Авто в нормальному стані
Продам ВАЗ 21013 в робочому стані як на фото, двигун 1.6 коробка 5 ступка без нарікань, встановлено газ, детальна інформація за телефоном
Volkswagen Passat B6 2.0 TDI, 2007 рік, 170 к.с. Надійний седан для комфортних поїздок — в ідеальному технічному стані! Продається доглянутий Volkswagen Passat B6 з динамічним і економним дизельним двигуном 2.0 TDI (170 к.с.) та 6-ступеневою механікою. Автомобіль кожного дня в ходу, часто використовувався для довгих поїздок, тому завжди обслуговувався вчасно та якісно. Основна інформація: • Рік: 2007 • Пробіг: 260 000 км • Коробка: 6-ступенева механіка • Привід: передній • Колір: чорний металік • Тип кузова: седан з великим багажником Стан і технічне обслуговування: • Ремінь ГРМ замінено на 255 тис. км • Свіже ТО: масла, фільтри замінені тиждень тому • Нові гальмівні колодки, втулки і стійки стабілізатора • Відреставрована турбіна — працює ідеально • Використовувались тільки якісні запчастини • Вкладень не потребує — все зроблено для себе • Замінений блок та електромотори ручного гальма. Комплектація: • Комбінований салон — стильний і зручний • Мультикермо з керуванням музикою та круїз-контролем • Гарна музика — приємне звучання • 2-зонний клімат-контроль • Круїз-контроль • Адаптивне світло — ідеальне освітлення дороги • Електрошторки, тонування • Бардачок з охолодженням • Оригінальні титанові диски з хорошою гумою • Підігрів дзеркал та передніх сидінь Додатково: • Будь-який вид оформлення — без проблем • Автомобіль в повному порядку — сів і поїхав Телефонуйте або пишіть — домовимось про зустуріч!
Продам авто в гарному збереженому стані з невеликим дтп з цілою безпекою, по авто нічого не потрібно робити працює кожна кнопочка, помилок немає, богата комплектація, замінені фільтра та масла. Салон в бездоганному стані, чистенький не затертий без царапин по пластику та шкірі, два комплекти оригінальних ковриків, два ключі, стоїть дороге ГБО, готовий до перевірок на сто. Можлива доставка авто в інше місто країни за домовленістю, реальному покупцеві торг.
VW Tiguan Allspace в дуже гарному стані. Автомобіль, як новий, 7 місць, третій ряд складається.Дуже комфортне сімейне авто , як для міста так і для траси. Система старт / стоп, камера заднього виду. Витрати пального в середньому 8л/100км. Гарна зимова гума, новий АКБ, зроблено ТО, замінені всі рідини, кондиціонер заправлений, зроблено розвал сходження і т.д Більш детально за телефоном. Мінімальний торг присутній.
Автівка в ідеальному стані соф батареї 100 проїзджае 400км рідний пробіг затрати 20гр на 100км модельний 2020рік за кордоном тех,паспорт 2021роком обміняю на джип бажано рівноцінний обмін
Один власник. Самий потужний двигун 110 к.с. Клімат, мульти руль, хороша музика, электро пакет, мульт лок, модні фари, чорний дах. Також в авто два комплекта дисків з резиною та два ключа. По всім іншим питанням звертайтеся по телефону.
Продам своє авто у відмінному стані , ніяких вкладень не потребує. В авто є всі функції для комфортної поїздки.
автобус в хорошому робочому стані. інформація по телефону
Автомобіль в гарному технічному стані . Пригнаний з Німеччини. Дата реєстрації 21.01.2025 р. Перший власник в Україні. Авто виготовлене грудень 2002 року. Повністю обслужений, замінений комплект ГРМ, фільтра, мастила в двигуні та коробці передач, антифриз. По двигуну, коробці сухо без нарікань. Двигун не димить та масла не бере. Поставив захист двигуна та збільшений кліренс. По ходовій повністю доглянута жодних запитань. Два ключі. Пробіг рідний 100%,останне проходження технічної перевірки(сертифікат DEKRA) 8.10.24 року пробіг 139 тис км. Авто без ДТП в гарній комплектації та охайному стані. По кузову корозія відсутня. Має один косметиччний підкрас без штаклівки. Більш детальна інформація по телефону.
Доброго дня. Продаю своє доглянуте авто. Не бите не фарбоване є один підкрас без шпакла прибирали рижик. Авто пригнане з Німеччіни. Є круіз контроль, датчик світла, датчик дощу,парктронік задній, мікроліфт передніх сидінь. Економічне і доволі різьке сімейне авто. ПРОЗОРА!!!!! Історія є сервісна книга з останньою поміткою сервісу у Німеччіні на 160.000 цеп мінялася на 140.000. Не пожалкуєте. Торг біля капуту.
Повністю все справне по електроніці, механіці, повному приводу і т.д. Зроблено якісно і професійно два невеликі підкраси задньої двері та арки, є фото та відео звіт. Замінені всі рідини, фільтра, ланцюг ГРМ. Кондиціонер заправлено в липні 24р. АКПП переключає плавно і працює відмінно. Загальний стан авто дуже гарний. Додаткова інформація, фото, відео за телефоном. Авто вкладень не потребує. Торг біля авто. Купіть собі гарне авто або своїй дружині.
Автомобіль в гарному технічному стані,ризина нова,проведена заміна щеплення ,заміна тормозних барабанів та супортів.
Більш детально по телефону.
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук. Документи радянського зразка в порядку, власник живий – є можливість переоформлення. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3-D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
Треба дивитися ходовку
