріплення нержавійка. із дефектів трохи пошкоджене переднє крило,до мота віддам сток глушник сток карбюратор, задній багажник новий демпфер цепка,дзеркала, заводську машинку зчеплення
Мотоцикол практично новий 10000 тисяч пробігу на документах з номерами з Тех паспортом переоформлення можливе 2 нюанси один раз упали погнули бак і Возлі фари коцнули тел
Продаю свой эксплорер. Модель XRX, но за время эксплуатации было доставлено все опции от модели XRT: - подогревы ручек - подогревы сидушек - допфары - светодиодные повороты - алюм.защита поддона - дуги нижние и верхние. - выхлоп Arrow (идет по заводу) Дополнительно установлено высокое тур.стекло. Навигация стояла еще до покупки, но не использовал. Комплект оригинальных кофров. Есть косметические вопросы по пластику и по деталям так как пользовался по назначению включая выезды на бездор. Были и падения. Родные дуги уже раз менялись. Продаю в связи с тем, что уже 2 года не живу в Украине. Пока не в Украине поэтому связь по вайберу. Продажа со снятием с учета.
У рідному вигляді - це Geon GSMT-006. Тобто турер для дальняков китайський - збільшені підвіски, карбюратор, дискові гальма, бак на 28 литроффф! Перероблявся під себе - посилена рама, отриманий з І-Бея і встановлений правильний двигун - хондовская воздушка Honda CMX-250. Споряджена вага (кг)179, потужність 17, 5 л. с. Ну і тематичний обвіс - рамки під кофри знімні, приборка з допами, музика з сигналка і т. д. Моп готувався до дальнім одиночним подорожей по Україні - запас ходу під 800 км, пильовики на вилку, знімні рамки під кофри, задній пластиковий кофр на 60 літрів, посилена рама, захист двигла, захист рук і т. д. Смішний витрата бензину гріє душу, але необхідність дальняков для 2 осіб змушує замінити моп на більш важкий :( В 'навантаження' - старий рідний двигун на 300 кубиків з коробкою. Більше фото за запитом. бажаний ОБМІН Міняю на щось більш кубатурное . Віддам по генералке, господар в Дніпрі (чи видати довiрку вiд господаря)
