Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Приймаємо замовлення на 26 рік виготовлення.
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Gold Wing, він має шестициліндровий двигун з робочим об’ємом 1833 куб. см, передню двоважільну паралелограмну підвіску та задній односторонній маятник Pro Arm. Також мотоцикл оснащений повноколірним TFT-дисплеєм діагоналлю 7 дюймів, що дає змогу керувати функціями відтворення аудіо (підтримуються технології Android Auto® та Apple CarPlay®), навігації, використовувати інтерфейс Bluetooth, керування голосом та обирати різні режими руху, має смартключ та систему допомоги початку руху на схилі, але на цьому перелік спільних рис закінчується. На випадок далеких подорожей удвох Gold Wing Tour має комфортні налаштування підвіски (з електронним регулюванням попереднього навантаження задніх амортизаторів), систему регулювання крутного моменту Honda Selectable Torque Control (HSTC) та рукоятки збільшеного розміру для пасажира. Крім цього, мотоцикл отримав спарений USB-роз’єм з функцією заряджання, а ще базова комплектація включає світлодіодні протитуманні фари. Доступний також варіант Gold Wing Tour з трансмісією з двома зчепленнями (DCT) та подушкою безпеки. Семиступенева трансмісія DCT третього покоління вирізняється покращеним контролем на малих швидкостях і гарантує максимальне відчуття розкоші під час довгих подорожей через всю країну чи навіть кілька країн.
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Машина привезена з Німеччини, розхідники поміняні, зроблено велике ТО, ходова зад перед, ланцюги ремені поміняні, є всі папери, гума нова по колу, турбіна форсунки нові, по кузову ідеал без подряпин, салон як новий, всі питання по телефону?
Машина пригнана була для себе, обслуговувалась все за регламентом на суму 77000 гривень максимальна комплектація!!!!
Audi A4 2023 Premium Plus S-line quattro — максимальна комплектація Основна інформація: • Дата виготовлення: 07.11.2023 • Двигун: 2.0 TFSI, 265 к.с. (195 кВт) • Привід: легендарний quattro ultra (повний) • Коробка: 7-ступенева S tronic • Колір: Mythos Black Metallic • Комплектація: Premium Plus + S-line • М'який гібрид (MHEV) — економія палива та плавна робота Динаміка та технології: • Повний привід quattro — впевненість на будь-якій дорозі та в будь-яку погоду • Audi Drive Select — вибір режимів водіння • Спортивна підвіска S-line • Система Start-Stop та гібридна підтримка • Обмежувач швидкості та покращена аеродинаміка Екстер'єр (S-line): • Спортивні бампери S-line • Оригінальні 18” диски Audi Sport • Повністю LED-оптика + автоматичне дальнє світло • Стильний пакет Black Gloss • Електропривод кришки багажника • Панорамне скляне люк Інтер'єр та комфорт: • Спортивні сидіння з електрорегулюванням та пам'яттю • Підігрів передніх сидінь • Тризонний клімат-контроль Багатофункціональне шкіряне кермо з підігрівом • Преміальна обробка: штучна шкіра + вставки натуральний дуб • Пакет атмосферного підсвічування салону • Електрозеркала з пам'яттю, автозатемненням та складанням Мультимедіа та звук: • Virtual Cockpit Plus (цифрова приборна панель) • Підготовка до навігації та Audi Connect • Bang & Olufsen 3D Premium Sound • Інтерфейс смартфона (Apple CarPlay / Android Auto) • USB для пасажирів ззаду Безпека та асистенти: • Адаптивний круїз-контроль • Lane Assist (утримання в смузі) • Side Assist (контроль сліпих зон) • Audi Pre Sense (Спереду + Ззаду) • Камери 360° • Парктроніки Plus • Контроль тиску в шинах • Повний набір подушок безпеки Додаткові переваги: • Збільшений паливний бак (для quattro) • Всесезонні шини • Безключовий доступ • Сигналізація • Преміум-скління (тепло- та шумоізоляція) Audi A4 Premium Plus S-line quattro та потужний двигун 265 к.с.
Продам Nissan X-Trail 2008 року — надійний позашляховик з повним приводом. Машина офіційна, без підкрасів, всі стекла рідні. Пробіг всього 97 тисяч кілометрів. У комплекті два комплекти резини з дисками, два комплекти ключів та килимків. Машина повністю обслугована, екологія на місці, готова до експлуатації.
Сучасний та економічний седан 2022 року з оригінальним мінімальним пробігом. Технічні характеристики: • Двигун: 1.6 бензин (122 к.с.) • Коробка передач: автоматична (CVT) • Привід: передній Комплектація SV: • Система безключового запуску двигуна Start/Stop • Мультимедійна система з сенсорним дисплеєм • Apple CarPlay / Android Auto • Bluetooth, Hands Free • Камера заднього виду з динамічною розміткою • Задні парктроніки • Круїз-контроль • Датчик світла (автоматичне увімкнення фар) • Багатофункціональне кермо • Кондиціонер • Електросклопідйомники • Електрорегулювання дзеркал • Центральний замок • USB / AUX Системи безпеки: • Система автоматичного екстреного гальмування (Automatic Emergency Braking) • Система попередження про фронтальне зіткнення • Система контролю смуги руху • Контроль сліпих зон (Blind Spot Monitoring) • Попередження про поперечний рух позаду • Система стабілізації (ESP) • ABS • Контроль тиску в шинах Додатково: • Жовті (європейські) задні покажчики повороту — автомобіль відповідає вимогам для проходження техогляду • У комплекті докатка (запасне колесо) та штатний інструмент Стан автомобіля: • Замінені всі технічні рідини (двигун, трансмісія, гальмівна система, охолодження) • В наявності сервісна книжка • Гарантія 1 рік на всі виконані роботи по автомобілю від Bosch Car Service. Автомобіль економічний, надійний та комфортний — ідеальний варіант для міста та щоденної експлуатації. Готовий до перевірки на СТО. Гарантія 1 рік від Bosch Car Service — підтвердження якості виконаних робіт та впевненість для нового власника.
Хорошее состояние Один владелец Все жидкости поменяны Обслужена
