- 228 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 5.44 л.
- Автомат
MB W215 CL 55 AMG, дорест, мотор М113 5,5 360 к.с., атмо без компресора, машина в ориг. рест. AMG обвісі. Машина в кінці 2023 року куплялася мною під відновлення/ За цей час по машині було зроблено: Відреставрована ABC (Active Body Control) гідропідвіска, не путати з пневмою. Для тих хто не знає, даний автомобіль із заводу іде алюмінієвим. Було також перешито стелю в чорну дорогу алькантару, встановлено дерев`яні вставки від версії CL 600. Замінено кермо під кастомне. Замінено на оригінальні дверні карти із двійною стрічкою (досить рідко зустрічаються) та блоки керування і замки передніх дверей. Також було замінено центральну дерев’яну консоль, та встановлено ручку селектора КПП з кнопкою Start/Stop. Машині до максимальної комлектації не вистачає системи Keyless go та системи Distronic і системи автоматичного підйому та закривання кришки багажника. Передні сидіння перешиті в NAPPA, але є ще комплект живих ориг. сидінь до нього. Усі запчастини які я замінив, чи не встиг замінити (аудіосистема BOSE, задній третій стоп і тд.) є у мене, віддам усе якщо потрібно. По мотору нічого не робив, тільки була проведена заміна та реставрація навісних елементів таких як: компресор кондиціонера, стартер, генератор, помпа та термостат, рульова рейка, насос двухконтурний «тандемний» гідропідвіски та натяжні роліки. До ланцюга ГРМ дивилися, все добре, замінили «башмаки» натяжні. По кузову машина потребує лако-фарбувального ремонту По ходовій частині нічого не робилося. За 3 роки у машину було вкладено близько 17 000 $. У машині, як і в любій іншій 25+ машині є чим зайнятися і до чого руки прикласти. Є звичайно нюанси, машина не нова та і не музейний експонат. Прошу цінувати мій і ваш час. Причиною продажу є відсутність часу і можливості нею подальшому займатися. Продаж не спішний. Якщо людина дійсно розуміє що це за авто, його реальну значимість та цінність, тоді я готовий дійсно обговорити ціну із ним чи реальний можливий обмін. Торг присутній.
