- 345 тис. км
- Бар
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
Я власник даного агрегата від березня 2025 року, машина весь цей період проїздила без нюансів, але вже як 4 місяці пересів на електрокар і немаю потреби у другому авто. Які плюси були від першого власника, тільки недавно встановив якісний газ 4 покоління Stag з балоном на 66л, замінив щеплення, але власник був глухонімий. то по ходовці була біда). Весь кузов в рідній фарбі, окрім капота і двох крил, дтп попереднього власника) Арки і пороги НЕ ГНИЛІ і це однозначно успіх для цієї машини. Єдине що вона чуть під град попала в Польщі, але скажу що мої друзі це побачили тільки через пару місяців як вона вже була у мене, на сірому кольорі це малопомітно. Витрати палива: Особистий рекорд на газу це 7.8л але був ще випадок Вінниця-Київ 5 людей в машині + повний бажаник речей + клімат = 8.8л/100км газу, а так то 10-12л по місту, що доволі економно при теперішніх цінах. Як тільки купив обслужив його на 1000$ (останнє фото чеку з СТО). За 1.5 роки по технічному замінив лише генератор, свічки, кабелі і провів планове ТО. Далі було багато чого доробленого до зовнішнього і внутрішнього вигляду, тонування якісною керамічною плівкою Brawix 5% зад і 15% перед, динамічні поворотники, нова накладна на ручку КПП, монітор з карплей і андроїд авто(ще є камера заднього вигляду яку не підключав), амбієнт підсвітка всього салону(підсвітка ручок, ніг, карт і торпеди). Поставив хороші леди в ближнє і дальне світло. Заді поставлені проставки в пружини, кліренс дуже приємний. Замінив потенціометри(болячка всіх б6/б7 пасатів) Ще докупив гітару з блоком під мультруль, але руля так і не купив. Якщо буде бажання глянути яка вона була раніше можете глянути в тіктоці: d8putat Якщо щось буде ще цікаво, дзвоніть/пишіть, машину можна глянути м.Бар або м.Вінниця
