- 300 тис. км
- Білгород-Дністровський
- Дизель, 2.2 л.
- Автомат
Приганяв для себе у січні 23го. Рік випуску 2007 грудень місяць, виїхала із салону у 2009 році, є сервіска. За час користування було багато вкладень, замінені роліки та ремні грм; перебрана паливна і тормозна система, проведена повна заміна мастила у коробці, роздатці і задній муфті. Літом 24 перебрана ходовка, стойки ще рідні перевірялись на стенді по 85% кожна (зараз ходовка як мячік). Видалений EGR, вирізаний сажевий фільтр та каталізатор, перепрошита голова і коробка на ЄВРО-2, програмно добавили 15 к.с. Після цих маніпуляцій упав розхід по місту та двигун почав «дихати» і «дутись». Картерних газів не має. Чорним не димить і не каптить. Пробіг рідний. Вчасна заміна мастила, кожні 5 -7 тис. км. По салону перешивались батони на картах дверей, кермо та селектор передач якісною шкірою під колір салону. Якісні EVA килимки. Шторка багажника. Дороге тонування вікон. По кузову було встановлено спойлер і освіжилась задня лядя (від рижиків) і передній бампер (від сколів),робилось якісно і без криміналу. Є два комплекти гуми. Зимова шипована. Літня проїздила один сезон, купувалась новою у 24 році. За майже 30 тис. км я задоволений автомобілем в цілому. Коли сідаєш за кермо є відчуття впевненості, що доїдеш куди завгодно. Просторий салон, великий багажник. Розхід палива класний. Надійний двигун. В морози запускалась, в той час як інші дизелі крихтіли) Подобається але продаю, бо хочу щось свіжіше, навіть не із-за пробігу як може здаватись на перший погляд. Нікуди не поспішаю. Торг аргументований біля капоту, ну і скину сотку на лобове (приганялась вже з тріснутим, замінити руки так і не дійшли, не тече і не свистить тому і не міняв). Повне переоформлення, ніяких «довєрок». Власне всім вдалих продажів та покупок.
