- 204 тис. км
- Біла Церква
- Дизель, 2.23 л.
- Ручна / Механіка
Авто пригнане з Чехії в 2024 році, один власник в Україні, є певні пошкодження , видно на фото (крило праве, капот) Всі деталі за телефоном.
Авто пригнане з Чехії в 2024 році, один власник в Україні, є певні пошкодження , видно на фото (крило праве, капот) Всі деталі за телефоном.
Автомобіль в доглянутому стані,гаражне зберігання,в таксі не був.За рік поміняно:відреставрованно рульова рейка,тормозні диски,колодки;кондиціонер заправленний,робочий;помінянно комплект ГРМ,тосол,двигун масла не бере.салон не затертий,чохли.стоїть зимова нова гума,капітало вкладень не потребуе.обмін не пропонувати...
Машина в доброму стані. мотор після кап ремонту Обмін на Т-4
Продаю свій (!) Шевроле Каприз, 1992 року. В мене з 2008 року. Авто регулярно використовувалось і вчасно обслуговувалось. Наразі з ходовою все ок; двигун не робився і має трішки підвищений апетит до оливи, не димить. АКПП пройшла капремонт у 2020 році (в КАТП в районі Жулян). Не повністю поновлене лако-фарбове покриття (нервів не вистачило). Салон оригінал, за виключенням магнітоли і один з рефлекторів повітря не в тон. Кондиціонер не працює - заклинив компресор, третиій раз я його ремонтувавти не наважився, оригінального компресора нема, а є лише відновлені з америки. Тормозні механізми в нормі - задні барабани проточені, передні диски нові (по 170$ шт на хвилинку). Встановлено ДВІ окремі газові апаратури пропан і метан (LPG & CNG), тобто що вигідніше - те і заправляєте. Витрати пального траса 10, місто 16-20(взимку) для бензина і для метана (CNG). Пропан від 13 на хайвей, і до 30 л в місті. Круїз контроль, електро дзеркала, ліфтована задня підвіска (працює від зовнішнього насосу або компресора).
Володію даним автомобілем чотири роки.Дуже комфортне авто за такі кошти. Просторе в салоні, багато місця що спереду що ззаду! По авто: підігрів передніх сидінь, клімат контроль, ксенон на лінзах, двостороння сигналізація, диски R17 які додають вигляду автомобілю.Перший продаж в цьому році.Питання по телефону!
Авто в хорошому стані. Мотор працює без нарікань, коробка теж. Датчик світла , кондиціонер, 4 склопідіймачі, підігрів дзеркал, стильні ева коврики. запасне колесо та домкрат в комплекті. Цікавить, телефонуйте.
1 власник, 2 комплекта коліс(зимова+літня). Можливий торг.
деталі по телефону
Стан нового автомобіля Єдиний власник ЗРОБЛЕНО ВЕЛИКЕ ТО 1000км тому Вкладень не потребує жодних Виключно гаражне зберігання Деталі за телефоном
Я власник!27.01.2026 зроблено ТО (масло, фільтра, + свічки) з наявністю всих чеків! Прохання за 3000-3500 і.т.д. не турбувати, продаж не терміновий!!! Машина їздить за потреби і в морози -20 заводиться без проблем, можу довести. Продаю у зв'язку з переходом на авто вищого класу. Всі питання задавайте по телефону, якщо когось цікавить. Шевроле Лачетті/Нубіра пригнана з Польші попереднім власником (ймовірно і ним був скручений пробіг, але для авто 2007 року - це відносно нормальний пробіг навіть по додатку АвтоРіа +/- 300 тис.км). В користуванні шаленої швидкості не бачить (90/110 максимум, катаюсь завжди в економ режимі, нікуди не поспішаю, або завчасно виїжджаю). Володію авто з 14.03.2025 року. По роботі, що робилося по авто: заміна правої гранати (+2500), розвал сходження (+500), заміна ГРМ (+ 9300), масло в коробці та моторі (+3000), встановлення камера заднього виду (+1500) + (вивів назад та підключив на магнітолу), що не мало важливо для авто такого габариту, тонування лобового скла та передніх двох (+5500), заміна дросіля (+4200 Корея) на новий, чистка бензонасоса та фільтрика, заміна газових фільтрів, діагностика авто на помилки і.т.д., заміна повітряного фільтра, бензинового та відповідно масляного, відремонтував кондиціонер і заправив (+3200), заміна повністю всіх 3-х подушок двигуна на нові (+7200). Газ вписаний. Від заміни до заміни доливав грам 200 масла без перебільшення (на 8000 тис. км). Робилася ГБЦ попереднім власником + реставрувалася рульова рейка. По дніщу і порогам питань не має (можна заїхати на яму для огляду). З несуттєвих нюансів це - ЛФП, а саме: заднє ліве крило, не критично тільки починає проявлятися і задній бампер, але в очі нічого особливо не кидається. По техніці питання відсутні. На газу і бензині заводиться та працює чудово. Тільки повне переоформлення в МРЕО, та обов'язково з експертом, щоб не виникало зайвих запитань в подальшому. Авто доведено до нормального технічного стану на свої роки та пробіг. Тільки зустріч в Білі Церкві.
