- 309 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
Продаю своє авто. Володію трохи більше року, їжджу щодня. Купував влітку 2024 з пробігом 274 тисячі, пробіг 100% оригінал, є сервісна книга з усіма власниками, а також історія обслуговування ГБО на "Час газу". Надійний і недорогий в обслуговуванні варіант на кожен день. Мотор і ходова обслужені, салон у відмінному стані. Кузов для своїх років живий, дірок по днищу немає. Рижики є, як на будь-якій мазді, на фото видно. - фари під плівкою - світлодіодні лампочки на габаритах, ближньому та дальньому (дальнє – мега-яскраве) - протитуманні фари лимонні - білі ДХО (помаранчеві при аварійці та поворотниках) - датчик світла, датчик дощу - круїз-контроль - каталізатор вирізано, встановлено полум'ягасник, після 3000 обертів приємний звук. - тонування - центральний замок, сигналізація - салон у стані 9/10 - задні сидіння складаються, вміщується велосипед. - задній парктронік - реєстратор 70mai - салатові супорти - лаймові ремені безпеки (дівчатка вірять, що машина гоночна) - красиві насадки на глушник (зліва і справа) - новий акумулятор - дворники Denso Hybrid - нові віялові форсунки омивача - нова рідина ГУР - aux + Bluetooth (сховано в бардачку, підключається до телефону коли заводиш машину) - шини Michelin Primacy 4 - зимова гума белшина (всю зиму проїхав без проблем) - нові стійки стабілізатора, нові кульові опори - нові передні гальмівні диски з колодками Стоїть італійське ГБО Lovato 4 покоління. Витрата газу 11 літрів, бензину 9. Т/О кожні 8-10 тисяч, від заміни до заміни доливаю 1.2-1.3 літри масла, починає хавати після 5-6 тисяч після Т/О. З мінусів - ЛКП як на 20-річній машині. На парковці притерли заднє праве крило, порихтував і пофарбував. Іржа є, дірок немає, на фото видно. Багажник без центрального замка, відкривається тільки з ключа. Педаль зчеплення почала інколи заїдати, немає часу займатися. Машина на ходу щодня. Перегляд в районі Теремки. Аргументований торг вітається. Продаж неквапливий, у допомозі не потребую.