- 500 тис. км
- Звягель
- Бензин, 2.2 л.
- Ручна / Механіка
Авто на ходу. Перший власник. Всі деталі оригінальні, всі вузли і агрегати від даної моделі, зроблений капітальний ремонт двигуна. Продається з причепом. Причина продажу - не використовується.
Авто на ходу. Перший власник. Всі деталі оригінальні, всі вузли і агрегати від даної моделі, зроблений капітальний ремонт двигуна. Продається з причепом. Причина продажу - не використовується.
Рідний пробіг. В ДТП не був. Торг при огляді. Відповім на всі питання по телефону.
Телефонувати або писати на вайбер/телеграм за вказаним номером Реальному покупцю торг! Перший власник в Україні, авто в одних руках 3 роки! Два комплекти ключів. Два комплекти коліс: літо - титани R16, зима - штамповки R15 Авто в хорошому технічному та візуальному стані. Світлий, чистий, не прокурений салон. Все скло в круг рідне, працює кожна кнопка, робочий та заправлений кондиціонер, датчик дощу, 4 склопідйомники, електропідсилювач керма. Самий надійний, простий та бюджетний в обслуговуванні бензиновий двигун - К4М. Недавно було замінено передні стійки, сайлентблоки важелів, втулки та стійки стабілізатора, термостат прокладка піддону та інше. Машинка дуже зручна, практична, доволі простора та варта вашої уваги. З усіх питань телефонуйте
Всі питання по телефону, є дефекти по кузову, ходова перебрана. Машина робоча в хорошому стані. Нова зимня резина.
2013р, капсула часу 69тис. рідного пробігу, кондиціонер заправлений і робочий, гідропідсилювач керма, електро склопідйомники, центральний замок, поворотники в дзеркалах, не фарбована жодна деталь, все скло заводське, включно з лобовим склом, просто нова машина. Взимку зроблено велике ТО: нові амортизатори в круг, нова гума, нові тормозні колодки, масло замінено на 68 тис., і перед тим замінено антифриз, а також нова Bluetooth магнітола. Мінімальний торг біля автомобіля , місто Звягель
Автомобіль у гарному стані, технічно повністю справний, вкладень не потребує. Фактично два власника. Повний привід, автоматична коробка працює без нарікань. Двигун сухий, масла не бере. Салон доглянутий, клімат-контроль, підігрів сидінь, круїз-контроль, електропакет. Кузов без пошкоджень, рідна фарба. Є комплект свіжої зимової гуми на окремих легкосплавних дисках. Авто доглянуте, готове до експлуатації.
Свіжопригнаний в гарному стані. розмитнений, в рідній фарбі, рідній пробіг, запас ходу до140 км, запас ходу підлаштовується під стиль їзди і може бути збільшений. Має два порти зарядки- звичайний( від домашньої розетки) та швидкий. Комплект зимової резини на дисках по домовленості..Детальніше по тел..
Авто з Німеччини з сервісною історією. Зверніть увагу на останнє фото. З опцій датчик дощу, круїз-контроль, підігрів сидінь,кондиціонер.Двигун масла не бере. Доопрацьовано температурний режим двигуна, тобто працює на 95 градусів, у не як у стандарті: 105-108. Магнітола: Bluetooth+флешка. Замінені всі оливи цього року. По капоту є сколи від камінчиків, лакофарбове покриття для її років - стан нормальний. Все нижче описане можу підтвердити реально (майже всі замінені запчастини в наявності) Проведені ремонтні роботи: 1. Замінений цеп ГРМ, сальники клапанів, сальники колінвала з двох сторін, замінена система Vanos (впускний та випускний: оригінал), переущільнений піддон та кришка клапанів, замінений бензонасос (при такому пробігу його ресурс закінчується), промиті та перевірені на стенді паливні форсунки, замінено термостат; 2. Замінені свічки (іридієві, ДЕНСО), котушки запалення, моторчик ексцентрикового валу + ексцентриковий вал (тобто система зміни висоти клапану працює, як з заводу); 3. Замінено маховик, щеплення та еластичну муфту кардану(після заміни пробіг всього 30 тис.); 4. По кардану: замінений підвісний підшипник та задня хрестовина + здійснено балансування на сервісі у Житомирі. 5. Тормозні диски, колодки та захисні кожухи замінені «в круг» + замінені задні ступічні підшипники. 6. Замінений задній редуктор + встановлено дві нові полуосі SKF, нові задні посилені пружини з однорідним прутом ( не зменшеним як в оригіналі, який лопає). 7. Передня підвіска повністю перебрана: Замінені стійки з опорними підшипниками, ричаги, сайлентблоки тяг, рульові тяги та наконечники. 8. Встановлено новий глушник. 9. Дно автомобіля оброблено/задуте, по аркам все у нормі, завжди оброблювалося герметиком для їх збереження, можливо зовні це не зовсім гарно виглядає, але захист на висоті. 10. 2 комплекти гуми 2025 року з дисками: Літня (на чорних дисках) Hankook Ventus Prime 3 K125 та зимня (на білих дисках) Debica Frigo R16
Renault Magnum 2008 року, 460 DXI MEGA Євро 5. Тягачем володію з 2017 року. Перший власник в Україні. Авто працювало тільки на закордон. 1 000 000 км повний ремонт двигуна. 1 100 000 км заміна розпредвалу. 1 230 000 км заміна блоку адблю оригінал та форсунки адблю. 1 240 000 заміна роликів та ременя , ремонт генератора. 1 245 000 км ремонт форсунок, нові колеса на ведучці 4 шт Aeolus(295/60/22.5) Нові передні колеса Dunlop 05.2025 рік (315/60/22.5). Також замінено : радіатори пічки , основний радіатор та патрубки, підшипники , тормозні диски та колодки , супорта , всі сайленблоки , кран турбіни та гірського тормозу та багато іншого. Авто завжди обслуговувалось вчасно . Повністю готове до роботи. Напівпричіп Wielton Mega 102m3 2015 року. Перший власник в Україні , пригнаний 07.2025 року. Тара 6250 кг. Шини 90% на трьох осях. 435/45/19.5 Підйомна вісь працює. Підлога чудовому стані. Криша працює ( 3- ох стороння загрузка) В 8 місяці 2025 року зроблено: 2 нові підшипники оригінал SAF, 4 перемащені підшипники та нові сальники , 2 нові подушки , нові тормозні диски та колодки всі, зроблені всі супорта , покраска дисків та ступиць . Комплект готовий до роботи . Можу скинути відео . Більш детальна інформація за номером телефону .
Renault Magnum 2008 standard/ mega 460 DXI Євро 5 Перш й власник в Україні . Авто їздить за кордон. Передні шини 315/70/22.5 Fulda 90% залишку. Задні 295/60/22.5 Double Coin 50 % залишку. 1 500 000 км повний ремонт мотора та заміна комплекту щеплення , заміна основного радіатора та патрубків. Замінено тормозні диски та колодки , сайленблоки кабіни та підвіски, ступиця взборі , підшипники переміщені та нові сальники , супорта зроблені , подушки замінені , крани кабіни оригінал , адблю працює, ремонт шкворнів. Авто повністю готове до роботи. Напівпричіп Schmitz Cargobull 2008 року. 2 види їзди пів мега та стандарт. Середня вісь нові підшипники SAF , диски та колодки , підйомна вісь працює, наві датчики abs, датчики на навантаження встановленні на кожну вісь , заміна сайленблоків на підйомній осі. Комплект готовий до роботи. Більш детальна інформація за номером телефона. Можу скинути відео.
Машина в гарному стані ніяких вкладень не потребує нова резина вся ходова теж нова люк панорама додатково скину ще фото кому буде цікаво я власник перекупки не турбувати є ще комплект літньої гуми реальному клієнту реальний торг
Автомобіль пригнаний для власних потреб та працює як бензовоз. На даний час постійні рейси до європи.Технічне обслуговування проходив вчасно та якісно. Має зелений сертифікат. Встановлена гідравліка. AdBlue в справному стані. ADR
Цистерна (алюміній) Stokota 3- секцій 1999 року. Тара - 6600. Осі - BWP. Причіп в рейсовому стані та виконує рейси до Європи.
Автомобіль пригнаний для власних потреб та працює як бензовоз. На даний час постійні рейси до європи.Технічне обслуговування проходив вчасно та якісно. Має зелений сертифікат. Встановлена гідравліка. AdBlue в справному стані. Новий каталізатор.
Авто на свої роки виглядає достойно, все що потрібно було міняти вже замінено. Маю всю історію обслуговування, а також витяг з “Carvertical”. В дтп участі не брала, має косметичні підкраси ( авто не нове ). Володію авто майже чотири роки, про те потрібно рухатись далі. Акумулятор ще рік на гарантії, розхід 7,5- 7,9 місто, скло все рідне та тоноване вкруг по госту, на фото намагався показати всю історію та стан авто, пробіг підтверджений документами. Перевірка на СТО вітається. Машину шукав собі не по низу ринку, хто шукав той зрозуміє тому відповідно і ціна авто вища (кузов та днище без іржі, двигун, коробка та роздатка не обісцяні :) ). Допомоги з продажу не потребую! Телефон актуальний.
До вашої уваги авто легенда в такому стані майже немає, в 2014 році пригнана з Швейцарії весь час експлуатації була в одних руках,ходовка перебрана моторчик шепче не коптить не димить М47 ,гума зимня,детальніше по телефону
