270 $ • 11 866 грн
- 3 тис. км
- Гайворон
- Бензин
- Не вказано
Продаю Скутер Honda Dio AF-35 Или ST или SR или ZX1,так и не понял отличия. Год выпуска не знаю Покупался в 2005 В отличном состоянии Запуск с кнопки,катализаторы как новые,аккум новый Сел и погнал Все родное,никакого колхозного тюнинга Резвый,как новый Гаражное хранение,стоял 16 лет в гараже Не дымит. Из дефектов ,родная сидушка по середине порезана,но сверху новый чехол. Есть доп фото и видео
До вашої уваги пропоную максіскутер Японського виробництва! Скутер у дуже ідеальному стані! Тільки пригнано і вже з пакетом документів для постановки на облік! Жодних підводних каменів! Жодних підкрасів і паяння! Наживо виглядає дуже красиво та індивідуально! Таких в Україні замало! Скутер дуже багато приваблює уваги. У скутера стоїть тип подачі палива інжектор. Витрата складає 3.5 літри. За паперами 2008 року по факту 2012 Без пробігу Україною, з контейнера. Є всі документи! Гума Michelin 2021 року. Скрізь є мітки що ніхто нічого не крутив усі шлангочки та пластмаси відповідають 2012 року! Колодки та гальмівні диски у бездоганному стані. Сидіння не перетягнуте! Всe рідне! Думаю, по фото це видно. У потоці явно не залишитеся без уваги! Жодних відправок не роблю. Прибули купили поїхали! Телефонуйте питайте. Завжди радий відповісти на ваші запитання! **********
Не битий, в рідній фарбі, без колхозу з проводкою, кріпленнями, без зірваних різьб і тд Є деякі невиправлені косметичні нюанси, пов язані з використанням транспорту. Мотоцикл звісно не новий, але доглянутий, справний, готовий до сезону. Перед сезоном зроблено: -заміна масла і фільтра -заміна гальм.рідин -заміна пер колодок -заміна масла і сальників вилки -чистка паливного фільтра і бака -ревізія зазорів клапанів -нова резина dunlop -новий акумулятор ecxide По допам: -дуги -багажна система -3 кофра Вихлоп здорогий з нержавійки, японський powerbox, на на низах і середині не шумний, по місту їздити нормально. Попередній власник собі його привозив із Японії. У мене в власності він 2 роки, я накатав 10тис, попередній власник накатав ще менше. По сідлу трохи нижчий за європейців і американців, тому добре підійде і для невисокого райдера. Важкий, але до байка звикаєш швидко, в ходу вага відчувається так само, як на cb 400-600. Посадка «явовська», но з нормальною ергономікою, від руля не відриває при розгонах, за рахунок своєї ваги по трасі йде впевнено. Його комфортний режим за містом-крейсер 120 з впевненим вистрілом на обгони до 160 без понижених/з кофрами/з пасажиром. Двигун «м ясистий»,передбачуваний. Дозволяє спокійно котитись поміж рядів на холостих, не нервовий. Тяга «паравозна», рівна з холостих до червоної зони. Робота двигуна в ходу нагадує v-twin, якщо не брати до уваги звук двигуна. Якщо вагаєтесь перед вибором між круізером і спортом-цей мотоцикл стоїть посередині між ними. Повітряно-масляне охолодження для мотоцикла вважається навіть плюсом у вигляді його простоти перед водянкою, немає проблем з радіаторами після падіння/від вібрації. Якщо хтось з цих причин боїться купувати такий мотоцикл-мушу нагадати, що porshe випускали до кінця 90х турбовані двигуни з повітряним охолодженням. Цей мотоцикл перевірений Київськими заторами-ніколи ніякого перегріву не було Подивитись можна на Теремках. Переоформлення в тсц, експертиза, перевірки без проблем
LifanSR220 V4 2024 року идеал стан, купував ставився до нього як до себе, це мій другий мотоцикл і я доглядав за ним краще ніж за собою. Масло на 2271 км поміняв 4 рази на**********0-2000. Мотоцикл не крутив бернаут жодного разу, видно по резині, не вставав на заднє колесо. Коробка передач всі 6 швидкостей працюють відмінно, нічого не вистрілює, не хрустить. Зчеплення тросики газ нічого не залипає, все відмінно. Ходить мотоцикл жодного разу не падав, не лежав горизонтально, це видно по дугам. Дуги цілі, не погнуті. Вилка не тече, ручки не погнуті, сидушка рідна не рвана. Працює дуже добре в -5 заводиться з пів оборота. Пластик весь цілий, немає нічого побитого. Фара туманки все працює відмінно, світло тут яскраве. На акрапович все є із заглушкою, працює тихо. Є сток вихлоп. Мотоцикл дуги туманки все йде з ним в комплекті. Продаю через те, що фронт все ближче і ближче.
Продаю електроскутер Corsu Bullet. Купував новий, він ще на гарантії пів року. Замінив штатну батарею (кислотно-свинцеву) на літій-іонну більшої ємності. З 32 Ач на 70 Ач. Запас ходу 180 км В аваріях не був, заводський колір. Стан 9/10 ніяких вкладень не потребують.
Продам Мот у гарному стані. Сів поїхав. Обслужений.
В гарному технічному та косметичному стані, вкладень не потребує. Кого цікавить, дзвоніть. Розповім все по телефону, якщо не на звʼязку то вотсап. Розгляну обмін на авто (мікроавтобус/позашляховик/пікап/кросовер), відносно в одній ціновій політиці, можливо з невеликою доплатою як з моєї сторони так і з вашої.
Продам свій мотоцикл Suzuki Intruder VS400 FR. Єдиний власник в Україні, привезений з Японії у 2010 році. Додатково встановлено: - Лицьове вітрове скло - Дуже гарні та стильні дуги безпеки ручної роботи - Багажник та каркас під кофри - Великі та міцні кофри - Передній стильний кофр "Батон" ручної роботи з натуральної шкірі - Хороше діодне світло та додаткове габаритне світло З останнього, було зроблено: Замінені усі рідини. Замінені сальники передньої вилки, стакани вилки пофарбовані порошковою фарбою. Встановлено нову АКБ Мотоцикл в гарному стані, 15 років в одних руках.
Harley-Davidson XL883N 2022 року. в гарному стані. Кастом. Без ключовий доступ. Майданчикам не турбувати
Каюха стан кайф, сів-поїхав їде бодро підрив є, тяга присутня, розганяв до 100 але може і більше. Поміняні зірки на швидкісні і ланц новий, мінялись кільця 2 тиждня тому, масло мінялось кожні 20-30 мотогодин, стоять поршень і шатун дайтона, ще більші клапана. Колеса 17-14, вага ≈75кг, ≈15к.с. Пластик в нормальному стані, купив нову покришку.. З мінусів карб переливає і багатить, якщо добре розбираєтесь в мотоциклах то зможете налаштувати суміш і все буде ок.Купив нову свічку, потрібно замінити жиклери і поставити її. В подарок дам запасну ручку зачеплення.Пишіть, питайте, можу зробити додаткові фото і описати детальніше.
