- без пробігу
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Бензин, 0.4 л.
- Механічна
Мотоцикл в наявності в салоні Дніпромотор офіційний дилер у Дніпрі. Гарантія 2 роки без обмеження пробігу.
Мотоцикл в наявності в салоні Дніпромотор офіційний дилер у Дніпрі. Гарантія 2 роки без обмеження пробігу.
Утилитарный квадроцикл SharX 300 TITAN с пробегом 500 км, по состоянию КАК НОВЫЙ. На хорошей резине, 2 ключа, сигнализация, лебедка. Двигатель 270 кубов, надежная КПП с повышенной и пониженной передачами. Квадроцикл достоин внимания, не требует никаких вложений, всё исправно !
NINJA 1441 cm3 , 2020 год, родная резина 2020 года, родной пробег 8500км , ТРИ РЕЖИМА ТРЕКШЕН КОНТРОЛЯ, два режима мощности мотора, новый аккумулятор, заводской комплект ключей, отличный свет, безпроводная зарядка, стоковые трубы , два ключа, расход 6-7 литров на 100 км пути,
BRP Maverick 1000r XRS DPS З допів встановлено: - передня лебідка - передня велика люстра - дві задні люстри - страбоскопи - великий кофр - захист дна - яйце захист - 4-х точечні ремені безпеки - винесений радіатор - виведені шноркелі - фаркоп - дорогі диски ITP - криша - желізні двері - топові амортизатори FOX Racing - захист свіх ричагів - половина лобового скла В комплекті йде: - Ковш для відгрібання снігу - Тюнінгований вихлоп Багі обслугований своєчасно, ТО зроблено перед сезоном Ремінь варіатору в ідеальному стані
Мотоцикл Forte 300 в ідеальному стані, їде дуже добре, масло мінялось,з документами порядок, рік 2023
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ). На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал . Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) . Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру . Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .