- 191 тис. км
- Полтава
- Бензин
- Ручна / Механіка
Перший власник в Україні, автомобіль повністю в робочому, відмінному стані. Клімат, круїз, датчики світла та дощу, підігрів зеркал, все працює. З моменту придбання було багато чого замінено в процесі експлуатації, автомобіль завжди підтримувався в доброму технічному стані. Також, багато додаткових вкладень, які зробили його трошки цікавішим за інші екземпляри. Встановлений новий, повний комплект пружин eibach pro-kit (-30мм) та 17" диски, що придає такий загальний вигляд машині, майже нова зимня гума без дефектів. Встановлений товщий передній стабілізатор і втулки від сценік, додає стабільності в поворотах та зменшує крен. Встановлені нові оригінальні фари з чорною маскою, що також дуже змінює загальний вигляд. Рідні фари на цих меганах завжди з вигорівшими лінзами, враховуючи вік машини. На двигун встановлена кришка ременя ГРМ з двохлітрового двигуна, яка має кріплення для додаткового верхнього сайлентблока, зарахунок цього двигун біль жорстко зафіксований. В магнітолі встановлений блутус модуль, можна підключати телефон. Також купував в машину рідний комплект домкрата та крюка. Повнорозмірна запаска 16". Тепер трошки по обслуговуванню та що було поміняне останні час та напротязі користування автомобілем: передня підвіска - важілі в зборі, замінені сайлентблоки підрамника, нові передні амортизатори, відбыйники, опори та підшипники, нові наконечники рульових тяг, передні тормозні колодки та підшипник ступиці. Задня підвіска - сайлентблоки балки, нові гальмівні диски з ступицями, нові гальмівні колодки. По двигуну - заміна ГРМ та помпи, шестерня фазовращателя, новий шків генератора, нові катушки запалення, свічки. Обслужений кондиціонер та новий мотор вентилятора пічки салона. Обслуговувалась вчасно. Замінено мастило в коробці. Від заміни до заміни за 10к рівень масла в двигуні не падає взагалі. Ні разу не доливав. Готова до будь яких провірок. Писати та телефонувати на Viber.
