Звертайтесь за телефоном
Автомобіль в гарному стані, зберігався для себе в одній родині майже 10 років. Використовувався для щоденних поїздок на роботу та до магазинів, тому є мінімальні сліди використання. За останні кілька місяців проведено великий обсяг робіт: замінено всі стійки, ремінь ГРМ з помпою, гальмівні колодки (диски в хорошому стані), шарові, трос ручного гальма. Оновлено вихлопну систему, регулювання клапанів на газ, заміна всіх рідин за графіком. Кузов частково відновлений цього літа, передні крила замінено на пластикові, задні відреставровані, пороги, арки і бак оброблені для продовження терміну служби. Лобове скло оригінальне, без тріщин. Салон в ідеальному стані, не було куріння. Центральну консоль замінено на практичнішу з підстаканниками. Встановлена сигналізація з двома пультами та електричне відкриття багажника. Автомобіль не був у серйозних аваріях, та має невеликі косметичні дефекти на кузові, які можна виправити для ідеального вигляду. Технічний стан — без проблем, використовується щодня і не потребує додаткових вкладень.
У хорошому стані, газ 4, витрата газу взимку до 10 на 100км, фаркоп, диски литі R14, розпірки спереду, ззаду, тонована, без ДТП, мотор 124-ий (16 кл), при обривi ремня грм, хто не знаэ, клапани не гнуться, один з найкращих iхнiх моторiв
продам авто в доброму стані,другий власник,салон непрокурений,підігрів зеркал, компект зимової гуми без дисків,обслуговувалась вчасно у добротного майстра,продаю в зв'язку з покупкою більш комвортабельного авто,детальніше по телефону,хто купить буде задоволений.Відкритя багажника кнопкю і з брила.Реальному покупцю торг біля авто.
Десятка живенька з рідним пробігом 85 тис. км. Зашумлена та оброблена. Газ 4 пок вписаний. Ксенон в лінзах.Хороша музика титани R 14. Авто в рідній фарбі та без гнилі.По дну і порогам порядок( є невеликі сколи та пару рижиків).Готовий на СТО без проблем. Дзвоніть більш детальніше розповім. Обмін на універсал
Продам ваз 2106 в хорошем состоянии. Двигатель отличный работает хорошо,масло не берёт, коробка переключается мягко,редуктор не гудит. По ходовой части все отлично. Стаканы лонжероны всё целое. Електрика вся работает. Остальные вопросы по телефону.
потрібно замінити розпредвал ( стучит ) сів поїхав ходовая в нормі новый редуктор поржавела краска грунт
110тис.рідний пробіг 1000% без ДТП. Купували авто у 2022році у першого власника (знайомих з одного села) два комплекти резини на дисках, оброблена, авто не готували до продажу, таке завжди. Їздить людина похилого віку, спокійно, мало, але постійно. Телефонуйте, будь ласка з 9.00 -21-00 Василь Павлович
Куплена в салоні, і один власник, двигун від заміни до заміни масла, масло не бере, заводиться в любу погоду без проблем. Все скло на машині рідне. Після капітального ремонту.
Стан кузова: - Є нюанси, але не значні - Днище ціле Стан салону: - На свій вік виглядає добре Техніка: - Мотор працює рівно - Запускається без питань - ГАЗ працює відмінно - Коробка без зауважень Комплектація: - Склопідйомники - Сигналізація - Багажник відкривається з пульта та ключа ГАЗ вписаний в тех. паспорт Повне переоформлення Торг біля капоту Більше інформації, телефонуйте
детальніше по телефону
Писати доведеться ну дуууже багато. Краще подзвоніть, докладно розповім. Із основних доробок: - посилений кузов, повністю виварений та замовілений; - силові бампера; - боді ліфт 5см; - захист всього дніща, аж до роздатки; - арки вирізані під 29-30ті колеса, стоять 27мі сафаря в новому стані; - по передку 1) ступіци, поворотні кулаки під підшипники "івеко", повністю тюнінгові, правильно зроблені, не проточка; 2) палки посилені на скручування в два рази 3) відв'язка мосту; 4) посилені пружини та гранати; 5) вінтовий самоблок 75%; - зад - самоблок 100% "локка", посилення чулка моста, посилені пружини; - пари тягові 4.3; - роздатка поки що стандарт 1до2, є поки що невстановлений вал с заниженням 1до3. - первинна гідропідготовка, всі сапуни виведені під капот; - центральний замок, склопідйомники електричні, тюнингова торпеда, передні сидіння з іномарки, твердий потолок, освітлення салону в потолку; - мотор 1.8 ковані поршні, уважчені шатуни, дуже тяговитий на низах, під 90 кобил, повністю новий; - електропідсилювач керма, посилене рульове; - експедицій багажник з навантаженням до 200кг; - маркіза ОрПро з кімнатою та додатковою тіневою шторкою, 2.5х2.5 метра, максимально можливий розмір; - аеробагажник 1.7м, дуже зручна штука; Ну це якщо коротесенько :), можливо щось забув, тому дзвоніть. Машина готувалась та експлуатувалася як експедиційна-рибальська, в жестякових офроудах не їздила, на відео тест після ремонту на полігоні мотодрому. За 10ть машину віддам з маркізою та аеробагажником, якщо без них то за 9ть. Торг зовсім зовсім мінімальний біля капоту. Обмін на пікап типу навари, л200, ф150 не трупи з моєю доплатою. Пробіг з моменту початку експлуатації після ремонту близько 5ти тисяч, на спідометрі біля 150ти, але то не точно:))).
Авто.в відмінному стані. Гнилі, іржі немає .В цих роках залізо було краще набато ніж в більш свіжих авто.По ЛФП є недоліки .Авто повністю при покупці оброблене.Залиті усюди хороші мастила, нічого міняти і робити не потрібно.Понижені,блокування все працює на відмінно. Мотор,коробка,роздатка після повної капіталки 5000км.щеплення нива шевроле. Новий карбюратор солекс 73. Багато чого було зроблено встановлено: шноркель, колеса 30 -і, задній самоблок + посилений задній міст,підсилені передні ланжерони спец.пластинами 5мм.встановлений підсилений маятник,єлектровенитилятори,.ГУР,генератор 80А.ЦЗ,сигналізація,Магнітола зUSB Kenwood, обігрівач з 2108.електросклопідіймачі.Пружини, амортизатори,тяги, колодки в коло нові . Коротше хто шукає подібне авто,не пожалкує. Сів поїхав в будь яких напрямках. По документах повний порядок.
Ваз на ходу, доки в порядку, переоформлюється, всі питання по телефону. Всім гарних продажів
