Шалена гонка Переформатовується. Заводиться і їде.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Loncin 250 RE Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1300 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/70-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 132 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,2 Середня витрата палива, л/100км 3,3 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 795 Висота, мм 1085 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
Spark SP250SC-2 — стильний скремблер для міста та бездоріжжя. Потужний, маневрений і комфортний, він створений для яскравих вражень і свободи. Дизайн і стиль Обтічний силует, виразні лінії та яскраві кольори (чорний, червоний, синій) підкреслюють спортивний дух. Ергономічне сидіння та лаконічний дизайн бака роблять байк привабливим для вимогливих райдерів. Комфорт і функціональність Перевернута вилка знижує вібрації, забезпечуючи плавність ходу. Цифрова панель приладів відображає спідометр, тахометр, рівень пального та передачі. USB-зарядка та тримач смартфона додають зручності в поїздках. Продуктивність Двигун Tianyi TYNT 223 см? (16 к.с.) із 6-ступінчастою КПП гарантує динаміку та контроль. Повітряне охолодження запобігає перегріву. Дискові гальма спереду та ззаду забезпечують чітке гальмування навіть на мокрій дорозі. Практичність LED-фара та гнучкі поворотники підвищують безпеку в темряві. Вага 130 кг, вантажопідйомність до 150 кг, витрата 3 л/100 км. Підходить для асфальту та легкого бездоріжжя. Головне Двигун 223 см?, 16 к.с., 6-ступінчаста КПП. Дискові гальма, LED-фара, гнучкі поворотники. Перевернута вилка, витрата 3 л/100 км. Цифрова панель, USB-зарядка, тримач смартфона. Вага 130 кг, вантажопідйомність 150 кг. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Tianyi TYNT223 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 127 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0,9 Середня витрата палива, л/100км 3,3 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 795 Висота, мм 1085 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
Машина в ідеальному стані продається терміново, дуже економний 1.4 двигун, не фарбована, не було ДТП,ВОЗМОЖНО ОБМЕН всі подробиці по телефону, будь ласка, телефонувати тільки реальним покупцям.
Продаю автомобіль у зв'язку з переїздом. Стан не поганий. Всі недоліки на фото, дно машини і пороги без іржі. Гаражне зберігання.
Продам Tekken 250 2023 року, купував новий в магазині 2023 року. Мій перший мотоцикл. Дуже задоволений. Можна заводити віддалено з кнопки, дуже зручно для міста. Є сингналізація. Два USB порти на рулі. Два ключі. Страховка до травня 2025 року. На обкатці сильно не крутив, масло міняв вчасно три рази і підтягував + чистив та змащував ланцюг. Стан дуже хороший. Зараз стоїть у мене в Львові в критому паркінгу, приходьте подивитись пн-пт в будь який час.
Автомобіль в гарному стані, другий власник з салону. 15 тисяч назад встановлено якісне польське ГБО 4 покоління, гума літня та зимова в гарному стані на окремих дисках. Кузов не варився, дно рідне, без іржі. Салон в охайному стані, свіже якісне тонування, новий акумулятор, свіжа страховка, поміняне мастило, стартер, високовольтні дроти, свічки, по колу тормозні колодки, головний тормозний циліндр - 2 тисячі км. назад, по ходовій нічого робити не потрібно.
Авто у збереженому стані, обслуговувався вчасно, гаражне зберігання. Автомобіль не фарбувався Газ на машину не встановлювався. Фаркоп, автомагнітола, сидіння, як нові, двигун оливи не бере, в автомобілі працює кожна кнопка Можливий невеликий торг У разі відсутності зв'язку телефонуйте у телеграм
Можливий обмін. Мотоцикл в ідеальному стані, пройшов обкатку. Проводилась чистка ланцюга і заміна масла. Все працює справно. З документами все в порядку Двигун: 1-циліндр, 4-х тактний, 4-х клапанний, з баланс-валом SOHC Охолодження: повітряно-масляне Робочий об'єм: 249 см3 Система подачі палива: карбюратор Максимальна потужність: 24 к.с. / 7500 об / хв Максимальний крутний момент: 23 Нм / 6000 об / хв
Машина в технічно справному стані, сів поїхав. Іномаркові передні сидіння, сигналізація з центральними замками, хороша магнітола, спереду електро склопідйомники, не гнила потребує тільки косметики, електро замок багажника. Інжекторна.
ваз 10 в дуже не поганому стані , довезе в будь яку точку України газ /бенз мотор коробка зчеплення/ все шикарно по електриці все добре /електро склопідйомники/ підігріви сидінь хороша резина , кузов теж в адекватному стані
Подробиці по телефону
Потребує не значних вкладень.
