Авто в гарному стані, пробіг оригінальний. Замінено на 298тис комплект ГРМ помпу ролік, мастило MOTUL. Паливний фільтр та фільтр салону. Також на пробіг 295тис було обслуговування ходової частини. Авто сів поїхав нічого робити не потрібно. Я власник!
До уваги чудове авто, бралося для себе, але з?явилися інші обставини. 225 тис.км.заміна грм та масло в коробці.235 масло двигун. Обслужене авто сів поїхав, автомат в ідеальному стані як і мотор. АГотовий до перевірок. Тільки переоформлення.
Офіційний автомобіль куплений в автосалоні Херсону, другий власник. В автомобілі все працює місяць тому було пройдено ТО . На 150 тис км замінено ремень,помпа,антифріз, свічки, резинки кришки клапанів, а також багато чого, при бажанні можу скинути список всіх деталей та виробників цих айтемів які були замінені в продовж моєї эксплуатаціі авто , так як для себе веду список Планових ТО з помітками!
продаю свіжо пригнане авто. шкода а5 1.8tsi 2010р.колір дуже красивий білосніжний. перша рег.2011рік. салон гарний. mp3 aux usb.навігація.пробіг реальний є всі документи. клімат круіз.складання дзеркал. підігрів сидінь і все інше працює.мастила замінені. без вкладень. з машиною 4 шипоааних зимових на тітанових дисках колеса .по питаннях телефонуйте. торг
Продам офіційний автомобіль куплений в автосалоні в Україні. Автомобіль без ДТП, має одне косметичне підфарбування. Весь час обслуговування на офіційному дилері. Вкладень не потребує взагалі. Сервісна книга, два ключі.
Авто вкладень не потребує, замінені всі розхідники( ГРМ, ролики та інше), масло не бере, кондиціонер працює, зимова резина 1500 км пройшла.
Надійний автомобіль. Два ключі, сервісна книга, пройдені ТО. Продаю у зв'язку з необхідністю придбання авто на автоматі. Продаж не терміновий!
Skoda Fabia 1.6 MPI (2009) – надійний бюджетний автомобіль Без ДТП, все скло рідне, в Німеччині була у 1-ї власниці Заводиться з півоберта на холодну та гарячу Двигун та коробка – без нарікань, масло не їсть, течій немає, ходова в нормі Продаж у зв'язку з потребою їзди на автоматі із за фізичних обмежень. На всі питання відповім у телефонному режимі або месенджерах. Готовий до перевірки на СТО Торг біля капоту реальному покупцю.
За більш детальною інформацією пишіть,дзвоніть у WhatsApp
продам своє авто, в гарному стані, економічний та потужний двигун, датчик тиску шин, старт стоп на світофорах, рідний пробіг, є невеликі нюанси по кузову, торг біля капоту
Центральний замок, ESP, ABS, гідропідсилювач керма, електро дзеркала з підігрівом, електропакет, парктронік, навігація USB камера заднього огляду, титанові диски+ комплект літніх колес, салон в задовільному стані , гаражне зберігання. Все інше в приват. **********
продаю свою машину, пробіг оригінальний нескручений, стан як на фото, 1.6 ТDI дизель, куплена в Польщі мною в 2020 році, їздила по польщі, в Україні тільки рік. я не перекуп
Купуючи новий середньорозмірний кросовер Skoda Kodiaq 2026 у флагманському спортивному виконанні Sportline з надійним турбодизелем 2.0 TDI 7-DSG (150 к.с.) 4x4, ви робите унікальну, філігранно прораховану та винятково далекоглядну інвестицію. Ця модифікація є справжнім ексклюзивом та «забороненим плодом» для багатьох ринків, оскільки вона поєднує в собі два протилежні полюси: агресивний, безкомпромісний дизайн спортивного суббренду Sportline та феноменальну, надзвичайно ощадливу дизельну інженерію з повним приводом. Це ідеальний вибір для тих, хто прагне виділятися в потоці та цінує преміальну естетику, але не бажає переплачувати за надлишкові бензинові кінські сили та високу витрату пального. Інженерним серцем кросовера є перевірена часом та модернізована лінійка 2,0-літрового чотирициліндрового турбодизеля TDI сімейства EA288 Evo. У специфікації на 150 кінських сил двигун генерує солідні 360 Нм крутного моменту, які доступні практично з холостих обертів (від 1600 об/хв). Завдяки інтелектуальній системі повного приводу 4x4 та блискавичній 7-ступеневій роботизованій коробці передач DSG з мокрим зчепленням, автомобіль демонструє залізобетонну стійкість на снігу, ожеледиці чи грязюці, а також зразкову еластичність під час обгонів на трасі. При цьому важкий повнопривідний SUV демонструє магічну паливну ощадливість: у змішаному циклі він споживає близько 5.8–6.3 літра дизеля на 100 км, дозволяючи долати понад 900–1000 км на одному баку. Максимальна комплектація Sportline в оновленій генерації 2026 року підносить цей практичний сімейний кросовер на рівень преміального ексклюзиву: Зухвалий та атлетичний екстер'єр: кузов повністю позбавлений хрому. Рамка фірмової решітки радіатора, корпуси дзеркал, молдинги навколо вікон, масивні рейлінги на даху та дифузори бамперів виконані у глянцевому чорному кольорі (Glossy Black). Образ завершують унікальні антрацитові 19- або 20-дюймові легкосплавні диски Sportline із покращеною аеродинамікою. Спортивний кокпіт першого класу: салон зустрічає розкішними анатомічними сидіннями-ковшами з інтегрованими підголівниками, які забезпечують еталонну бічну підтримку. Вони оздоблені дорогою чорною мікрофіброю Suedia та перфорованою шкірою. Стеля виконана у чорному кольорі, а на педалях встановлено металеві накладки. Ергономіка Smart
Купуючи новий середньорозмірний кросовер Skoda Kodiaq 2026 (другого, повністю трансформованого покоління) у високотехнологічній комплектації Selection із перевіреним турбодизелем 2.0 TDI 7-DSG (150 к.с.), ви робите залізобетонну, винятково далекоглядну та фінансово бездоганну інвестицію. Ця модифікація — абсолютний маніфест розумного споживання, прагматизму та максимальної капіталізації коштів. На відміну від потужнішої повнопривідної версії, цей передньопривідний кросовер створений для тих, хто шукає колосальний сімейний простір, преміальний європейський комфорт та рекордну, майже магічну паливну економічність без переплат за важку систему 4х4 та підвищений податок на авто. Головна цінність цієї моделі — легендарний 2,0-літровий чотирициліндровий турбодизель TDI нового покоління сімейства EA288 Evo. У специфікації на 150 кінських сил та 360 Нм крутного моменту він працює в ідеальному, філігранно налаштованому тандемі з блискавичною 7-ступеневою роботизованою коробкою передач DSG з мокрим зчепленням та переднім приводом. Цей тандем забезпечує чудову еластичність під час обгонів на трасі та абсолютно достатню для міста динаміку (9.6–9.8 секунди до сотні). Але головне — цей двигун практично «нюхає» паливо: на трасі витрата падає до фантастичних 4.5–4.9 літра, а у змішаному циклі вона становить близько 5.3–5.5 літра дизеля на 100 км. З урахуванням об'єму паливного бака, ви отримуєте автономність до 1100–1200 км на одній заправці! Продумана комплектація Selection в оновленій лінійці 2026 року пропонує зразковий рівень європейського комфорту, цифрової ергономіки та безпеки: Ергономічна революція Smart Dials: селектор коробки DSG переїхав на рульову колонку, звільнивши колосальне місце на центральному тунелі для бездротових зарядок та підсклянників. Клімат-контролем тепер керують інноваційні фізичні шайби Smart Dials із вбудованими 1.25-дюймовими кольоровими міні-екранами, функціонал яких водій може налаштовувати під себе. Цифровий кокпіт вищого класу: повністю віртуальна 10-дюймова панель приладів водія Digital Cockpit з чіткою графікою та великий 13-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи (найбільший в історії моделі) з бездротовими Apple CarPlay / Android Auto, онлайн-навігацією та інтегрованим ШІ-помічником ChatGPT. Філософія еко-комфорту та затишку
Купуючи новий середньорозмірний кросовер Skoda Kodiaq 2026 (другого, повністю трансформованого покоління) у високотехнологічній комплектації Selection із легендарним потужним дизелем 2.0 TDI 7-DSG (193 к.с.) 4x4, ви робите абсолютно монументальну, залізобетонну та фінансово бездоганну інвестицію. Ця модифікація — абсолютний Еверест прагматизму, далекоглядності та паливної ощадливості. У часи, коли більшість європейських брендів відмовляються від дизельних двигунів, Skoda зберегла та капітально модернізувала цей шедевр інженерії, створивши ідеальний інструмент для дальніх подорожей та впевненого повсякденного драйву. Головна гордість та серце цього автомобіля — найновіша генерація 2,0-літрового чотирициліндрового турбодизеля TDI сімейства EA288 Evo. Маючи потужність 193 кінські сили та колосальний крутний момент у 400 Нм, доступний уже з найнижчих обертів, кросовер демонструє тепловозну, монументальну тягу під час обгонів на трасі чи штурмі гірських схилів. Він працює у бездоганному тандемі з блискавичною 7-ступеневою роботизованою коробкою передач DSG з мокрим зчепленням та інтелектуальною системою повного приводу 4x4. Цей важкий SUV вистрілює з 0 до 100 км/год за вражаючі 7.8–8.0 секунди. Але справжній шок викликає його економічність: на трасі цей велетень споживає мізерні 5.2–5.6 літра, а у змішаному циклі — близько 6.0–6.5 літра дизеля на 100 км, що дарує запас ходу на одному баку далеко за 1000 км! Продумана комплектація Selection в оновленій лінійці 2026 року пропонує зразковий рівень європейського комфорту, цифрової ергономіки та безпеки: Ергономічна революція Smart Dials: селектор коробки DSG переїхав на рульову колонку, звільнивши величезне місце на центральному тунелі. Клімат-контролем тепер керують інноваційні фізичні шайби Smart Dials із вбудованими 1.25-дюймовими кольоровими міні-екранами. Їх функціонал водій може налаштовувати під себе (регулювання температури, підігріву, вентиляції чи гучності аудіосистеми). Цифровий кокпіт вищого ешелону: повністю віртуальна 10-дюймова панель приладів водія Digital Cockpit з чіткою графікою та великий 13-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи (найбільший в історії моделі) з бездротовими Apple CarPlay / Android Auto, онлайн-навігацією та підготовкою під голосовий помічник на базі ШІ (ChatGPT). Філос
Купуючи новий середньорозмірний кросовер Skoda Kodiaq 2026 (другого, кардинально оновленого покоління) у флагманському спортивному виконанні Sportline із потужним двигуном 2.0 TSI / TFSI 7-DSG (204 к.с.) 4x4, ви робите монументально точну, глибоко емоційну та інженерно бездоганну інвестицію. Якщо версія Selection уособлює сімейну прагматичність, то Sportline — це вершина лінійки, яка перетворює просторий чеський SUV на харизматичний, агресивний та ексклюзивний автомобіль із драйверським характером. Модифікація на 204 к.с. з повним приводом у цьому обвісі є ультимативним втіленням філософії бренду, пропонуючи динаміку гарячого хетчбека, преміальний затишок та виразну індивідуальність. Інженерним серцем кросовера є остання генерація культового 2,0-літрового чотирициліндрового турбодвигуна TSI (у європейських специфікаціях часто позначається як TFSI). Маючи у своєму розпорядженні 204 кінські сили та 320 Нм крутного моменту, автомобіль працює у зв'язці з блискавичною 7-ступеневою роботизованою коробкою передач DSG з мокрим зчепленням та інтелектуальною системою повного приводу 4x4. Цей тандем катапультує масивний SUV до першої сотні всього за 7.5–7.8 секунди, забезпечуючи непохитну стабільність на мокрому асфальті, снігу чи серпантинах. При цьому середня витрата пального завдяки роботі за ефективним циклом Міллера становить цілком розумні 7.6–8.2 літра на 100 км. Обираючи ексклюзивну комплектацію Sportline в оновленій лінійці 2026 року, ви інвестуєте в унікальний спортивний стиль та технології вищого ешелону: Агресивний дизайн Sportline: кузов повністю позбавлений хромованих елементів. Решітка радіатора, корпуси дзеркал, молдинги навколо вікон, рейлінги на даху та масивні накладки на бамперах виконані у глянцевому чорному кольорі (Glossy Black). На крилах красуються фірмові логотипи комплектації, а образ завершують ексклюзивні антрацитові 19- або 20-дюймові легкосплавні диски зі спеціальними аеродинамічними накладками. Інтер'єр у стилістиці спорткарів: салон зустрічає розкішними спортивними сидіннями-ковшами з інтегрованими підголівниками, які забезпечують еталонну бічну підтримку в поворотах. Вони оздоблені чорною замшею/мікрофіброю Suedia та перфорованою шкірою з контрастним сірим або червоним простроченням. Стеля виконана у чорному кольорі, а педалі прикраш
На авто діє акційна пропозиція
Купуючи новий середньорозмірний кросовер Skoda Kodiaq 2026 (другого, кардинально оновленого покоління) у високотехнологічній комплектації Selection із потужним двигуном 2.0 TSI / TFSI 7-DSG (204 к.с.) 4x4, ви робите монументально точну, раціональну та винятково ліквідну інвестицію. Нове покоління Kodiaq зберегло фірмову практичність девізу Simply Clever, але здійснило гігантський стрибок уперед за якістю оздоблення салону, звукоізоляції та цифрових технологій. Модифікація на 204 к.с. з повним приводом — це ультимативна «золота середина», яка дарує динаміку гарячого хетчбека у кузові просторого сімейного SUV. Інженерним серцем автомобіля є сучасна генерація легендарного 2,0-літрового чотирициліндрового турбодвигуна TSI (у специфікаціях концерну VW Group часто маркується як TFSI). Маючи у своєму розпорядженні 204 кінські сили та 320 Нм крутного моменту, кросовер працює у зв'язці з блискавичною 7-ступеневою роботизованою коробкою передач DSG з мокрим зчепленням та інтелектуальним повним приводом 4x4. Цей тандем катапультує масивне авто до першої сотні всього за 7.5–7.8 секунди, забезпечуючи непохитну стабільність на мокрому асфальті, снігу чи легкому бездоріжжі, а середня витрата пального завдяки циклу Міллера утримується в межах розумних 7.6–8.2 літра на 100 км у змішаному циклі. Продумана комплектація Selection пропонує розкішний рівень європейського комфорту, цифрової ергономіки та безпеки: Ергономічна революція Smart Dials: селектор коробки передач переїхав на рульову колонку, звільнивши колосальний простір на центральній консолі. Клімат-контролем тепер керують три унікальні фізичні крутилки Smart Dials із вбудованими 1.25-дюймовими кольоровими екранами, функціонал яких водій може налаштовувати під себе (підігрів, вентиляція, гучність чи вибір режимів руху). Цифровий кокпіт вищого класу: повністю віртуальна 10-дюймова панель приладів водія Digital Cockpit та великий 13-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи (найбільший в історії моделі) з підготовкою під голосовий помічник на базі ШІ (ChatGPT) та бездротовими Apple CarPlay / Android Auto. Філософія еко-комфорту: інтер'єр у виконанні Selection пропонує концептуальний дизайн Design Selections із використанням переробленого текстилю та якісної шкіри. Салон оснащений тризонним клімат-контролем Clima
