- 255 тис. км
- Київ
- Бензин, 2.26 л.
- Ручна / Механіка
Вітання всім! Пропоную для продажу не авто, а саме емоцію! Розглядати її як основний автомобіль, вважаю, не зовсім доречно. Краще якщо це друге, третє авто для душі, як нею користувався я. В реаліях повсякденного користування її міць взагалі не потрібна. А от по вечірньому місту, автобану чи автодрому - просто нереальні відчуття. Особливо смішно дивитися. коли біля тебе підгазовує новеньке BMW з 2.0 двигуном, а потім лишається далеко позаду. MPS - це справжній вовк в овечій шкірі, яких вже не має і не буде. За малі гроші, ви отримуєте щось нереальне, даю слово, 971-а panama вам цього не забезпечить. Прошу зазначити, це сама максимальна комплектація для даної моделі, включаючи монітор навігації та пульт із заводу. Продаж взагалі не терміновий, а його причина - банальний брак часу, шкода, що стоїть. Тепер по техніці: - капіталка двигуна робилась 50 тис тому (зараз приблизно 300 к.с.) - помилок і підтікань немає, ендоскоп проходили 1000 км. тому. - свіже масло, нові свічки (іридій), ремкомплекти задніх супортів і заміна колодок, підшипники ступиць, прокладки турбіни і впуску/випуску, всі фільтра, два датчика - 1000 км. назад. - заміна компресора кондиціонера + заправка. Тобто на зараз робити нічого не потрібно - заводиться з півтичка. Пробіг рідний, оскільки не так давно пригнана з Європи. Салон: Стан дуже добрий, взагалі не вбитий, тільки руль перешив - були потертості. Все працює - кожна кнопочки чи лампочка, крім парктроніка - потрібно замінити блок, поки що не знайшов його. Пасажирське сидіння має тріщину по шву - заміна або підшити, не заважає. Кузов: Не ідеал, але гарний - зробив арки задні, дно супер, є вікові потертості і невеликі, не критичні рижики - жити з ними ще років 10 можна. Саме головне - вона не бита!!! Не втрачайте шанс придбати для себе не авто, а вірного друга, хобі або засіб для розвантаження душі та тіла ;) Всім добра, миру, вдалих купівель та продаж.
