- 130 тис. км
- Тернопіль
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Авто у максимальній комплектації SL з мінімальним пошкодженням,підклеїно тріщину в бампері і замінено протитуманну фару. Авто має: дистанційний запуск з пульта, круговий огляд 360 (4 камери), заводська сигналізація, підігрів руля, дзеркал і сидінь, електро регулювання сидіння водія, датчики тиску повітря в колесах, роздільний клімат контроль, круїз контроль і обмежувач максимальної швидкості, салон на світлій шкірі. Фари, туманки, бампер в оригіналі - жодне кріплення фар не паяне, замінено лампочки задніх повортників з червоних на оранжеві (Led)+маю дві на запас оранжевих led. Карфакс є, як електронний так і друкований. Авто кожних 8000 км. в США проходило офіційне ТО, в Україні і за кордоном кожних 10 000 км на Ніссан сервіс, Бош сервіс, RJ Serwis (накладні по кожному наявності). Авто приганялось спеціально для себе і завжди було в одній сімї. В авто замінено мастило і фільтри в варіаторі (це рекомедовані роботи для цієї коробки передач на 100 тис.км.) робилося на Бош сервіс (накладна додається). Безпека відновлена вся професійно на Білій Вороні (є накладна і гарантійний). Дві пари коліс на оригінальних Ніссанівських легкосплавних дисках (19"- літні Bridgestone Ecopia 17р., зимові Goodyear 21р., на перших і других стоять датчики тиску коліс). Авто в Америці на офіційному сервісі мало кілька крашених елементів,зауважив тільки провіривши товщину фарби: крило, двері передні і задні зі сторони пасажира з переходом на даху і капот - в майстерні перевірив шпаклівки не має, елементи двері і капот не знімалися - тільки перекрас (була процарапана). Колір 1:1 ніяк не відрізниш, під будь-яким світлом. На Карфаксі зазначено всі сервіси з описом, що конкретно мінялося, один сервіс є без опису робіт (це і був перекрас). Колір машини біла Перлина (перламутр), по Карфаксу і документах з митниці авто - 2018року, перша реєстрація квітень 2018. Авто зараз (і від 25.02.2022) за кордоном (зелена карта до 9.05.2025р). Продаж з причини покупки авто на місцевій закордонній реєстрації.
