- 200 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Автомобіль в гарному технічному стані. Є незначні дефекти по кузову, на фото видно.
Автомобіль в гарному технічному стані. Є незначні дефекти по кузову, на фото видно.
Автомобіль на ходу, заводиться з півоберта, багажник на дах і запаска входить у вартість. Один власник (мій батько). Авто зберігається в гаражі, та свого часу було оброблене антикором, тому метал живий. Є дрібні механічні пошкодження по периметру відповідно віку, в ДТП не було.
Продам вто в нормальму стані двигун працює добре не димить масла не бере ходова частина без нарікань по салону зичайний вазовський салон кузов потребує уваги але варити не потрібно. З документами все добре за детальною інформацією звертайтесь за тел
Стан нового автомобіля! Гаражне зберігання. Пробіг чесний. Фарбувалася внизу передня права дверка біля молдінга (царапини). 3500 без торгу.
Пробіг до капремонту 138 тис. Кардани замінені на шарніри рівних кутових швидкостей для зниження вібрації. Зчеплення від Нива-Шевроле (ВАЗ 2123), поновлено у травні 2026 року. Кузов одразу був оброблений дуже якісним антикором, наскрізна корозія відсутня. Фаркоп посилений, ГБО IV покоління. Є ділянки початкової корозії на кузові, не наскрізні, оброблені консервантом металу. Не замінені зовнішні ШРКШ напівосей. Потрібно обслуговування газового обладнання (працює лише на холостих обертах). На даху 4 різьбових отвори, для монтажу додаткових приладів (герметизовані).
Авто не на ходу. Потребує покраски. Мотор і роздатка зняті. Роздатка після ремонту. Кузов поварений і усилений. Усилені передні ланжерони. Усилені передні ступиці під підшипники Івеко. Стоять вентилюючі передні диски. Задні дискові гальма - стоїть гідроручник. Усилений задній міст, стоїть А-образний ричаг. Є експедиційний багажник. Передній і задній бампери усилені. Спереду лебідка. Коробка Фіатовська пятиступка. Днище оброблене. Газ вписаний в паспорт. Без торгу. Всі деталі за телефоном
ВАЗ 21013 1984 р.в. (У мене з 1995р. Я другий власник). Двигун 2101 (об. 1,2 л.) в 2021р. було замінено кільця, вкладиші, клапани, ланцюг, натягувач, заспокоювач, крильчатка помпи; стартеру та генератору проведена ревізія. Електронне запалювання. У 2013р. Замінено на нові зовнішні частини дверей, коробки, рамка переднього скла, лонжерони, підкрилки передніх коліс; днище відремонтовано електрозварюванням (у стик). Все це оброблено антикорозійним складом. Підвіска та тяги кермового управління в хорошому стані, поперечна тяга кермового нова; деякі пальці (кульові) порівняно недавно замінені на нові, при цьому відремонтовано маятниковий важіль. Гальма та зчеплення не турбують. Гальмівні накладки в хорошому стані. Шини в середньому стані (пробіг, камерні). Нерівномірне зношування передніх шин не помічене. Розвал-сходження перевірено приблизно три роки тому. Кап. ремонт кузова був зроблений при показанні спідометра 02300 км. Зараз пок. спідометра 53835км. Загальний пробіг 153835 на даний час. Автомобіль із 1995р. (тобто у мене) зберігався в сухому капітальному гаражі. З 23 лютого 2022р. - на вулиці.
відмінний стан автомобіля!все як нове!пробіг у авто 23 тис км!їздили тільки влітку гаражне зберігання!кузов весь у рідній заводській фарбі! акамулятор новий.збірка ваз. Тольятті. гідро підсилювач керма.
Продам Жигулі гаражне зберігання, перший власник в рідній фарбі за винятком праве крило має підкрас. Ходова мотор все рідне. По ходовій мінялися лише тормозні колодки та вихлопну систему можливо якісь резинки. Автомобіль територіаль знаходиться в фастівському районі.
Автомобіль в гарному стані 2006 року! Я другий власник! В автомобілі не курили взагалі, салон теж в гарному стані! Авто без ДТП не мальована, кузов оброблений, газ-бензин, масло не бере, мінялося вчасно. Наступний власник буде задоволений.
Авто в моїй власності з 2010 року, зберігав завжди в гаражі, є гарне газове обладнання Евро 2, розхід біля 10 літрів, дуже економний движок, від 21053змг. За авто слідкував, масло міняв завжди кожні 10000 км. 2500км зробив ТО, зараз два колеса зимніх та два все сезон, є ще комплект зимніх, та титанові диски на авто. Хто дійсно шукає гарне авто за доступною ціною - телефонуйте більш детально розповім про авто.
родной,хорошо откапиталенный движок коробка 4х ст Новые колодки в круг распердвал нива едет по навигатору 143 обкатку прошел 1100км назад (стоит ржавеет,почти не езжу) новый трамблёр,новый диск сцепы Ручник работает,все датчики и лампочки работают исправно стекла поднимают опускают два передних,все замки закрываются,противоугонка при помощи смекалки дворники новые,ремни безопасности -есть по ходовке не идеал,но хорошо Двигало резвое,все настроено,газ не вписан,установлен. Туманки(подключены на дальний свет,освещают дорогу лучше чем любая фура Ничего не скрипит,печка не свистит,все замки работают,закрывают/открывают Руки можно приложить по лкп по желанию Масло не ест даже на дальняках на новые дверные карты скину(дырки после колонок) немного колхоза присутствует,все таки жига. фаркоп отдам в нагрузку(могу ещё мотор за пару тысяч накинуть) Хозяин по ген доверенности расход реальный торг до победного обмен приветствуется Любое оформление с глупыми вопросами будете посланы в след за русским кораблем,прошу заонить только по делу,вэлком. тел
Перший власник. Двигун 1,6 8 клапанів Надійний та еластичний двигун як у місті, так і на трасі. Газу немає та не було. Бензин (ОККО) Пробіг офіційний. Без ДТП Експлуатація щодня. Ходова, двигун, коробка, салон у порядку. Електропідсилювач керма є. Склопідйомники (передні) Сигналізація Два ключа Є кілька не критичних місць по кузову (рижики) На 156 тис. повна заміна зчеплення (Sachs) на АТЛ. Зимова гума є (зараз на ній) Запаска є. На сидіннях чохли з початку експлуатації. За пару років ще робилася: вихлопна система (резонатор, гофра, глушник) все польське . Повністю перебраний генератор на СТО. Мастило /фільтри - вчасно (не більше 8 тис км) Нова пічка у 2025 Нові свічки, проводи, котушка (Польща) Додам: Автомобіль приємний і зручний в управлінні, русі як на трасі, так і в місті. Маневрений і зручний у паркуванні, водінні, заторах, розворотах завдяки збалансованим габаритам, хорошому вивороту коліс та електропідсилювачу керма. (не гідро). Хороший кліренс, коротка база і легка вага дають можливість впевнено долати бездоріжжя, виїжджати з кучугур. Посадка і сидіння комфортні. 500-800 км на день по трасі без втоми. Ніякого тюнінгу, наклейок і "колгозу" в машині немає. Все підтримується у заводському стані. Так і буде віддано новому дбайливому господарю. Слава Україні! Дзвоніть, уточнюйте деталі
Перекупам прохання не дзвонити, за 1200$ точно не буде. В хорошому технічному стані. Збережений салон. Замінено комплект зчеплення, глушник, резонатор, задні гальмівні барабани, колодки. Нові шини: літні Tigar на авто, зимові Matador на другому комплекті дисків. Встановлена сигналізація. Магнітола (usb).
Перший власник. Куплений з салону. Стояв у діда в гаражі
Продаю калину, я третій власник. Машина доглянута та технічно справна, по ній багато чого зроблено, є два комплекти ключів, страховий поліс до жовтня 2026 року. Детальніше розповім телефоном.
Один власник. Авто куплене з салону. Пробіг по факту. На ходу, всі питання по телефону.
