- 83 тис. км
- Львів
- Бензин, 2.5 л.
- Варіатор
Офіційний автомобіль, Максимальна комплектація 2.5i-S, крім турбо. Перший власник, авто купувався новим у офіційного дилера Subaru в Харкові, де й обслуговувався. Всі рідини Motul. Сервісна книжка. Автомобіль обтягнутий в американську бронеплівку (950$) – капот (повністю), передній бампер, фари, крила, дзеркала, ручки, частково задній бампер. Супутникова сигналізація з управлінням з телефону (450$). Додатково встановлений Тюнінг - оригінал Subaru STI та інших відомих компаній: Спортивна гальмівна система Brembo по колу (перед+зад) зі STI Spec C (була знята з нового авто – 3900$, яке купувалось для ралі), передні складні гальмівні диски DBA5000 326mm (1200$), задні DBA4000 316mm (500$), колодки DBA Street series, збільшені гальмівні супорти STI, задні кулаки STI, збільшені колодки стоянкового гальма від STI, армовані гальмівні шланги Techna-fit – 190$ (для зацікавлених можливе встановлення комплекту на ваш Forester SJ 2013–2018). Весь комплект болт-он, без саморобки. 2 комплекти Колісних дисків 5*100 Subaru Tuned by STI R18 купувалися новими (Brembo OK) за 3700$ і OZ Seperlegerra HLT R18 (Brembo OK) – теж купувалися новими (2200$). Активна распорка стаканів STI для внутрішньояпонського ринку (500$), магнітна пробка маслопіддону Greddy Magdrain (25$). Оригінальні бризговики та гумові килимки, зокрема в багажнику. Комплект багажника на рейлінги Thule Wingbar Evo Black – новий в коробці лежить в авто – 350$ (не входить в ціну). Єдина ДТП була на парковці, - коли зачепили задній бампер мого припаркованого авто, - замінено було за КАСКО у офіційного дилера. Обміну не цікавить, оскільки вже є новий автомобіль, продаж тільки зі зняттям з обліку. Номер не продається і буде залишено за поточним власником. Дзвінки та повідомлення приймаються тільки через WhatsApp/Viber.
