- 620 тис. км
- Суми
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
Машина на повному ходу. Зимна резина є. Детальніше по телефону.
Машина на повному ходу. Зимна резина є. Детальніше по телефону.
Авто без присутності іржі та гнилі. Стан автомобіля за п'ятибальною системою 5 балів. Салон в ідеальному стані усі кнопочки працюють. Таке авто в такому стані знайти важко. Телефонуйте цікавіться радий відповісти на всі ваші запитання. Ціна відповідає стану авто.
Сімейне авто в гарному технічному стані, новий власник буде повністю задоволений, багато чого поміняно, список на фото, акамулятор теж новий, салон відмінний, не ржава, на ямі можна перевірити, потребує часткового фарбування, все по телефону, торг біля авто.
Продаю свой проект как бы этого не хотелось. Свап EJ205 безфаз капитален 70 тыс км назад Трансмиссия wrx Салон wrx Рулевая рейка Интеркуллер wrx 2.5 Блуофф Turbosmart ориг Диски Enkei Япония ориг Выпуск 76 диаметр от даунпайпа Банка HKS ориг Япония STI: Радиатор Форсунки Бензонасос Ноздря Проводка (всегда можно свапнуть 207 или фазные головы) Машина строилась в Киеве, техническая часть Столбовой, проводка Ляпетрик. ТО каждые 6 тысяч, прошивка сток надув 0,65 Из вложений нужно переварить пороги.
Щойно з Німеччини. Повністю розмитнене та зареестроване авто по м. Суми на моє імья 23.11.24 року. Повна комплектація. 2.0 дизель єкономічний та надійний.5.5 за містом, 6.5 по місту.Коробка механіка. Зимова гума. Підігрів сидінь, круїз, клімат.і т. д. Без жодного підкрасу. Салон як новий , підвіска, двигун, коробка в ідеалі. Запитуйте відповім.
Куплена в автосалоні в 2013 році.
Авто на ходу, гаражне зберігання, один власник.Залишилось в спадок. Детальна інформація за телефоном.
Автомобіль в технічно-гарному стані. Привезений з Німеччини. При проведенні чергового ТО в жовтні 2023 також зроблено заміну багатьох складових підвіски та ходової, зокрема: амортизатори, стабілізатори, сайлентблоки, ричаги, пильники, гальмівні колодки, замінено всі рідини, фільтра, масло, і багато іншого. В липні 2022 замінено зчеплення в повному комплекті. Автомобіль має недоліки на капоті, що не впливає на рух та аеродинаміку авто. Роботи по відновленню капота не складні (можлива заміна капоту, оскільки кріплення на своїх місцях). Нещодавно проведено ремонт автомобіля із заміною багатьох деталей, в тому числі і поршневу групу. Фото по сервісу додається.
Дорестайловая Вектра, 2004 г.в., z22se. Украина. В хорошей комплектации, обслужена. Качественное гбо(кме+стаг+хана). Замок на коп. Ходовая перебрана, замена масла каждые 10 тыс. Новая катушка зажигания, новый бензонасос, новое сцепление и двухмассовый маховик (800 у.е. его цена) 2 комплекта ковриков, 2 комплекта резины на дисках.
Я власник. Деталі за телефоном або в повідомленні.
Авто в гарному стані, в рідній фарбі, круїз контроль, кондиціонер, панорама, 6ст механіка, датчик дощу, клімат контроль. Гума є зимова та літня, в відмінному стані.
Продам офіційне авто,виїхало з салону в кінці 2021 року, я другий власник.Повний привід, газ BRS встановлений на офіційному сервісі ,перешитий салон Суми авточохли. Два комплекти резини, оригінальний фаркоп.Гарна комплектація,багато приємних дрібничок :електропривод кришки багажника " без рук" ,дотяжка стекол,додаткове освітлення в сторону поворотах керма ,та багато іншого .Тільки повна перереєстрація. Додаткові питання та фото в телефоні або на вайбер.
Авто у досить непоганій комплектації: датчики освітлення та дощу, дзеркало з автозатемненням, двозонний клімат, комфортні сидіння з підігрівом та масажем, водійське з пам’яттю, електричні задні підголовники, задні бокові шторки, задня електро-шторка, двозонний клімат-контроль, парктроніки, круіз-контроль, люк, сервотронік, заводський ксенон, автокоректор фар гідропривід багажника, монітор 16:9, CD-чейнджер, зовнішні та внутрішні ручки з підсвіткою, сервотронік. Також є такі не дуже актуальні речі як телевізор, телефон, навігація. Диски різноширокі 18-ти дюймові з літньою гумою. Ще є 16-ти дюймові з літньою та замовою гумою. ГБО 4 покоління. Попереднім власником було замінено двигун та АКПП. За час володіння було багато чого зроблено по машині: Стелі і стійки перетягнуті чорною тканиною. В двигуні замінені форсунки ГБО, перебраний редуктор ГБО, замінені усі ланцюги з башмаками, усі ущільнення, ремені, роліки, помпа, радіатор, усі шланги по охолодженню, електровентилятор, перебрані клапни пічки, перебраний генератор, Замінена олива в АКПП, еластична муфта, підвісний підшипник, всі стійки в зборі(амортизатори (монро), пружини, пильники, відбійники, подушки, передні опорні підшипники), рульові тяги один сайленти Н-подібних важелів,перебрані всі супорта, нові диски та колодки, троси чучника, механізми ручника та колодки, амортизатор педальки), нові задні гальмівні трубки. Загалом автомобіль не має жодних технічних проблем. Ходовка ціла, мотор працює як годинник як на бензині, так і на газу, коробка перемикає плавно і без ривків. Клімат, сидіння, масаж, сервотронік, АБС, ДСЦ, мультимедіа – все абсолютно робоче. Працюють всі механізми та опції. Єдине, до чого не дійшли руки – датчики тиску в шинах (система є і робоча, самих датчиків немає) та омивачі фар (моторчик працює, але поламані форсунки).
Лада 1118-2008год, 1,6 бензин, 8клапанная, 114000пробег, родной комплект летний ризини на титанах. 06******33 -Вова
