- 300 тис. км
- Селидове
- Газ пропан-бутан / Бензин, 3 л.
- Автомат
Машина на ходу їздить постійно. Є наступна проблема: якщо різко дати високі обороти, то починає троїти. Через якийсь час починає знову працювати рівно або, якщо заглушити і заново запустити, то все знову добре. У чому річ невідома. Нещодавно майстер зробив - проїхав 20 кілометрів і знову те саме. Коробка в порядку, всі передачі працюють, всі режими працюють, перемикає, не пробуксовує. По кузову порогів немає, арки доживають останніх днів. Шматок бокових дверей теж згнив. Але дно та лонжерони в порядку, цілі, не іржаві. Загалом по кузову все прямо як на фото. Варто зимова гума, на якій вже краще не їздити, є ще комплект літніх на сезон чи два вистачить. Ще є купа запчастин, але з реально корисних, напевно, тільки запасні двері зсуву і рідні передні фари. Кондиціонер працював востаннє рік тому, потім його від'єднав, т.к. заправляти не схотів, а вирішив заощадити на витраті. Зараз взагалі порвався ремінь, так як він там поживає невідомо. Загалом по машині купа недоліків. Сподіватися, що щось можна буде зробити не варто. Якщо брати, то вже тільки вичавлювати по максимуму, що залишилося. Що стосується пробігу, то є підозри, що він настільки великий, що цифри соромляться таку кількість показувати. З особливо приємних плюсів: швидкознімні задні два ряди сидінь; середній ряд - диван на 2 місця (зручно сідати на третій ряд, нікому не треба рухатися чи вставати); великий салон, майже намиста; газ вписаний (Євро 4) (вище зазначена витрата газу); ABS. Продаж із переоформленням, машина на мені. З питань краще за вайбер, не завжди можу бути на зв'язку.
