- 896 тис. км
- Одеса
- Не вказано
- Не вказано
57м Осі СААФ,полуресора верхня двойна. Колодки нові, гума нова. 2011р циліндр сухий. Пачка нова, зварена 09.24р. Обмін на тягач, або легкове авто.
G Class Doglyanutyy
Продаю заряжену кемри, обвес SE, колір ви бачите самі, переливається на сонці, зовні просто вогонь! Я один власник, купував її нову з 6 тисячами пробігу, обслуговував її в сервісу Тойота, всі записи є! Літня і зимня гума. Без дтп, все ціле,готовий до любих перевірок! Робив повну шумоізоляцію, з модної шумки, в машині як в студії звукозапису????не бита не крашена, по технічної частини все в ідеальному стані, це ж Тойота) продаю бо хочу іншу машину. Нарікань не яких немає, можете писати, дзвонити????
Просто не можу більше займатися автівками. Заведу хлопця з автівкою і забуду про зміну колес чи заправки. Є нюансі по кузову незначні.
Автомобіль пригнаний з Америки, по Україні єдиний власник. Автомобіль повністю технічно справний .Комплектация максимальная Titanium
Офіційний автомобіль, від другого власника. Повний привід. Авто в гарному стані. Максимальна комплектація даної моделі. Вкладень не потребує. Гума літня фірми MISHELIN. Є сервісна книжка. 2 комплекти ключів.
Продам свій надійний автомобіль. Усі питання по телефону. Ціна 5500 уе
Послуг посередників не потребую, продаж не спішна. Машина експлуатується щодня. На диво практичний та економічний автомобіль. За мого стилю водіння влітку проїжджає на акумуляторі до 67 км, взимку до 55 км. Батарея віддає рух від 8,4 кВт до 9,0 кВт. Витрата палива 5,5-6,5 л/100км при швидкості руху до 80 км/год. На мій погляд яскравіший і агресивніший екстер'єр порівняно з Вольтом, що і привернуло мою увагу при покупці. Машина родом із Нідерландів і, на відміну від американських, із шматків не збиралася. Є "коцькі" лкп, але без корозії. Із Європи прийшла з одним підкрасом у районі лючка бензобака. Придбав у 2019 з пробігом 97 т. км. Пробіг не перевіряв, бо машина відповідала. Купував із нюансами. Щось виправив. Те, що не заважає експлуатації залишилося без уваги. Докладніше реально зацікавленим у покупці. Єдина причина продажу: здоров'я вимагає автомобіль вище, з автобусною посадкою водія. Розумний торг у капота є.
Продам власне авто в гарному стані, все як на фото. Була здійснена заміна ременя ГРМ у комплекті, теплообмінник, термостат, новий насос ТНВД, новий радіатор кондиціонера, новий радіатор охолодження. Передня гума 95%, задня гума 80%, запаска 80%. Автомобіль повністю обслужений, замінені масла у двигуну та коробці 2 тис. км. тому.
Продам свою машину, хороша робоча конячка. Кузов цілий, лак поліз, технікою все бл. Коштує гарний газ, їде бадьоро як на газі так і на бензі, машина максимально в стоку ніякого колгоспу. Двигун після капіталу проїхав 100к і проїде ще стільки ж. З приємного: сидіння з бічною підтримкою типу рекаро, кермо на 3 спиці, гарні тапки, гарна зимова гума, новий акум, новий мафон з блютуз, біксенон з лінзами. Бонусом віддам плюшки, які накопичилися за роки володіння авто
Продам, ве питання по телефону, невеликий торг.
Я перший власник в Україні авто повністю обслужене на свої роки стан 4+.пробіг 223 т.км
Машина у мене майже 12 років, проїхав на ній 115 000 км. За весь час використання було проделано/установлено/заменено: Мотор: Установка 4 оригінальних свічки напруження. У - 24 машина заводитися з першого разу, і завжди заводиться з першого разу. Регулювання клапанів із заміною шайб. Чищення вузла ЕГР і датчика дросельной заслінки. Заміна усіх роликів, сальників, ременів. Заміна прокладення клапанної кришки. Заміна подушок двигуна на оригінал - коштують украй дорого. Заміна тнвд на контрактне+оригінальний ремкомплект прокладок+налаштування. Чищення форсунок не одного разу. Заміна датчика коригування кута уприскування. Витрата - 9-10 влітку, 10-12 взимку. Це реальна справжня не притягнута за вуха витрата. Заміна кришки мотора під олію - оригінал. Установка радіатора від турер в. Заміна термостата, корпусу і кришки. Ремонт вихлопної системи, заміна гофри+нова накладка. Ремонт із заміною основних запчастин стартера. Заміна генератора на контракт+то. Заміна шланга високого тиску. Повне відновлення турбіни із заміною+нові оригінальні прокладення. Коробка: Заміна коробки автомат. Установка додаткового радіатора на охолодження коробки. Заміна подушок коробки на оригінал. Ходова: Встановив ступицы передні у зборі з дисками і супортами від гранд 3.0. Задній підрамник у зборі від турер в з вентильованими дисками і супортами. Гтц з вакумником від турер в. Блок управління абс від турер в. Провели на кожне колесо трубку. Мізки АБС управління від турер в - електрик сростил, гальмує добре. Заміна 4х стояк на контрактні з пружинами від 151 Крауна на півтора витки більше, вистачило на 2 роки. Заміна 4х стояк на каяба, пружини від Крауна залишив. Установка 2х верхніх розпірок спереду і ззаду. Установка 2х нижніх стабілізаторів спереду і ззаду+нові подушки. У поворотах або боком як влита. Заміна 4х підшипників ступець. На задній підрамник у зборі електрик виготовив кріплення/кільце під другу подушку редуктора. І встановили другу подушку. Опис в 2 рази біль автория не пускаэ.
Економічне авто на кожен день Мінімальне пошкодження з США Авто обслужене І готове до будь-яких перевірок Нова зимова гума
Авто в гарному технічному стані, по косметичному стану є невеликі пошкодження. В подарунок комплект літньої резини.
авто дуже в гарному стані не великий торг...... смс телеглрам
один господар від 2006 року практично стояла в гаражі, ввезена в Україну з Польщі два роки тому, пробіг справжній з урахуванням цього, що практично на ній не їздили.
Хороший автомобиль полностью обслужен.Ездила я. владелец