- 141 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5 л.
- Автомат
За час володіння мною було внесено такі удосконалення, а саме: 1. Повна шумоізоляція автомобіля, включаючи підлогу та дах. 2. Повна хімчистка салону та прання чохлів усіх 6-ти сидінь. 3. Купівля та встановлення підігріву передніх сидінь з графітовими нагрівачами, а не дешевим китайським дротом. 4. Купівля, фарбування та встановлення оригінального спойлера на 5 двері ( таким комплектувалася комплектація трохи вище). 5. Купівля оригінальних протитуманних передніх фар разом із підрульовим перемикачем. 6. Купівля і підключення дзеркала заднього виду з автозатемненням, дуже зручна річ вночі, коли тебе не сліплять фарами авто, що їде позаду. 7. Купівля та встановлення стельового світильника з кишенею для окулярів. 8. Купівля та встановлення сучасної андроїд магнітоли з камерою заднього виду. 9. Заміна газового редукора на новий, повна профілактика ГБО, заміна всіх шлангів на нові. 10. Тонування всіх вікон дорогою американською плівкою, включаючи лобове. 11. Встановлення ксенових ламп у головне світло та в протитуманки. 12. Купівля нового керма з кнопкою управління бортовим комп'ютером (в основі цього немає). 13. Купівля та встановлення рейленгів на дах. 14. По ходовій поміняні всі 4 амортизатори на KYB, 4 нові пружини, передні від дизельної (кліренс став вище на 2 см), задні стандартні (встановлені проставки для збільшення кліренсу на 2 см). Нові опорні підшипники KYB, нові передні важелі в зборі, а також тяги стабілізатора. По задній підвісці замінено поздовжні важелі, тяги стабілізатора. Колодки у коло все нові. Зроблено розвал-сходження. Усі ці доопрацювання виконували на профільному СТО під особистим контролем. Всі ці доробки коштують часу та не малих грошей. Робилося для себе, продаж автомобіля неквапливий.
