2 007 $ • 85 000 грн
- 300 тис. км
- Пустомити
- Не вказано
- Не вказано
Romet epony. В доброму стані. 2.1kw Максимальна швидкість 45-60 Не потребує прав.
Нічого робити не потрібно. Сів і поїхав. Дуже динамічний і надійний.
Продам скутер Сузукі ЗЗ інчап спорт в повністю робочому стані. Мотор після ремонту. Замінена циліндро-поршньова група фірми МОТОТЕЧ ( об'єм 0,08). Мотор на даний час на обкатці. Стоїть хороша резина як перед, так і зад. Все інше, що цікавить по телефону. Можливий обмін на квадроцикл або трицикл (типу "Мураха"), чи вантажний автомобіль (типу: Газель, Форд, мерседес).
Продам мотоцикл в хорошому стані Об'єм двигуна, модель двигуна 249 см3 Тип двигуна карбюраторний, 4х тактний, 1-циліндр, масляне охолодження номінальна потужність 14 кВт / 19,0 л.с. при 7500 об/хв Максимальний крутний момент 20 Nm При 6000 об/хв Тип палива бензин не нижче А92 Система охолодження масляне охолодження Зчеплення механічне, багатодискове, в масляній ванні Об'єм картера двигуна та коробки передач 0,8 л Витрати палива 2,7 л/100 км Система запуску двигуна електростартер / кікстарту CDI Трансмісія механічна, 5-ступінчаста Привід ланцюговий Рама трубчастий каркас Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска маятникова з одним амортизатором Гальма передні / задні дискові вентильовані / дискові вентильовані Шини розмір перед 100/80-17. задні 140/60-17 максимальна швидкість 120 км/год Об'єм паливного бака 16 л Максимальна вантажопідйомність 150 кг Конструктивна маса 127 кг Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1975 х 770 х 1045 З переписом, мото в хорошому стані , все рідне , масло міняне кожної 1000км , поміняний ланц , з дефектів декілька царапин на вихлопі , розбите ліве дзеркало , двигун тихий , за деталями за номером
ціна в польських злотих. Був у дтп де відірвало двигун і раму розбило навпіл. Документи лєві, пробіг скручений ще в США, у двигуні поршнів нема. Щоб завести - треба штовхати. А для катання нужна людина що вас буде штовхати. Обслуговування коштує мільйони. Бензин хаває сотнямі літрів на кілометр. Підвіска дубова що практично її нема. Єдиний плюс який є в цього байка це + на акцмуляторі . Якщо ви вірете у все тут написано - можете проходити мімо. відмінність від стандатрної версії 2016 року: спицьовані колеса для бездоріжжя 19" переднє колесо проти 17" у звичайній хід підвіски 200мм проти 170мм у звичайній бак 30літрів проти 20 літрів на 1200S перша передача коротша - дозволяє їхати на менший швидкості зірки на 1 зуб більше ( також збільшує тягу за рахунок зменшення максимальної швидкості) максимальна швидкість на 10 км/год менша за звичайну 1200S регульовані центральні підніжки і лапка тормозу захист ніжок і лапки кпп внаслідок падінь ( складуються) більший захист двигуна двовісевий маятник проти мономаятнику у звичайній - витримує більше навантаження на скручування і рівномірна деформація при навантаженні з правой чи лівої сторони. кліренс 200ми проти 180мм у звичайній 1200S є центральна підставка і зручно користуватися підкатом звичайним. не комплектується хагером на відміну ві 1200/S більш важкий - 260кг у повному спорядженні проти 235 у версії S, звичайна ще на 5кг легша. немає в конфігурації quick shifter на відміну від звичайної S продаж з переоформленням. є 2й двигун за додаткову плату.
всім доброго,спокійного вечора,продаю свій мот в досить догляжаному стані,про цей легендарний мот говорити можна досить багато практично рівних немае,пройдено велике ТО,розходніки всі поміняні,готовий до нових подорожей,цікаво телефонуйте зрадістю відповім можливий обмін на квадрік з моею доплатою від 500 куб
KTM RC390, 2017 рік Єдиний власник, куплявся мною з салону. 5 тис. км пробіг Стоїть на обліку Двигун 0.37 л., потужність 44 к.с. ABS, електронна ручка газу Суха вага ~149 кг Бак 9.5 л. Розхід пального 3.5 л. Має багато якісного тюнінгу: - картриджі вилки Andreani - демпфер GPR - слайдери, захист кришок T-Rex - слайдери у вісі коліс - два комплекти зірок різного розміру
Мотоцикл після ТО. Повністю готовий до сезону. Головна перевага цього мотоцикла він повністю в оригіналі. (Ланцюг, шини іт д.) Хто розуміється, той побачить це під час особистого перегляду біля самого мото. Продаю бо не маю часу на мотоподорожі. Аргументований торг біля мото.
