- 170 тис. км
- Вінниця
- Дизель, 1.6 л.
- Автомат
Опис довгий, але інформативний !!! Пробіг зназначено 170 через повну заміну двигуна та коробки, та дуже багато чого іншого - деталі нижче. Власний офіційний автомобіль, купувався в салоні Citroen в 2017 році. Авто до 2024 року було у володінні Батька, авто їздило по всій України, 80% життя на трасі. В 2024 році вийшла з ладу коробка на пробігу 396 000. Після чого він перейшов на інше авто, а це дісталось мені. Вклав в це авто всю душу і купу коштів, робив чисто під себе, замість того щоб купити інше авто. Проведені роботи: 1. Заміна двигуна (Двигун старий був робочий), але через пробіг і можливість привезти новий блок, вирішив міняти. В двигуні все нове окрім навісного, він став мені майже 2000$ 2. Заміна коробки, коробка Aisin пробіг 160 тисяч, одразу замінив мастило - ідеальне було без струшки. 3. Тормозні диски 4. Нові диски (оригінальні на зиму залишив і йдуть в комплекті) 5. Кондиціонер 6. Вся ходова в 0 7. Новий правий порог, лівий в нормі тому тільки обробив 8. Сидіння від DS4 з масажем та поперековою підтримкою. 9. Нові ходові вогні (старі просто перестали робити) 10. Турбіна жива Машина мʼяко кажучи була цілована в попу мною. Наразі єдина причина продажу - Я молодий хлопець, мені не потрібне сімейне економне авто - тому наразі замовив 3.0 бензинового монстра, якого я вже не буду жаліти як цей автомобіль. Їздив максимально охайно, заливав виключно дорогу соляру. Останнє ТО було 1700 км назад, після заміни всього пройшло 8000, масла не взяла ні грама, двигун ідеально зібраний ! Масло 5w30 оригінальне Citroen саме для цього двигуна. Про економію писати нема сенсу це і так зрозуміло. Готовий та відкритий до адекватного торгу, бажано біля капота. Тисячами не торгуватимусь. Одразу по мінусам: Є маленькі нюанси по ЛКП, були 2 незначні дтп, але виправлялись у офіційного дилера (тому все як по заводу), любителям їздити за 120 радив би міняти рейку (взагалі не критично, і якби я не написав ви б це ніколи б і не дізнались), тому готовий одразу її вирахувати
