- 1 тис. км
- Первомайський
- Не вказано
- Не вказано
Міцний великий двовісний причіп з високим бортом, від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти і дно з багатошарової водостійкої фанери. • Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент+опорне колесо+оформлення документів). • Переваги даної моделі: • 1) Борт. • Подвійна металева рамка (зовнішня 30х30х2, внутрішня 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Вставки з багатошарової водостійкої фанери товщиною 9,5 мм забезпечать їх тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). • 2) Рама. • Рама суцільнозварна, виготовлена ??із профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі та їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена трубка для проведення електропроводки. • 3) Дишель. • Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х60х2. • 4) Ходова частина. • Підвіска ресорна. Ресори кооперативні, посилені, 4 листи: випробувана вантажопідйомність 2500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5, товстішої ПРОСТО НЕ БУВАЄ. Маточина - німецька Knott із гарантією на 200 000 км пробігу! • 5) Комплектуючі/фурнітура. • На ВСІХ причепах нашого заводу встановлюються тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси та міцні засувки Winterhoff, надійні замки та м'які, міцні крила KnottAl-ko. • 6) Світлотехніка. • Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Усі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають під час експлуатації, як у китайських аналогах. Дріт- цільний семижильний кабель, захований в окремій трубі, для