- 205 тис. км
- Одеса
- Бензин, 2.36 л.
- Не вказано
Наскільки мені відомо, я третій власник. Я придбав автомобіль у 2021 році. Пробіг зараз — 205 тис. км. Можна підключити сканер і перевірити, чи справжній пробіг. Кажуть, професійний сканер показує реальний пробіг. Оскільки я планував експлуатувати автомобіль довго, було замінено: усі рідини на оригінальні, масло в коробці, фари та лампи, повністю підвіску на оригінальну. Місяць тому встановлено новий 12В акумулятор (рідний працював 17 років, але все ж довелося замінити). Також у 2023 році було замінено силовий акумулятор — комірки 2020–2022 років. Шкіряний салон загалом у дуже непоганому стані. Задній ряд — як новий. Трохи зносилось водійське сидіння. Загалом, звісно, сліди експлуатації в салоні є, але стан дуже гідний. Преміальна акустика JBL (звук справді класний). Витрата пального в гібридному режимі — 7,3 л/100 км у змішаному циклі, у звичайному режимі — 9–10 л. + Зимова гума. Автомобіль регулярно обслуговується кожні 8 тис. км. Щодо недоліків: є проблеми з лакофарбовим покриттям — капот підфарбовували без зняття з авто, є іржа на крилі (стандартні проблеми ЛКП у Toyota). Декілька дрібних вм’ятин. Порвався тросик ручного відкривання багажника — потрібно закріпити. Не працює парктронік (купив новий, не встиг встановити, лежить у багажнику — 8 датчиків, передні та задні). Вийшов з ладу один датчик тиску в шинах. Я міняв на іншій своїй машині — 35 доларів і 15 хвилин на шиномонтажі. Вилетіла одна або дві комірки силової батареї — потрібно замінити, і гібридний режим відновиться. Ціна питання — до 200 доларів. Загалом по машині питань не було. Toyota є Toyota. Дуже м’яка, на гібридній установці — дуже динамічна. У спокійному режимі доїжджав до Києва з витратою 5,8 л. По місту їздив щодня, при гібридній установці заправлявся раз на місяць. Швидкість взагалі не відчувається — їдеш 160 км/год і не помічаєш. На трасі через це потрібно бути уважним, щоб не отримати штраф. Телефонуйте, дивіться. Можливий помірний торг — у машину вкладено багато коштів і уваги.
