- 230 тис. км
- Ромни
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
За ці кошти даному авто є чим здивувати: - задня ляда скловолоконна. Її можна відкривати як повністю, так і тільки скло; - передній капот алюмінієвий; - передні крила пластикові; - кузов добре оцинкований, незважаючи на вік, ржі не має; - бензиновий бак 70 літрів, газовий балон 56 - літрів; - розхід пального для двохлітрового двигуна не великий, як у ланоса чи авео 1.5; - обладнане цікавою електронікою, якої не має в стандартному переліку авторіа. Такою як електронний щуп, датчику тиску шин, всі 4-ри склопіднімачі автоматичні, електронний ручник і т.д. Вся електроніка, всі кнопочки, всі дрібнички працюють. На обслуговуванні не економив, недавно замінив по колу тормозні диски і колодки, ремінь ГРМ заміненй з помпою і всіма роликами 15000 назад. Недавно зробив ТО і поставив авто в гараж, ним зараз не користуюся, тому новий власник може спокійно їздити після покупки тисяч 7-10 до наступного ТО. Встановлено емулятор CD, можна слухати музику з флешки через штатну магнітолу, переключаючи треки під кермом, як це задумав виробник авто. Відеореєстратор йде в подарунок новому власнику. Для розуміння догляду за авто: з моменту покупки на 142000 км. було багато чого дороговартісного зроблено і не буде дошкуляти новому власнику: замінений повністю комплект щеплення, фазорегулятор, демферний шків колінчастого вала, компресор кондиціонера з радіатором, встановлене якісне ГБО, все що казали на сто міняти - мінялося. Звичайно на кузові є сліди використання, такі як царапинки чи потертості (не музейний експонат), в салоні є також деякі потертості, але все не критично, фото тому доказ. Це авто мені дуже подобається, грошей на нього не жалів і я його б не продавав ще довго, якби не змінилися сімейні обставини. Шкода, що воно просто простоює без діла. Продаю тільки з переоформленням на нового власника, торг можливий після перегляду авто. В оголошенні вказано два номера, якщо один поза зоною досяжності, дзвоніть на інший.
