I покоління (FL)/Live Dio
400 $ • 16 580 грн
- 9 тис. км
- Кельменці
- Не вказано
- Не вказано
Скутер в хорошому стані, пробіг по Україні 150 км. все працює. Хороша тяга.
Свіжо пригнаний з Німеччини Без пробігу по Україні Інжекторний Весь в оригіналі!!!! Обем 1 літр В германії пройдений тюф замінені цепь трмозмозні колодки і тд Два ключі Торг
Мото повністю на ходу, доглянутий, не підводив. Що зроблено: Поклеєна нова графіка Новий акумулятор, нові зірочки і сальниковий ланцюг Масло мінялося кожні 1000 км Електрика вся працює, жодних сюрпризів З нюансів: Пробіг — 17 590 км Є подряпини на пластику (залишилися ще від попереднього власника) Два поворотники мають зламані кріплення, але самі працюють справно — світять, моргають без проблем Все чесно показано на фото, приховувати нічого не хочу. Мот кайфовий, сів і поїхав. Підійде і для міста, і для бездоріжжя. Пишіть/дзвоніть — домовимось
Мотоцикл в майже ідеальному стані, на учоті не стоїть але є всі документи щоб зареєструвати на першого власника, обслуговував як для себе масло міняв вчасно обкатку проходив обережно, мотор не ремонтувався ніякого тюнінгу весь в оригіналі, збоку поклеїні наклейки під ними все ідеально пластик повністю цілий, тогр присутній біля сідла за всіма питаннями дзвоніть по телефону (**********) буду радий відповісти
Продам Loncin LX250-15 CR4 2021 рік випуску Перший власник,купував з магазину Стан як новий 6500 км. пробігу Обкатувався обережно,не перенавантажував,масло міняв по регламенту обкатки, тільки "Motul" синтетика. Нічого не мінялось і не крутилось. З документами порядок. Додаткове відео зкину
Рік випуску 2004.Перший власник в Україні, мотоцикл з Швейцарії. Загальний стан дуже добрий. Перед сезоном проведено ТО.
Продам топ за свої гроші. Брав як перший мот в червні. відїздив 1т км. вечірні каво покатушки. все обслужив. масло фільтри, замінив антифриз, налаштовані карби. докупив лед фару (оригінальну віддам) докупив та встановив клітку захист + лежить нове вітрове, навіть не встановлював.
Продам мотоцикл в хорошому стані. Гаражне зберігання, відносились бережно. Переоформлення. Деталі за телефоном.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Был куплен с салона в Италии, не бит не крашен, стоял 20 лет в гараже ( никуда не выезжал) Был выполнен капитальный ремонт , полностью в исправном состоянии , имеются небольшие коцки и царапины по пластику. По ходовой все идеально В ДТП не попадал На документах и с номерами
До вашої уваги надійний мотоцикл Voge 300DS. Прекрасно почуває себе на дорозі, приємний і легкий в керуванні. На мотоциклі встановленні ручки з підігрівом, захист від вітру для рук. Доп світло (2 режими). Також встановлений повний комплект якісних кофрів. За всіма деталями по телефону або Viber.
