Продається авто у чудовому стані. Машина доглянута: двигун працює рівно, роботу не чутно як на бензині так і на газу, ходова частина повністю перебрана, нічого не гримить та не стукає. Машина їде дуже м'яко та жваво. Кузов живи, без іржі. Салон у порядку, не прокурений, без дірок, плям та затяжек. Встановлено якісне ГБО 4 покоління та вписане в техпаспорт. Є 2 комплект гуми (літня НОВА). На фарах встановлена бронеплівка. Авто, за яке не соромно, готове до будь яких перевірок на сервісах.
Одновісний збільшений причіп MAG 204 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера, товщиною 9,5 мм. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). На даному причепі встановлене опорне колесо! Переваги даної моделі: 1) Борти-подвійна металева рама (зовн-30х30х2, внутр-20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані як ззовні так і всередині. Міцний і якісний причіп МAG стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя!
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Передній і задній борти відкривається. Дно фанера . Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги даної моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм. У верхній та нижній частині борту вварена профільна труба 25х25х1,5, такі ж посилення присутні по всьому периметру бортів, для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Відкривається перед-зад. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби роцинковані як ззовні так і всередині, що дає гарантію від корозії.
Сертифікати живі Додаток ,навігація працює Помилок немає Фари з лінзою Повороти жовті Повний привід
Опис: Одновісний збільшений причіп MAG 203 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борти-багатошарова водостійка фанера. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера 9,5 мм. Міцний причіп МАГ стане робочою конячкою на довгий час. Ціна за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони теж виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадр. труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах МАГ встановлено тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі яскраві, лампочки не випадають, як в китайських аналогах. Провода - цілісний 7-жильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині. Це гарантія від корозії на багато років. 8) І ще дрібниці: тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т. д.
Продам Volkswagen Passat r-Line в ідеальному стані. Рідний пробіг. Авто пригнане з США з мінімальним пошкодженням. Безпека ціла. Стан нового автомобіля. Порядність гарантую
Продам Kawasaki Z750 в ідеальному стані. Рідний пробіг. ABS. У моєму володінні три сезони, купував у знайомого в Харкові. У 25 році був якісно обслужений ( ланцюг, зірки, зчеплення, акум, свічки, колодки, всі рідини, масло тільки Motul. ) Є вся історія обслуговування за час володіння. Доставлено багато плюшок). Гумі два роки ( протектор добрий ). Можна писати багато, телефонуйте все розповім. Повторюсь Кава в ідеалі. За мот не соромно, повністю обслужений. Порядність гарантую.
Tesla Model Y 2024 рік. LONG RANGE DUAL MOTOR. Стан нового автомобіля. Порядність гарантую
Продам Ford Fusion Titanium AWD в ідеальному стані. Тільки пригнаний зі США з мінімальними пошкодженнями. Максимальна комплектація. Повний привід. Технічно ідеальний. Салон у відмінному стані. Кузов також у відмінному стані. Зроблено Т.О. Документи готові до постанови на облік. Порядність гарантую.
Продам власний автомобіль Audi A6 С7 2012 року, 3.0 бензин. Авто в ідеальному технічному та косметичному стані, повністю доглянуте, без жодних зауважень по роботі. Замінено ланцюг ГРМ 20 тисяч тому Масло та всі фільтри замінені 500 км тому. Двигун працює рівно та тихо, коробка перемикає плавно, ходова без сторонніх звуків. Комплектація авто ,люк, підігрів усіх сидінь, керма, сліпі зони , камера , шкіра, усе в авто є та у справному стані. Автомобіль не потребує вкладень, повністю готовий до експлуатації та будь-яких перевірок. 3.0л Supercharged V6
Автомобілем користуюся 10 років, регулярне щорічне ТО - регулювання клапанів, мастило шворнів, рульових тяг, по рульовому управлінню, підвісці - немає зауважень, олія в трансмісії, редукторі заднього моста - в нормі, в двигуні олія - ??звичайна, витрата олії двигуном - за віком машини. Нові колодки гальмівні барабанні та робочі гальмівні циліндри на передніх колесах. Двигун працює тільки на газі, карбюратор необхідно відновити. Акумулятор – ще рік-два пропрацює. Машина запускається, але необхідно розібратися з газовим редуктором, переохолоджується, газ не надходить у камеру згоряння, є примусове включення електродвигуна в системі охолодження, загалом необхідно прочистити систему охолодження і радіатор печі. Є електропривод вентилятора для додаткового охолодження основного радіатора. Перевозив іноді 300-400 кг, авто везе легко. Швидкість трасою - середня, враховуючи вік авто. Кузов – за віком, без проблем, невеликі точки по кузову, можна легко зашліфувати, підфарбувати. Витоків робочої рідини в системі гальм, зчеплення - немає. Загалом, розібратися із системою охолодження, провести ТО, і карбюратор відновити під бензин (при необхідності. Балон газовий – 35 літрів, газу – літрів 20 у балоні.
Продам свою улюблену машинку в дуже хорошому та доглянутому стані! Відмінний автомобіль для міського режиму, в машині не курили, технічна частина автомобіля без зауважень не потребує жодних вкладень. Встановлено ГБО у офіційних дилерів. Вписано в техпаспорт. Чудово працює клімат-контроль, підігрів сидінь. Машинка служила вірою і правдою, їздила дівчина дуже акуратно. Ми вчасно проводили всі регламентні роботи з обслуговування. Машина дуже економічна, трасою витрата до 5 л. (газу). Майбутній власник не пошкодує, якщо придбає цей автомобіль! Є невелика подряпина на правому крилі. Інші питання по телефону. Телефонуйте, відповім із задоволенням!
Mitsubishi Lancer 2011 — це компактний седан, що поєднує спортивний стиль, надійність та економічність. Ця модель орієнтована на тих, хто цінує збалансовані характеристики, зручність управління та японську якість.
Авто в робочому стані ,відремонтовані короба , пофарбоване пів року тому
