- 69 тис. км
- Львів
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Оскільки я доробив свою QV, потрібно по трохи продавати свою Giulia 2.0 Q4. Отже Авто Alfa Romeo Giulia 2.0 Q4 Ti MY2019 (зійшла з конвеєра 09/2019) Купував сам, робив собі і вибирав так, щоб бути ті опції, які я обов'язково хотів бачити в себе в авто, а саме: - спортивні сидіння (в мене ще й червоні) - колеса як QV - обвіси Ti - Шкіряна панель - Адаптивна підвіска - Задній спортивний диференціал LSD як у Giulia GTA, GTAm i QV2021+ - Повний привід - Люк - Підрульові пелюстки - Безключовий доступ - Apple CarPlay i Android Auto По факту адаптивні аморти і диф як на QV, тому це така машина, яка має по максимуму все те саме, що і сучасні QV, окрім двигуна Машина має зроблений вихлоп, але в салоні тишина. Вихлоп я особисто прораховував математично з іншою банкою, резонатором і додатково резонатором Гельмгольца для максимального комфорту в салоні при звичайній їзді і максимально приємного звуку після 3.5к на тахометрі (ззовні звук приємний завжди, без будь якого бубніння, гулу і подібний побічних ефектів кастомних вихлопів) Додатково машина приїхала із RaceChip, який робить з неї машина на 310сил і під 500моменту (по заявленню виробника) Також в комплекті з машиною літня і зимова резини (зиму купував нову в Україні, Conti P860) Також додатково встановлено LED на ближнє-дальнє. Лампи ставились дуже якісні і потужні: 35ват кожна на 9000лм і з ціною понад 3500грн Авто доглянуте, відремонтоване в основному з нових оригінальних деталей, все працює як годинний і не потребує жодних вкладень За понад 1.5 роки користування машина навіть ні разу не вередувала. Єдине що було - це саморіз у резині)) А ще на ручці акпп була перетягнута в шкіру Наппу резинова вставка, яка естетично не до кінця гарно виглядала Також на додачу замінив масло, щоб новому власнику навіть цього не прийшлось. По авто можу розказувати багато, тому кому цікаво - пишіть, звоніть. З людьми, які зацікавлені в хорошій машині завжди можна домовитись.