- 337 тис. км
- Київ
- Бензин, 3.5 л.
- Автомат
Зв'язок через телеграм! SEL комплектація. Full LED оптика. Відмінний стан як зовні, і внутрішньо. Днище ідеал, такого не знайдете. Відновлена ??новими запчастинами. Зроблено повне ТО, масла мотор, коробка та антифриз замінені. Гарний хамелеоновий колір. Він код на фото вже на обліку.
Авто в хорошому стані. Не бите. Не фарбоване. Не експлуатувалося протягом 4 років. Зберігалося у сухому гаражі. Техогляд показав що авто потребує заміни ремня ГРМ, сайлентблоків. Зношені ПТК, ПТД і ЗТК. Пишіть в Телеграм - на дзвінки по мобільному не відповідаю.
Авто з мінімальним пошкодженням, вся безпека ціла. Авто брав для себе, все що треба заміняв вчасно, мабуть майже все на оригінал , тільки пройшов ТО. Замінив масло в коробці, все оригінал. Стоїть добра сигналізація з авто запуском . Машина в доброму технічному стані, заправлявся на wog і тільки 95 mustang. Гума зимова майже нова в подарунок, літній один сезон !! Торг біля капоту .
Від Власника! Терміново! Експлуатація з 2011 року! Реальний підтверджений пробіг! Сервісна книжка! Автомат 5 ступка! Mitsubishi Pajero Wagon модельний ряд кінець грудня 2010 року. Европеець Офіціал, не зрівнуйте з Арабом. ГБО вписано в тех паспорт. Є сервісна книжка. Обслуговув на Мицубіші Сервіс в Києві на Петрівці. ТО проходив в часно. Встановлена надійна сигналізація. Додатково вставновлено блокування КПП Construct. Машина в дуже гарному технічному стані. Встановлений нова Андроїд Магнітола. Є камера заднього виду. Повний комлект літної та зимової гуми hankook. Бездоріжжя машина не бачила. Їздила тільки в місті. Легендарний та дуже надійний японець.
Один власник, поїхала в Англію. Машина з Харкова, є трохи ржі, але незначної. Зроблений стартер, генератор, поміняні масла (двигун, коробка), рідина гальмівна, охолодження, новий ГРМ, усі ремені, помпа, свічки, сальники колінвалу, передні і задні колодки, зараз зроблена задня підвіска, усі ричаги нові, нові пружини і амортизатори Kayaba, права шарова, стан чудовий, салон класний, не палили, домкрат, запаска. Авто з майбутнього)
Я другий власник з 2012 р. Не бита, не фарбована, не полірована, салом не натерта. Використовується рідко: переважно весна, літо, осінь - на дачу, та у невідкладних справах містом. Пробіг приблизно 45 тис км за останні 12 років. Зважаючи на пробіг, писати "нічого не ламалося" - смішно, але це факт. Дуже проста конструкція з великим запасом міцності на багато років, але не надто архаїчна Є система електронної стабілізації - стабілізує рух на слизькій дорозі, підвищує всюдихідність Система повного приводу Super select дозволяє завжди їздити на повному приводі та з увімкненою стабілізацією, а за необхідності блокувати центральний диференціал, вмикати понижений ряд трансмісії чи увімкнути привід лише на задні колеса, що актуально для дітлахів дрифтерів, чи на випадок встановлення докатки іншого діаметру, що убезбечить трансмісію від надмірних навантажень. Незалажна підвіска зі значною артикуляцією коліс та електронними асистентами не тільки дозволяє добре їхати по снігу, багнюці, в глибоких коліях, незалежна підвіска також не дратує характерним розгойдуванням кузова на нерівностях дороги, як машини на нерозрізих мостах На машині встановлено грязьову гуму. Є другий комплект коліс на дисках. І все то в ній добре, але я ніколи не використовував її за призначенням, бо якось шкода - не бита не фарбована. І продавати шкода, бо пробіг скромний. І не продавати шкода, бо пробіг скромний. Зроблено повну антикорозійну обробку. Гарантія 3 роки. Можливий обмін.
- сст- DCT(дека) повний розбір, дефектування, заміна зношених деталей, в т.ч. гідроблока, зчеплення, вилок, поршнів, встановлення dct stage4hd корзини + прижимних пластин. - мотор RPM Motorsport, 2 л, ступінь стиснення як під звичайні види палива, так і під е85. Низ carillo-pro+wiseco+ARP+durton ГБЦ RPM stage 3, вали+пружини cossworth, Впускний колектор RPM stage3, кастомний (але дуже близький до FullRace за довжиною раннерів, діаметром і конфігурацією, товщина стінок 2мм) штативний фрейм випускний колектор, RPM 65mm TB, Портинг/модифікація портів 3-го етапу RPM для турбіни FP MHI. Soara/RPM зовнішній даунпайп 3'+2.5' скид, v-band Резонатор Soara 3', v-band NVidia q300 v band cat back Інтеркулер ETS 4' AMS LICP Спеціальний UICP алюміній 100мм впуск+100мм MAF+100мм фільтр AEM сухого типу+носок AEM на нього Synapse DV (байпас/блоуофф в режимі байпас) 2 роздільних маслоуловлювача+ збільшений діаметр верхнього скиду картерних газів, radium+custom, закольцьовані у впуск, Паливний насос Walbro 450lph Переналаштування подачі пального Проста продуктивна карта паливного насоса на основі регулятора Стік магістралі подачі палива використаний як зворотний, + збільшена магістраль подачі. Радієва паливна рейка + паливний демпфер Інжектори Id1300cc 2*setrab oil radiators/встановлені у штатні місця під кутом 45'+ магістралі подачі та зливу масла Прилади в подіумі innovate. ШПЛ, ЕГТ, тиск палива, тиск і температура масла двигуна. Багато карбону по салону, включаючи кермо (не плівки, а саме карбону) + перероблено кермо. Масло в сст - на обкатці transmax dual, після оригінального BOT341 (наголошую! Це важливо, але дорого) Підвіска сток Колеса Зима Bride 17 + Hakka 3 225/50/17 Raybestos st-47 Тормові диски - stoptech Підшипники ступиць нові всі. Ралійний захист мотора. Для кращого продування маслорадіаторів зняті протитуманні фари та омивач фар, встановлені RS оригінал сіточки. Пробіг після збірки 5 тис, обкатка завершена. Мозок сток, прошивка на базі Tephra v3
Продам Mitsubishi Pajero IV у дуже доброму стані. Надійний рамний позашляховик, який однаково комфортно почувається і в місті, і на бездоріжжі. Авто доглянуте, вчасно обслуговувалось, вкладень не потребує — сів і поїхав. На кузові присутні сліди експлуатації. Рама ціла, Салон чистий, не прокурений. Технічно все справне — коробка перемикає плавно, двигун працює рівно, підвіска тиха. Торг присутній біля авто. Майданчикам прохання не турбувати збережіть час:)
Володію 7й рік, 2й власник, вкладень не потребує!!! 2 роки тому було прийнято рішення освіжити кузов ходову частину інтерʼєр/екстрерєр що потягнуло велику кількість часу та немало коштів так як робилось для себе та по максимуму, також є великий обʼєм інформації всіх по етапах ведення робіт, виклав пару фото, кому цікаво надам більш детально; вібро шумоізоляція по кузову, піскоструменева обробка днища з антикорозійним та анти гравійним покриттям, часткова заміна втомленого порога, анти корозійна обробка всіх закритих елементів мовілем+антикором, перекрас всіх елементів кузова окрім капоту, багажника та дверей на матеріалі не економив! Повна хімчистка салону. Нова лед оптика і білед фари (фари в плівці). Професійно косметично відреставровані легкосплавні колісні диски Dotz 17 радіусу на літній гумі. Чимало дрібниць доданих для комфорту поїздок; зарядки, підсвітки,.. Двигун працює рівно без нарікань розхід масла пів щупу від ТО до ТО (на 80ти тисячах були ньюанси по маслозємним кільцям проводився ремонт двигуна на ніко першим власником), коробка без ударів та пробуксовувань на 200 тис робилось повне ТО, двигун хоч і мало обʼємний але поводить на пару з надійною акпп жваво. По ходовій частині та гальмам все обслуговувалось 20 тис кілометрів назад в маштабах заміни всіх агрегатів (стійок в зборі, перепресовці салейнт блоків, стійок втулок стабілізаторів, дисків колодок, направляючих кермових тяг наконечників на нове) Машина підводилась по зовнішньому та тех стану під себе за 2 роки якісні роботи проявили себе з надійної сторони без боків, прослужить майбутньому власнику як було задумано, економна, не вибаглива, в гарній комплектації араб куплений в офіційному салоні. Без ключовий доступ (2 ключі) Датчик світла Датчик дощу Штатна сигналізація Доп сигналізація (2 пульти) Електро підсилювач керма Магнітола андроїд з камерою Люк Так як араб підігріву сидінь та дзеркал немає. Номерні знаки при перереєстрації подарую за потреби)
Перша реєстрація в квітні минулого року. Авто на гарантії. Є фарбовані деталі. Більш детально по телефону. Можливий обмін на спецтехніку. Прохання до всіх інтернет рекламних спеціалістів, будь ласка, не витрачайте свій і мій час. Торг можливий при огляді. Дякую за увагу. Бережіть себе і своїх близьких.
Автомобіль без зауважень!
Авто в наявності на складі ! Запрошуємо до нашого автосалону на тест-драйв нового Mitsubishi L200 та детальну консультацію по авто.
Авто в наявності на складі ! Запрошуємо до нашого автосалону на тест-драйв нового Mitsubishi L200 та на детальну консультацію по авто.
Продам Mitsubishi Eclipce Cross. Продаж від власника. Комфортний кросовер для міста і подорожей. Авто було з мінімальними пошкодженнями (дивитись по він номеру). Надійне та комфортне авто. Додаткова інформація по телефону. Торг біля капоту.
гарний стан ,технічно обслуговування на професійному сто ,рідна фарба ,
Ідеальний стан!!!! Автомобіль тільки привезли із Бельгії. розмитнили, зробили сертифікат. в любий момент готовий до першої реєстрації в МРЕО рядом. дивіться детальний ВІДЕО ОГЛЯД Outlander (II) XLповний привід • 7 місць • Розмитнено, Сертифікат • Авто пригнано з: Бельгії • Рік випуску: 2010 • Двигун: 2.2л. DI-D, (4HK) Euro 5 • Вид палива: ДИЗЕЛЬ • Потужність: 115kW=156к.с., 380Nm, 11.1c. • КПП: АВТОМАТ 6 ст. гідротрансформатор • Тип приводу: повний AWD 4х4 • Витрата: бл, 7.2л, 9.3л/100км • Пробіг: 200тис.км. • Вага 1720кг, обʼєм бака 60л
Авто знаходиться на Троєщині, мінявся тільки бампер, фарбували передній бампер і капот, є дві вм'ятини по авто, замінив масла фільтри ДЗВ, масла фільтри АКПП, свічки, нова резина, безпека руль купував б у ориг, решта відновлення, на всі нюанси буде торг.
Мітсубісі лансер 2.0 sport автомат коробка,круїз контроль,повний єлектропакет,підігрів дзеркал,кондиціонер,повноцінний планшет,навігація,камера заднього ходу,мультікермо.Від заміни до заміни мастила без доливу,вкладань не потребує ,сів поїхав.Є невеликі нюанси по кузову (арки)на фото є.Перекупам не турбувати,дякую.
