- 148 тис. км
- Умань
- Бензин, 1.6 л.
- Автомат
Офіційний Citroen C4 2012 року, на 4-х ступеневому справжньому автоматі, це не робот!, з двигуном на 120 к/с, моделей в такому стані, з такою комплектацією і з таким пробігом, не скрученим а справжнім, дуже мало, якщо взагалі є. Перевіряв по параметрам, на авторів знайшов лише 3 схожі моделі, і ті або вбиті, або з пробігом за 200 тисяч, ще й з прикритим він-кодом або номером. Я другий власник, раніше, в Одесі, їздила жінка, купувала авто з салону в тій же Одесі, обслуговувалася на офіціалі. Куплялась за допомогою автобідборщиків(десь було відео підбору, знайду і скину кому буде треба), які перевірили ЛФП та все інше на СТО, ніяких проблем не знайшли і рекомендували брати. В спадок від попередньої власниці дістались подряпані диски і низ переднього бампера(він, доречі, пластиковий) все було професійно відновлено. Ще після придбання було переглянуто та оновлено деякі елементи ходової(амортизатори, сайленблоки і т. д….), знайду і додам весь список тех. обслуговування. Далі обслуговував вчасно і не жалів часу і грошей щоб в машині все радувало. Весною цього року замінено акумулятор, гальмівна рідина, свічки, антифриз, проведено профілактику генератора, замінені масло та всі фільтра(доречі масло в гідро трансформаторі замінено на 138 тис., відразу після придбання). Мотор від заміни до заміни масла не втрачав ні антифриз ні те ж масло. В машині є гарний заводський комп?ютер з сенсорним екраном, встановлені задні парктроніки та камера заднього огляду. В багажнику повний комплект із повнорозмірною запаскою. Стоїть зимова гума, в дуже гарному стані, розмір 205/60/R16 - що додатково збільшує кліренс, ще є комплект гарної, майже нової літньої гуми(я думаю, що буде в подарунок). За роки користування ніяких проблем не було, окрім регламентних робіт, заміни лампочок у фарах. Автомобіль надійний, кузов оцинкований, по мотору і коробці питань немає ніяких. Це моє перше авто, то ж підбиралось прискіпливо і мало належний догляд. Наступний власник чи власниця будуть задоволені.
