- 102 тис. км
- Київ
- Бензин, 3 л.
- Автомат
Бажаю здоров’я! До вашої уваги — Infiniti Q50 3.0t V6 RWD 2017 року, комплектація BASE. Авто купувалось із пробігом 70 тис. км, зараз — 102 тис. км. Після покупки одразу були замінені всі рідини: у двигуні, коробці та редукторі, а також свічки запалювання. Влітку замінив усі гальмівні диски на нові та встановив нові гальмівні колодки. Зимою поставив новий акумулятор BOSH Пару днів тому було замінено моторне мастило на Motul ECO-lite 8100 5W30, встановлено новий оригінальний масляний фільтр, а також фільтри для турбін — тільки оригінал із масляною пропиткою. Машину ніхто не «рвав», моторне мастило разом із фільтрами мінялось кожні 6–7 тис. км — тільки оригінал, це для мене золоте правило. На машині переважно їздить дружина, бо я на службі й рідко буваю вдома. Є присутні сліди зовнішньої експлуатації — на фото все покажу, тому авто потребує косметичного догляду, через що й буде присутній суттєвий торг. Дізнавався у знайомих щодо вартості ремонту — сказали, що приблизно 500–600$ обійдеться повністю зробити все по зовнішньому вигляду. Але це можливо лише через 2–3 місяці, бо в них велика черга. На фото видно, що задня права фара тріснула, але вона працює. Є така сама оригінальна й повністю ціла фара — хотів поставити її після фарбування бампера, але вже було не до цього, а дружина, звісно, цим займатись не буде. Якщо матимете бажання — можете зробити це самостійно. Фару віддам разом із авто, як і комплект зимової гуми, якої ще точно вистачить на 2–3 сезони. Зараз стоїть літня гума — її також вистачить ще на 2–3 сезони, а можливо, і більше. Салон у відмінному стані. На парі кнопок є незначні сліди експлуатації, але це дрібниці. Все працює без проблем, технічний стан чудовий. Причина продажу — надто потужна автівка для дружини. 3.0 Twin Turbo — це вже занадто :) Можливий обмін на Ford Fusion Hybrid Двигун VR30DDTT — прямий «родич» легендарного суперкара Nissan GT-R. Хто знає — той знає. Прохання дзвонити тільки по ділу. Всім тихого та мирного неба!
