- 91 тис. км
- Київ
- Гібрид (HEV), 3 л.
- Робот
Гібридний Acura MDX Sport-Hybrid - SUV преміум класу - вінець творіння інженерів Honda у ТОП комплектації Advance! Не порівнюйте MDX Sport-Hybrid з звичайним MDX - це принципово різні авто як технічно, так і за динамікою та витратами пального (гібрид 9,5л проти 14-15л) по місту. Гібрид - максимально ефективний саме в місті, на електриці проїджає до 50% шляху. Також на бензиновій версії встановлено двигун з безпосереднім впорскуванням, а тут простий двигун. Встановлено ГБО 4, ціна 900 EUR, витрата газу до 11-12л - еквівалент 6-7л бензину) Витрата бензину - 8- 9,5л! Потужність 321 к.с + момент 391 Нм = 6.5 сек. до 100 км/г - а це динаміка німецьких авто, але японська надійність та в рази менша вартість володіння авто! Гібридна система = 3.0 V6 двигун + Li-ion 1,3kWh батарея + ТРИ електродвигуна (47+36+36л.с.) для збільшення потужності та крутного моменту, а економія на другому місті! 7 ступеневий РОБОТ з ДВОМА зчепленнями як у суперкара Acura NSX! Конкурентів з такими характеристиками немає! Перевагою MDX є відсутність "тупого" варіатора (CVT)! Lexus RX 450h, має 313к.с та 7,9с до 100км, а ціна... Toyota - не конкурент! Найкрасивіший колір салону! Камера 360 Підігрів лобового скла та керма Підігрів ВСІХ сидінь+вентиляція передніх сидінь ELS STUDIO Premium Audio Apple CarPlay+Android Auto Адаптивна підвіска (тільки в гібридній версії) Адаптивний круїз + утримання смуги Автомат. дальнє світло Датчик мертвих зон Датчик дощу+світла Дистанц.запуск двигуна Фаркоп 600$ Локалізація - літри, км, °C, bar - 300$ Шкала КМ! - 300$ Килими Weathertech - 230$ Жовті повороти 2 ключа 2 комплекта гуми 1200$ Новий 12в АКБ В авто нічого не тягнули, була заміна навісного - крила, двері, лобового скла, фари та по ходовій. Заміна торпедо, стелі, безпеки (руль+штора) - все б/у не стріляне! Це вже мій 3-й MDX Hybrid, але обставини... Обслуговувався на офіційних СТО, там замінив мастила в АКП та задньому редукторі. 11.04.25 зробив ТО - ходову в ідеал та розвал.