Відреставроване оригінальне авто Опель Super V6, 1937 року випуску, кузов цільнометалічний на лонжеронній рамі, 4х містний, максимальна швидкість 115 км за годину.
Багато чого поміняно/зроблено, як по кузову так і по технічній частині авто . БСЗ, редукторний стартер, цениральний замок, електро-скло підйомники, беребрана ходова частина, колеса р14 . Машина в гарному технічному стані . Кузов не гнилий,двигун бодрий - масло не їсть . Практичне робоче авто .
Продам жигуль у дуже хорошому стані, «сів і поїхав»! Що було замінено: Стояв мотор від 2101, замінили на 2103 (1.5); замінені саленблоки (передня права/ліва); замінені рульові тяги (трапеція); новий акумулятор; новий генератор (2109); нові колодки передні/задні; встановлено ГБО; нова проводка на автозвук; пічка - вогонь. Жигуль був у надійних руках!
Продам пасат б4, 1995 року. На запчастини. Мотор супер,коробка теж, ходова робилась, нові амортизатори, нова рульова рейка, гідрач не гудить, генератор після ремонту. Газова установка з балоном на 80 літрів. Машина їздила ще тиждень тому. Салон в зборі не пошкоджений. Всі стекла рідні та не пошкоджені, лобове теж. Все працює. Продається так як на фото. Можливий не великий торг на каву. Тільки самовивіз.
Продам москаля і ще купа запчастин ( можна скласти ще одного ) . Один власник , гаражне зберігання . Батько пару років тому їздив на ньому . Кузов не гнилий, оброблений . Заводиться , робить , передачі на заглушеному включаються , а на робочому не хочуть . Напевно треба робити якісь регулювання - я не маю часу морочитись , та й не розуміюсь на тому . До послуг покупця - мій гараж з ямою та інструментами для оглядин і невеликого ремонту . Продаж терміновий із переоформленням .
Двигун 2101, 1.6 поршнева 79x80 вписаний в тп. Ланцюг Сакс, колінвал 21213, розподільчий вал 21213, бронзові напрямні клапанів bmw, клапана trw, нові рокери 21214, замінені всі сальники на імпортні, помпа dolz 127(Chevrolet Niva), свічки запалення Bosch iridium, випускний колектор павук 4-1, розточена головка блоку та впускний колектор, з головки знято 1.5мм для СЖ 11 під ГБО, редукторний стартер, розрізна шестерня розподільчого валу, кошик щеплення luc, ведомий диск щеплення Renault Fuego, коробка передач Renault 25 2.8 V6 UN-1. Куліса Ford Mondeo 2. Вихлопна сис-ма Opel Corsa B, передні гальмівні механізми ваз2108, задні ford scorpio, гальмівні диски на всіх колесах 2108, генератор Sens 65амп, Гума 185/65/14, головний гальмівний циліндр новий Fiat Regata. Мікропроцесорна система запалення secu 3lite. ГБО2, балон новий пропан 25л бачок ОЖ Ланос, радіатор охолодження 2108+Ока, заднє сидіння audi 80, передні honda, торпеда Daewoo tico, кермо MOMO оригінал,часткова шумоізоляція, повна віброізоляція. Кенгурятник з ДХО, оптика передня wesem нова. Багажник на капоті, підвіска піднята на 40мм, посилений кермовий редуктор, мідна піч 2101, додаткова помпа, мотор склоочисника 2110, рульові перемикачі 2118
год випуска: 1958; двигатель: родной (3-4 й ремонт, поршня 83 мм); коробка передач: 3-х ступенчатая, переключение на руле; передняя сидушка переделана - раскладиваеться;
