TVS Apache RTR 180 був випробуваний на гоночній трасі, тому йому не звикати до міських доріг. Високопродуктивна і одночасно економічна техніка від TVS Motor протягом багатьох років безперервно удосконалювалася з використанням передових гоночних технологій і незліченних кіл на трасі.
Тип SI, 4-тактний, одноциліндровий
Об'єм двигуна 177,4 куб. см
Максимальна потужність двигуна 12,35 кВт при 8500 об / хв (16,8 к.с. при 8500 об / хв)
Подача палива Карбюратор
Запуск Електронний запуск
Система охолодження повітряне охолодження
Коробка передач 5 швидкостей
Висота 1105 мм
Довжина 2085 мм
Ширина 730 мм
Колісна база 1326 мм
Дорожній просвіт 170 мм
Висота сідла 790 мм
Споряджена маса 141 кг
Ємність бака 12 л
Акумулятор 12 В, 8 Агод
Передня фара Галоген HS1 12V 35 / 35W c AHO, прозора лінза з MFR cо світлодіодними (LED) габаритними вогнями
Задній ліхтар Світлодіод (LED)
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
КВАДРОЦИКЛ LINHAI M565Li EFI EPS розроблений на базі вже популярної моделі Linhai-Yamaha M550L, комплектується новим двигуном LH191MR 499,5 куб.см, потужність 39 к.с. Така потужність дозволяє розігнатися до 90 км/год, а повний привід дає можливість подолати будь-які перешкоди – гори, болото тощо. Крім того, LINHAI M565Li EFI має свій оригінальний дизайн.
Співвідношення ціни/якість/функціональність робить LINHAI M565Li EFI EPS дуже вигідним!
Електропідсилювач керма.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
КВАДРОЦИКЛ LINHAI M565Li EFI розроблений на базі вже популярної моделі Linhai-Yamaha M550L, комплектується новим двигуном LH191MR 499,5 куб.см, потужність 39 к.с. Така потужність дозволяє розігнатися до 90 км/год, а повний привід дає можливість подолати будь-які перешкоди – гори, болото тощо. Крім того, LINHAI M565Li EFI має свій оригінальний дизайн.
Співвідношення ціни/якість/функціональність робить LINHAI M565Li EFI дуже вигідним!
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продуманий дизайн
Сучасний дизайн оригінальний та продуманий одночасно. Високі краї ефективно захищають від бруду та каміння. Різко нахилений ніс надає Villain динамічний бічний профіль та водночас покращує поле зору водія. Все підпорядковане одній меті – подарувати вам неповторний досвід спортивної їзди. Привабливий зовнішній вигляд доповнюють високопродуктивні подвійні світлодіодні фари.
Максимальний комфорт
Регульоване по висоті кермо, регульовані спортивні анатомічні сидіння, чотириточкові ремені, чіткий великий цифровий прилад - ми зробили все, щоб Villaina завжди знаходилася під контролем.
Надзвичайно жорстка рама
Міцна рама виготовлена з хромомолібденової сталі, яка набагато міцніша за звичайну сталь. Жорстка та міцна рама гарантує відмінну стійкість та бездоганне почуття водіння.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотовсюдихід Segway Fugleman UT6 - це абсолютно новий прогулянковий мотовсюдихід від відомого виробника Segway (Сегвей). Мотор об'ємом 570 куб. див.
Дизайн Fugleman підкреслює елегантність та практичність. Широкий похилий ніс випромінює силу та міць, забезпечуючи водієві кращий кут огляду. Перекидний кузов повторює риси сучасних пікапів, зберігаючи при цьому всі практичні функції. Привабливий зовнішній вигляд доповнюють потужні подвійні світлодіодні фари.
Fugleman буквально пропонує революційні можливості підключення. Програма Segway Powersports дозволяє керувати машиною, запускати та налаштовувати її віддалено. За допомогою цієї програми ви можете використовувати різні функції, які зроблять вашу поїздку на Fugleman ще приємнішою.
Ви можете запустити AirLock-Fugleman зі свого мобільного телефону через Bluetooth. Ви також можете використовувати мобільний додаток для віддаленого розблокування машини замість ключа.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Квадроцикл Лінхай LH 550 L EFI має повний привід на 4 колеса, що дозволяє заїхати на високу гірку або ж проїхати через калюжі або свіжозоране поле. Рідкісне охолодження двигуна гарантує неможливість теплового прихоплення. Це збільшує ресурс двигуна вдвічі, за умови контролю наявності та якості охолоджуючої рідини, працездатності датчиків температури. З водяним охолодженням немає кожухів, які могли б ускладнювати доступ до деталей самого двигуна. Вода поглинає шуми, тому квадроцикл не гудітиме і шумітиме під час роботи. Ця система показує відмінні результати у несприятливих умовах. Але при цьому вага буде значно більшою за звичайний двигун з повітряним охолодженням.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Одномісний квадроцикл Лінхай LH 400 ATV-D EFI має повний привід на 4 колеса, що дозволяє заїхати на високу гірку або ж проїхати через калюжі або свіжозоране поле. Рідкісне охолодження двигуна гарантує неможливість теплового прихоплення. Це збільшує ресурс двигуна вдвічі, за умови контролю наявності та якості охолоджуючої рідини, працездатності датчиків температури. З водяним охолодженням немає кожухів, які могли б ускладнювати доступ до деталей самого двигуна. Вода поглинає шуми, тому квадроцикл не гудітиме і шумітиме під час роботи. Ця система показує відмінні результати у несприятливих умовах. Але при цьому вага буде значно більшою за звичайний двигун з повітряним охолодженням.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Дитячий варіант запозичив у "дорослого" аналога безліч переваг щодо безпеки. Силовий каркас, триточкові ремені, захисні бічні сітки, що не дають при перевороті висунути руки чи ноги. Діаметр розвороту зроблений дуже великим, близько дев'яти метрів (щоб уникнути неприємних ситуацій під час різкого повороту керма). Ну а щоб не плутатися в педалях, вони пофарбовані в різний колір: гальма педаль - в яскраво-червоний, а газу - в чорний. Гальма - гідравлічні дискові. Є і гальмо стоянки, що активується важелем. Можливість ручного обмежувача оборотів також передбачена. Для цього достатньо від'єднати одну клему, розташовану поряд із мотором. Сидіння водія оснащене широким діапазоном регулювань.
Усередині квадрика встановлено чотиритактний одноциліндровий двигун об'ємом 112 куб. см із повітряним охолодженням. Трансмісія дуже проста: привід ланцюгом здійснюється лише на задні колеса. Підвіска спереду незалежна з А-подібним важелем, а ззаду - цілісна балка. Ця гарна «іграшка» чудово підійде для вашої дитини!
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Баггі Polaris RZR Turbo R Ultimate – встановлює планку продуктивності Side by Side. Він неймовірно чуйний, дуже маневрений і надзвичайно потужний.
Turbo R Потужність 181 к.с
Отримайте потужність у потрібний момент від цього 4-тактного двоциліндрового двигуна DOHC потужністю 181 к.с., що забезпечує інтенсивне прискорення на поворотах. А коли на технічному бездоріжжі вам потрібен низький та повільний рух, Turbo R пропонує знижену передачу, щоб повзти по чому завгодно.
Надійна підвіска
З упевненістю пересувайтеся будь-яким бездоріжжям. Величезні сталеві передні важелі, посилена ходова, яка кріпиться на болти M14 та багато іншого створені для роботи в найсуворіших умовах.
Цілісні ступиці
Трипоршневі передні та подвійні задні супорти та алюмінієвими циліндричними роторами на RZR Turbo R дозволяють водію повністю контролювати ситуацію за допомогою вдосконаленої гальмівної системи.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
RZR PRO XP 4 ULtimate - Абсолютно новий рівень для найвибагливіших підкорювачів бездоріжжя!
Подвоєний термін служби ременя
Абсолютно нова конструкція варіатора забезпечує набагато більший повітряний потік для внутрішніх компонентів і шківів. Це в поєднанні з приводною муфтою з більш швидким обертанням забезпечує ще більший потік повітря, що призводить до більшого охолодження, подвоєного терміну служби ременя та миттєвого прискорення з кожним натисканням педалі газу.
Нові приводи та редуктор
Оснащений найпотужнішою трансмісією, яку ми коли-небудь створювали, PRO XP оснащений посиленим у 8 разів редуктором, потужнішою трансмісією, посиленим утричі передніми приводами, і все це встановлено на найміцнішому шасі, яке ми колись виробляли, тепер це цільна рама без болтів. Тому 30-дюймові серійні шини на цьому автомобілі не проблема.
Жорстка рама
Ця машина була зроблена на 100% про якість, з великою кількістю тестових миль, ніж будь-коли, ця PRO XP неймовірно сильна.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Баггі Polaris RZR Pro R - Революційна модель Side by Side із найпотужнішим двигуном у своєму класі!
Новинка! Двигун 2.0 ProStar Fury 2.0
Атмосферний 2,0 л чотирициліндровий двигун ProStar Fury видає колосальні 225 кінських сил і в поєднанні з варіатором і потужним ременем забезпечує потужність на валу, що передається колесам з миттєвою реакцією для швидкого прискорення. Три режими управління дросельною заслінкою, які вибирають користувач, а саме: Sport, Rock, Race, регулюють чутливість дросельної заслінки і забезпечують наявність потужності в необхідний момент. Більше того, двигун ProStar Fury використовує свою величезну потужність завдяки вищому рівню загального вдосконалення, забезпечуючи корисну потужність.
Вперше встановлений Генератор 1700 Вт, допоміжна батарея та 6-контактна шина дають можливість встановлення ще більшої кількості додаткових аксесуарів.
MaxLink - перша заводська підвіска закритого типу, посилена високоміцною сталлю.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO CFORCE C5 Touring — це вже більш потужний і “дорослий” квадроцикл у порівнянні з C4, який краще підходить для складнішого бездоріжжя та тривалих поїздок удвох.
Це універсальний ATV середнього класу, який поєднує комфорт і нормальну тягу. У нього двигун приблизно 500–600 кубів, тому запас потужності вже відчутний — можна впевнено їхати по болоті, піску чи підйомах без відчуття, що техніці важко.
Це двомісна версія (Touring), тому тут окреме сидіння для пасажира зі спинкою і ручками — реально зручно для довгих поїздок або роботи вдвох. Взагалі ця модель більше орієнтована на комфорт: м’якша підвіска, краще гасить нерівності, менше вібрацій.
Є повний привід (4x4) з можливістю підключення і блокування диференціала, тому квадроцикл добре “вигрібає” з важких умов. Плюс електропідсилювач керма — керувати легше, особливо на малих швидкостях або в лісі.
Також варто відзначити просте керування: варіатор (автомат), два режими потужності, сучасна електроніка — все зроблено так, щоб і новачок швидко розібрався.
Коротко: CFORCE C5 Touring — це комфортний двомісний квадроцикл середнього класу з хорошою потужністю, який підходить і для активного відпочинку, і для серйознішої роботи на бездоріжжі.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO CFORCE C4 Touring — це компактний двомісний квадроцикл, який добре підходить як для відпочинку, так і для практичних завдань.
Це універсальний “робочий кінь” серед ATV. Він має двигун приблизно 400 кубів, чого достатньо для поїздок по бездоріжжю, лісах чи полях, але без зайвої агресії, як у більш потужних моделей. Завдяки подовженій базі тут є зручне місце для пасажира — зі спинкою та ручками, тому їхати удвох реально комфортно.
Квадроцикл повнопривідний (4x4), що допомагає вибиратися з бруду, піску чи снігу. Є автоматична коробка передач (варіатор), тому керування просте навіть для новачків — натиснув газ і поїхав.
Підвіска м’яка, добре “ковтає” нерівності, а кліренс достатній для більшості перешкод. Також зазвичай є багажники спереду і ззаду — можна возити речі, інструменти чи спорядження.
Коротко: CFORCE C4 Touring — це зручний, нескладний у керуванні квадроцикл для двох, який підходить і для прогулянок, і для роботи в господарстві.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Segway 1000 AT10 Mud FULL Equipped — це потужний квадроцикл, розроблений для екстремального бездоріжжя. Він поєднує сучасні технології, високу прохідність і практичність як для відпочинку, так і для роботи.
Модель має агресивний дизайн: виразний вигляд, повністю LED-оптика та міцні металеві бампери підкреслюють його силу та стиль.
Оснащений двигуном об’ємом 999 см³, що видає 96 к.с. і 98 Н·м крутного моменту. Це забезпечує швидкий розгін і легке подолання підйомів до 38°.
Інтелектуальна система керування включає Smart Commanding Screen і інтеграцію з Segway Powersports Cloud, що дозволяє контролювати параметри та налаштовувати техніку через додаток.
Незалежна підвіска з ходом 185 мм спереду та 210 мм ззаду гарантує стабільність і контроль на складних маршрутах.
Регульовані газові амортизатори забезпечують комфорт і стійкість під час руху бездоріжжям.
Квадроцикл оснащений потужною лебідкою на 4500, яка допомагає впоратися у складних умовах.
Блокування переднього та заднього диференціалів забезпечує максимальну прохідність.
Міцні 14-дюймові алюмінієві диски з бедлоками розраховані на екстремальну експлуатацію.
Вантажопідйомність до 100 кг, багажні платформи та фаркоп дозволяють перевозити необхідні речі.
Додатково передбачені захист рук, спинка пасажира та пластикові елементи для підвищення комфорту і безпеки.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
GOES TERROX 1000 – це флагманський спеціалізований квадроцикл, розроблений для важких умов експлуатації. Міцний, довговічний, він спеціально розроблений для подолання важкопрохідних місцевостей та виконання найскладніших завдань з непохитною потужністю, стійкістю та професійною надійністю.
Маючи потужність 90 к.с. і солідний крутний момент 85 Нм, він забезпечує невпинне прискорення та плавну ппередачу потужності на будь-яких обертах.
Надміцна ходова частина, розроблена для суворих умов бездоріжжя: подолання перешкод висотою 312 мм, підйому на пагорби під кутом 80° та руху вузькими ділянками місцевості завдяки малому радіусу повороту 3,3 м.
Удосконалена система варіатора - Конструкція з коромислово-повзунним механізмом усуває люфт по окружності, що підвищує надійність, а також знижує рівень шуму/вібрації і виключає деренчання під час роботи в жорстких умовах.
Дизайн у стилі сімейства GOES з міцною бічною архітектурою, вдосконалені світлодіодні світлові прилади і привітальне освітлення, яке підкреслює сміливу ідентичність і підвищує видимість в екстремальних погодних умовах.
Оптимізована ергономічність для зручності керування - З сидінням із пінополіуретану високої щільності товщиною 120 мм і кермом вищого розташування, з двома відділеннями для речей, він забезпечує зручне тривале керування без відчуття втоми.
Інтелектуальна панель приладів
Панель приладів ММІ з 8-дюймовим дисплеєм
Висока роздільна здатність (1280×800 пікселів)/великий об’єм пам’яті (4Гб + 64Гб):
— Система з двома інтерфейсами
— Оновлення програмного забезпечення через інтернет
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двомісна універсальна модель GOES TERROX 550L EPS — це міцний, довговічний, спеціалізований квадроцикл, який поєднує в собі практичність із комфортом для пасажира. Він має потужність, стійкість і витривалість, необхідні для виконання складних завдань і тривалих поїздок удвох.
Подовжена колісна база та посилена ходова частина забезпечують стійкість і комфорт як для водія, так і для пасажира.
Ергономічне сидіння й оптимізований простір для ніг гарантують впевненість під час тривалих розважальних поїздок або напружених робочих днів.
Він перевозить 700 кг з упевненістю.
Сталеві багажники з системою швидкого кріплення MOLLE: вантажопідйомність переднього – 40 кг, заднього – 80 кг.
Витривалість перевірена на пробігу понад 20 000 км в реальних умовах експлуатації.
Розроблений, щоб бути міцним і надійним та вірно служити протягом багатьох років.
Малий радіус повороту 2,8 м дозволяє маневрувати в умовах обмеженого простору. Захист осей з обмежувачами кермового керування. 24-дюймові / 25-дюймові шини.
Перероблений важіль перемикання передач, розташований праворуч, забезпечує інтуїтивно зручність керування.
Завдяки вузькій компоновці двигуна збільшено місце для ніг та покращено комфорт.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Двомісна універсальна модель GOES TERROX 550L Base — це міцний, довговічний, спеціалізований квадроцикл, який поєднує в собі практичність із комфортом для пасажира. Він має потужність, стійкість і витривалість, необхідні для виконання складних завдань і тривалих поїздок удвох.
Подовжена колісна база та посилена ходова частина забезпечують стійкість і комфорт як для водія, так і для пасажира.
Ергономічне сидіння й оптимізований простір для ніг гарантують впевненість під час тривалих розважальних поїздок або напружених робочих днів.
Він перевозить 700 кг з упевненістю.
Сталеві багажники з системою швидкого кріплення MOLLE: вантажопідйомність переднього – 40 кг, заднього – 80 кг.
Витривалість перевірена на пробігу понад 20 000 км в реальних умовах експлуатації.
Розроблений, щоб бути міцним і надійним та вірно служити протягом багатьох років.
Малий радіус повороту 2,8 м дозволяє маневрувати в умовах обмеженого простору. Захист осей з обмежувачами кермового керування. 24-дюймові / 25-дюймові шини.
Перероблений важіль перемикання передач, розташований праворуч, забезпечує інтуїтивно зручність керування.
Завдяки вузькій компоновці двигуна збільшено місце для ніг та покращено комфорт.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Linhai VALOR 650(S) MUD EFI EPS - це потужний повнопривідний квадроцикл, створений для бездоріжжя, важких умов та впевненого пересування по будь-якому типу ґрунту. Оснащений надійним двигуном 650 см³ з електронним упорскуванням EFI, посиленою трансмісією та системою 4×4 з блокуванням диференціала, він забезпечує максимальну тягу та стабільність у будь-якій ситуації.
Відмінною особливістю даної моделі є режим MUD, спеціально розроблений для їзди по глибоких калюжах, бруді та болотистій місцевості. Завдяки посиленому шасі, високому кліренсу, грязьовій гумі та посиленому захисту днища, VALOR 650(S) демонструє чудову прохідність там, де інші квадроцикли зупиняються.
Система EPS (електропідсилювач керма) забезпечує комфортне та точне керування навіть на складних трасах, знижуючи навантаження на руки. Сучасна LED-оптика, місткий багажник і функціональна панель приладів роблять модель практичною як для роботи, так і для активного відпочинку.
Linhai VALOR 650(S) MUD EFI EPS - ідеальний вибір для полювання, риболовлі, господарських завдань та екстремального бездоріжжя. Надійність, потужність та універсальність роблять його одним із найкращих варіантів у класі утилітарних квадроциклів.
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Segway 1000 AT10 W — це потужний квадроцикл із передовими технологіями та видатними характеристиками. Він поєднує 96 к.с. та 98 Н·м крутного моменту, що забезпечує блискавичний розгін 0–100 км/год всього за 8,9 секунди. Максимальна швидкість досягає 125 км/год, що гарантує впевнену їзду будь-якими дорогами та бездоріжжям.
Відмінності від попередньої моделі
Segway AT10 W отримав збільшені колеса з вузьким профілем, що не лише підвищує прохідність, а й розширює колісну базу. Це покращує стійкість на високих швидкостях і складних ділянках бездоріжжя.
Передові технології та комфорт
Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями та вражаючим ходом: 185 мм спереду та 210 мм ззаду. Вона забезпечує стабільне керування навіть на найскладніших трасах.
Оптимізована система охолодження запобігає перегріву двигуна, підтримуючи його стабільну роботу навіть під час тривалих поїздок.
Розумна потужність – квадроцикл поєднує неймовірну тягу та керованість, створюючи ідеальний баланс для активного бездоріжжя.
Технології нового покоління
Інтелектуальний дисплей Smart Commanding Screen (SCS) з інтеграцією в Segway Powersports Cloud. Система дозволяє моніторити стан квадроцикла, керувати налаштуваннями та отримувати оновлення через мобільний додаток.
Інтернет речей (IoT), хмарна синхронізація та керування через додаток роблять квадроцикл не тільки потужним, а й технологічно просунутим.
Вантажопідйомність і прохідність
Вантажні платформи витримують до 100 кг (у сумі передня і задня), а буксирувальна здатність дозволяє транспортувати додатковий вантаж.
30-дюймові колеса збільшують кліренс до 280 мм, забезпечуючи неперевершену прохідність на будь-якому покритті — від кам'янистої місцевості до піщаних дюн.
Segway AT10 W — це потужність, технології та свобода пересування, доступні в одному квадроциклі!
Mon May 18 2026 15:15:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Segway 1000 AT10 — це потужний квадроцикл із передовими технологіями та видатними характеристиками. Він поєднує 96 к.с. та 98 Н·м крутного моменту, що забезпечує блискавичний розгін 0–100 км/год всього за 8,9 секунди. Максимальна швидкість досягає 125 км/год, що гарантує впевнену їзду будь-якими дорогами та бездоріжжям.
Передові технології та комфорт
Незалежна підвіска з подвійними А-подібними важелями та вражаючим ходом: 185 мм спереду та 210 мм ззаду. Вона забезпечує стабільне керування навіть на найскладніших трасах.
Оптимізована система охолодження запобігає перегріву двигуна, підтримуючи його стабільну роботу навіть під час тривалих поїздок.
Розумна потужність – квадроцикл поєднує неймовірну тягу та керованість, створюючи ідеальний баланс для активного бездоріжжя.
Технології нового покоління
Інтелектуальний дисплей Smart Commanding Screen (SCS) з інтеграцією в Segway Powersports Cloud. Система дозволяє моніторити стан квадроцикла, керувати налаштуваннями та отримувати оновлення через мобільний додаток.
Інтернет речей (IoT), хмарна синхронізація та керування через додаток роблять квадроцикл не тільки потужним, а й технологічно просунутим.
Вантажопідйомність і прохідність
Вантажні платформи витримують до 100 кг (у сумі передня і задня), а буксирувальна здатність дозволяє транспортувати додатковий вантаж.
30-дюймові колеса збільшують кліренс до 280 мм, забезпечуючи неперевершену прохідність на будь-якому покритті — від кам'янистої місцевості до піщаних дюн.
Segway AT10 — це потужність, технології та свобода пересування, доступні в одному квадроциклі!
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
