- 32 тис. км
- Новий Розділ
- Не вказано
- Не вказано
Замінена олива двигуна, фільтри, хороша резина, цікавить детальніше, дзвоніть.
мотоциклом кілька років не користуюся і не заводив; зберігається в гаражі без акумулятора і палива, він не на ходу і потребує обслуговування, можливо невеличкого ремонту. у 2018 поставлена нова гума Shinco, навіть не обкатав, нерозпакований акумулятор. у двигуні поставлені нові ланцюги ГРМ, почищений і відрегульований карбюратор. зовнішній стан: є невеликі пошкодження покриття хрому, дзеркала поржавіли. продається без кофрів, спинки, "люстри" (в принципі, кофри можу віддати також). обов'язкове повне переоформлення. продаж хочу здійснити через "ДІЯ". якщо мотоцикл цікавить, або є якісь додаткові питання, то будь-ласка ОБОВ'ЯЗКОВО ДО СОЗВОНУ (!) напишіть ПОВІДОМЛЕННЯ, бо незнайомі номери автоматично відхиляються спамблокером - на всі питання відповім. обмін не цікавить. п.с. якщо принципово не готові купити за означену сумму, то прохання не турбувати/ся.
Доглянутий, обслужений, готовий як до подорожей, так і до їзди по місту. Задня резина нова. Великий практичний бардачок вміщає шолом і робить непотрібним чіпляти кофр, оскільки у вбудований багажник вміщається дуже багато речей. Мотоцикл в ДТП участі не приймав. Стан ідеальний, вкладень не потребує, жоден болт на моторі не кручений. Витрата палива дуже приємна: При їзді 20-120 км / год витрата пального складає - 3,5 л/100км При їзді 120-160 км/год витрата пального 4,5
Мотоцикл має допрацювання у вигляді пвк32, передньої зірки (меншу на один зуб, що дає довші передачі а саме 1-30км/г, 2-48км/г, 3-80-км/г, 4-110км/г, 5-128км/г 6-140км/г), мотоцикл обслуговувався вчасно, заміна оливи та фільтра кожні 2000 кілометрів після проходжу обкатки, за всі 6 тисяч кілометрів не було серйозних проблем. Даний мотоцикл їде на всі свої 250 кубів, це можна зрозуміти тільки після того як на ньому проїхатись, буду радий відповісти на ваші запитання за телефоном або смс
Обміняю на авто скидайте фото на вайбер Текен 250 25 року , пробег 3900 , але Зара обкатка бо міняв поршньову бо не загерметизував воздухан , здав мотоцикла на ремонт поміняли поршньову ,задню резину карбюратор,,сальніковий ципок стоїть , на ремонт потратив 20 ка .мотоцикол сів поїхав
Yamaha Fz6 Fazer 600 , мотоцикл з Німеччини був задушений на 35 кВ ( обмеження знято) , тормоз на система з ABS , 2 рідні ключі, документи заводські , без пробігу по Україні. Пройшов підготовку і обслуговування: всі рідини, фільтр, вилку перебрали, цеп+зірки,колодки , резина … Led повороти , широкий руль , дзеркала з MT09 , центральна лапка, захист радіатора…по бажанню скинемо відео огляд, можлива доставка під двері , ОбміН на ваш Мотоцикл . Дивіться інші наші оголошення
Власник один, куплений з салону, обслуговувався на офіційній СТО
SARKCYBER HC200 CBS— Електроскутер 3 кВт. Колір білий (Moonlight White). 2024р. випуску. В ідеальному стані. Пробіг 3300 км. НЕ потребує постановки на облік. В комплекті шолом Nolan, кофр GIVI, чохол та ланцюг Oxford. Без торгу. При керуванні електротранспортом до 3000 Вт не потрібно мати посвідчення водія та реєстрації в СЦ. Деталі по телефону. SARKCYBER HC200 CBS — електроскутер з низкою передових функцій. Потужність двигуна становить 3 кВт, а максимальна швидкість до 75 км/год, що робить його ідеальним засобом пересування для міської метушні або подорожей на відкритих просторах. Потужний літієвий акумулятор ємністю 60 В 45 А/год забезпечує неймовірний запас ходу до 99 км, дозволяючи вам насолоджуватися поїздкою без хвилювань про заряд. Акумулятор знімний і може бути заряджений від стандартної побутової розетки 220 В. Зарядний пристрій, включений до комплекту, дає змогу повністю зарядити акумулятор від 0 до 100% всього за 3 години. Двигун SARKCYBER HC200 CBS інтегрований у заднє колесо, не потребує обслуговування. Це забезпечує неперевершений комфорт під час поїздок і дає змогу зосередитися на насолоді моментом. Скутер SARKCYBER HC200 CBS пропонує три режими руху: Eco, Standard і Dynamic. SARKCYBER HC200 CBS важить 105 кг і може витримувати максимальне навантаження до 250 кг. Цей електроскутер оснащений гідравлічною підвіскою, алюмінієвою передньою вилкою та 14-дюймовими колесами, забезпечуючи плавне та стабільне керування навіть на нерівних дорогах. Сидіння SARKCYBER HC200 CBS розташоване на висоті 76 см, забезпечуючи комфортну посадку для водія. Характеристики: Потужність двигуна: 3000 Вт HUB MOTOR Акумулятор: літієвий 60В 45A год Дальність ходу: 99 км Максимальна швидкість: 75 км/год Час повного заряджання: 3 год Вага: 105 кг Розміри: 2014 x 755 x 1111 мм Максимальне навантаження: 250 кг Гальма: передні та задні дискові Розмір задніх шин: 100/80-14 Розмір передньої шини: 90/90-14 Діаметр заднього колеса: 14 дюймів Діаметр переднього колеса: 14 дюймів
Механіка, 2025рік, обслуговування в офіціалів. Заміна масла на 1тис.км і на 4500, перед зимівлею, зберігається в теплому приміщенні. Встановлено накладки на бак та захист радіатора.
На мотоциклі встановлені дуги, ручки з обігрівом, вітрове скло, датчики тиску шин, роз'єм SAE під usb, відеореєстратор спереду/ззаду, замінено палець підніжки гальма, оскільки в заводській комплектації він був дуже коротким. Один раз на місці впав на ліву сторону — про це є слід на дузі, на відео, і пластику рідного дзеркала (в запасі). Заміна масла кожні 2-3 тис – про це є відмітки в книжці. Усі штатні запчастини збережені та йдуть у комплекті.
Yamaha R6 2011г. В ідеальному стані,робити нічого не треба,цеп і зірки поміняні при пробігу 24т.км. Масло,колодки,резину тільки замінили (масло мотюль7100, колодки орігінал,резина мішелін). Стоїть демфер руля OHLINS. Мотор працює без сторонніх звуків,подвеска налаштована досвідченими фахівцями,по нерівностям йде як бритва. На мотік грошей не жалів,купував тільки орігінал. Більше інформації по телефону або біля мотоцикла. Пригоню,привезу або відправлю в любу точку України.
продам Текен-250 2023 в хорошому стані с документами порядок, переоформлення
Продаю Kawasaki Ninja 400 (2016 рік випуску). Стан відмінний, мотоцикл доглянутий Потужність: 44 к.с. / 32 кВт Об’єм двигуна: 399 см?, 4-тактний, рядний, рідинне охолодження Пробіг: 14000 Витрата пального: в середньому 4 л/100 км (економний) Бак: 15 л, запас ходу до 350 км Максимальна швидкість: близько 180 км/год Дуже комфортний як для міста, так і для траси Зручна посадка Надійний японський двигун, легкий у керуванні Стильний спортивний дизайн Вчасно обслуговувався, вкладень не потребує. Сів і поїхав. Торг присутній!!! На даний момент ,(Дзвоніть, пишіть у WhatsApp )
Розкішний та дуже динамічний CBR F3 абсолютно готовий до сезону. Швидкість набирає як бойовий f16) навіть зважаючи на 1997 р.в. зберігся в дуже гарному стані. На 72 тисячах була замінена олива, фільтри, антифриз та АКБ. Райдер точно не буде обділений увагою на даному мотоциклі. Надійна, перевірена часом техніка. Торг присутній, але безпосередньо біля мото.
Купив за 800. Перебрав вилку 6000. Нові колеса митас 7000. Нові підшипники всюди. Нові тросики. Новий акум. Нова проводка з поворотниками пофарбував 4000. Нові дзеркала. Бу торпедо. Нова проводка. Перебрав тахометр спідометр всі шестерні з металу. Центральна і бокова ніжки чехія. Ретро класика. Можливий обмін на інший мот з моєю доплатою 12 вольт нове переднє колесо. Нові гальма перед зад.
